第509章哄搶

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一雖然這60輛“薩勒曼”原本就是為沙特准備的，只是後來改了東家，也就是計劃出售給巴基斯坦。

結果是，按照巴基斯坦的要求，首先得降低採購價格。

為此，用已經成的，而且針對巴基斯坦的溼熱環境研製的1200馬力發動機替換掉了還沒有成，仍然處於測試階段的1500馬力發動機，準確的說是動力組合，即發動機與變速箱採用了一體化設計。

這套1200馬力動力包以可靠著稱，只是功率確實低了一點。

如果只是推動普通狀態的“薩勒曼”問題還不大。

畢竟，“薩勒曼”的標準戰鬥重量只有52噸，比絕大部分西方坦克輕了10噸，因此損失300馬力的動力，對機動的影響並不明顯。

只是，對於全披掛的“薩勒曼”來說，問題就很明顯了。

要知道，在全披掛狀態下，“薩勒曼”的戰鬥全重達到了61噸，超過了包括“豹”2在內的絕大部分坦克。

這時候，1200馬力就顯得不那麼夠用了。

此外，對於一向不缺錢的土豪來說，肯定是要最好的，而不是最合適的。

更何況，幾個阿盟國家所面對的，其實主要是胡塞武裝這些游擊隊，坦克的主要戰場是城市。

在城市裡作戰，坦克肯定得全副披掛。

德國人專門為“豹”2開發了“城市戰套件”加裝上去的話，“豹”2a7的戰鬥全重⾼達67噸。

此外，城市裡的環境更加複雜，對坦克的機動能有更⾼的要求。

這樣一來，一套強大的動力系統就必不可少。

所幸，華夏的1500馬力動力包已經研製成功，而且用到了自己的坦克上，對外出售也只是時間上的問題。

簡單的說，需要做的只是整合到vt-4坦克上，然後以選裝的方式提供給客戶。

更重要的是，華夏開發的動力包，在理論上能夠把功率提⾼到1800馬力，從而賦予坦克更強的機動。

這套動力系統還在開發當中，不過與1500馬力動力包的外部‮寸尺‬完全相同，接口也是完全一樣，所以可以在後期改裝的時候替換，而且在改裝之後，只需要對駕駛系統的控制軟件做一些修改，就能完全匹配。

其實，1800馬力動力包已經在華夏國內測試，平臺是ztz99的最新改進型。

只要裝上1800馬力動力包，即便是全披掛狀態的“薩勒曼”也肯定是當今機動能最強的主戰坦克。

是最強，而不是最強之一。

至於號稱最強的，俄羅斯的t-14“艦隊”坦克，也就只有幾輛樣車，鬼才知道何時才能量產。

可以說，在庫特的那場戰鬥，已經說服了沙特，讓沙特動心了。

要不然，穆罕默德也不會提出直接採購300輛全配置的“薩勒曼”而且打算把生產線買回來。

只要華夏解除軍事噤運，沙特就會大批量採購“薩勒曼”到時候，還需要‮國美‬的m1a2嗎？

要知道，vt-4“薩勒曼”與m1a2是兩種完全不同的坦克，流派都不一樣，沙特完全沒有必要保留m1a2。

只要華夏能夠在短期內提供足夠多的vt-4“薩勒曼”沙特就會把現在裝備的m1a2贈送給伊拉克‮府政‬軍。

當然，看上了vt-4的不止是沙特。

之前，阿聯酋就派人利雅得，找到damp;f公司的市場主管，也就是⾼俊，詢問了vt-4的事情。