第509章哄搶
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這事,還把⾼俊嚇了一跳。
為啥?
damp;f公司主營槍械等輕武器,什麼時候開始賣坦克了,而且還是那種單價⾼達上千萬美元的⾼級貨。
此外,在damp;f公司的發展規劃中,都沒有重型地面裝備這一項。
不是不想做,而是沒有那個能力。
賣坦克的利潤有多大,其實⾼俊心裡非常有數。
拿“薩勒曼”來說,其單價⾼達1200萬美元,而按照⾼俊的計算,生產成本恐怕還不到400萬美元。
也就是說,賣一輛就能賺800多萬美元。
賣一把槍能賺多少?
哪怕是df88smg,而且是最⾼配置版的,賣一把也就能賺1萬美元,要賣800把才能賺到800萬美元。
就算沙特大批量採購df88smg,替換現有所有的槍械,也就只需要大約15萬支。
也就是df88smg在沙特的總利潤最多15億美元。
考慮到售後開支,肯定沒有15億美元,最終能夠賺到10億美元就不錯了,而且週期至少為20年,即一年5000萬。
賣坦克呢?
理論上,沙特需要大約800輛vt-4,而實際採購量不會低於1200輛。
這是沙特的傳統,即至少保持50%的庫存比例,確保在需要的時候,能夠立即為部隊補充重型裝備。
就算以800輛為準,總利潤也⾼達64億美元,如果是1200輛,則為96億美元。
與槍械不同,重型裝備的後期服務,還包括了升級改造,因此在售後的20年期間,不但不會賠錢,還能賺錢。
保守估計,只是沙特一國採購vt-4,就能創造上百億美元的利潤。
10億美元與100億美元,那可差了整整一個數量級。
更何況,阿盟國家中,有錢的土豪多了去了。
按照⾼俊的調查,阿聯酋至少需要400輛,阿曼需要300輛,科威特需要300輛,約旦需要600輛,加上沙特的800輛,總共就是2400輛,潛在的市場總利潤接近200億,甚至會更多。
這還沒有把埃及與巴基斯坦算進來。
如果算上埃及與巴基斯坦,按照最樂觀的估計,vt-4的外貿市場⾼達6000輛,利潤絕對不會少於400億美元。
要知道,這還只是一種坦克。
只是,⾼俊沒有向阿聯酋員官報價,畢竟他只是市場主管,而且vt-4不在公司的產品目錄當中。
此後,阿曼與科威特也先後派人來詢價。
或許是不相信⾼俊,前來詢價的科威特王子明確提到,只要能夠搞幾輛vt-4去科威特進行展示,他願意以人私⾝份贈送一臺限量版的“蘭博基尼”給⾼俊,並且用人私機飛空運過來。
這哪是來詢價,是在賄賂⾼俊。
⾼俊確實很喜歡那輛超跑,不過也只是喜歡。
說白了,他去哪裡搞幾輛vt-4去科威特進行展示?
如果他有那個本事,早就自己開軍火公司,自己去當老闆了,對吧。