第540章鉅額訂單

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只不過，沙特並不覺得貴。

為什麼？

當時，以⾊列做了一個估算，如果f-22a解噤，那麼就算是以⾊列，拿到的單價也在5億美元以上。

顯然，如果沙特想採購f-22a，而且買得到的話，單價必然突破7。5億美元。

問題是，賣給沙特的f-22a又能比j-20好多少呢？

可以說，就算‮國美‬願意把f-22a賣給沙特，也必然是減配版，肯定比不是美軍自用的型號，也比不上出口給以⾊列的型號。

如果是簡配版的f-22a，那就未必比豪配版的j-20優秀。

保守估計，沙特至少需要採購80架j-20來替換ef2000。

為什麼是替換ef2000？

在沙特皇家空軍中，擔任制空任務的是ef2000。

從‮國美‬採購的f-15sa是重型多用途戰鬥機，以對地打擊為主，制空為輔，而且ef2000基本上沒有對地打擊能力。

顯然，沙特買來j-20，首先就會用與制空，也就是取代ef2000。

當然，如果價格能夠稍微低一點，沙特或許還會多買幾十架，用來取代一部分f-15sa。

很簡單，j-20其實也是多用途戰鬥機，只不過更側重製空。

雖然在載彈能力上，j-20比不上f-35a與jf-30，但是憑藉出⾊的隱⾝能，j-20足以勝任一般的對地打擊任務。

此外，憑藉重型戰鬥機固有的航程優勢，j-20更適合執行縱深遮斷轟炸任務。

按照最樂觀的估計，沙特最終很有可能採購150架j-20。

即便只是80架，也意味著至少360億美元的市場，而150架的話，沙特至少需要支付500億美元。

可以說，不管是360億，還是500億，都是華夏做成的最大一筆戰鬥機買賣。

當然，這還沒有算上jf-30。

按照沙特的歸家，jf-30用來取代除ef2000與f-15sa之外的所有戰鬥機，比如已經陸續退役的“狂風”而多餘的數量，將用來增**f-20，也就是j-10d機群，提⾼沙特皇家空軍的打擊能力。

以此為準，沙特採購的jf-30不會少於180架。

其實，只是替換現有戰鬥機，也需要採購120架。

以此為準的話，沙特用來購買jf-30的費用至少為200億美元，最多會超過300億。

也就是說，在未來的五到十年之內，沙特將耗費560億到800億美元，採購200到330家第四代戰鬥機。

只不過，沙特採購的jf-30都在巴基斯坦組裝，因此算成了巴基斯坦的軍售訂單。

可以說，幾百億美元的訂單，對誰來說都有著天大的昅引力。

其實，在2022年，‮國美‬就暗示了沙特，可以考慮在2025年之後，向沙特出售一批f-35a戰鬥機。

當時，沙特確實對此有所動心。

只是，在跟‮國美‬深入接觸之後，沙特主動放棄了採購f-35a的念頭。

為什麼？

‮國美‬提供的是簡配版，很多關鍵子系統都以保密為由，拒絕提供給沙特，因此這些戰鬥機的能將極為有限。

顯然，跟華夏相比，‮國美‬此舉很不厚道。

要知道，不管是jf-30，還是將來有可能出售的j-20，華夏都沒有太多的保留，基本上満足了沙特提出的所有要求。

此外，華夏在軍火貿易中很少提附加條件。

這一點，讓沙特當局非常看中。

最重要的，其實還是華夏企業在服務方面的‮大巨‬提升，準確說是一切以客戶需求為主的服務定向。

這裡，就不得不提到另外一筆軍火買賣，在2022年簽署的全球最大一筆軍火訂單。

出錢的仍然是沙特，賺錢的仍然是華夏軍火企業。