第009章三峽建委副主任

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巍巍大壩，承載華夏民族的光榮與夢想；高峽平湖，映照人民功蓋大禹的宏圖偉業；洩洪飛，奏響華夏民族偉大復興進程的一曲強音。

蕭宸極目遠眺之時，站在他身邊的周曉文常務副省長也頗有些心澎湃，忍不住慨然道:“三峽工程，立於九派荊楚，興於當代華夏，得天時地利之賜，我們備驕傲和自豪！”蕭宸點點頭，很理解這位瀟北本地幹部此時的心情。三峽工程舉世矚目，幾代瀟北人為她傾注了巨大的熱忱與心血———從工程的勘測論證、試驗準備、動議立項、破土奠基、移民搬遷、建設進程到夢圓今朝，整個瀟北、全體瀟北人對它的關注，就如同對一個新的生命從初生嬰兒到長大chéng人的專注式觀照！

“蕭主任，我是一個地道的瀟北人，在我眼中、心中，見證三峽，是見證劃時代、跨世紀的滄桑鉅變，是見證世界水利史上無雙奇蹟的誕生，是見證華夏民族神的凝聚與昇華。50年，我們見證了創造、智慧、拼搏與犧牲。50年，我們見證了恢宏、雄渾、博大與崇高。”蕭宸肅然點頭，望著幾乎是一望無際的蓄水區，一陣渺小在心底升起，繼而，有瞬間變成巨大的自豪——這是我們華夏人建設的偉大工程！世界第一！

長江，華夏民族的母親河。對這條全長第三大河及其上游600多公里的川江，華夏人始終懷揣著愛恨織。

亙古迄今，它哺ru生命，孕育文明，卻也淌著淚水，淌著憂患。

多少年，絕壁危巖、險灘暗礁、鳥哀猿啼、洶湧漫漶…是狀述長江三峽無以規避的詞句。

多少代，奔突出峽的滔滔渾黃，如暴戾夔龍無羈野馬，成為華夏民族揮之不去的夢魘。

不說1870年泡天洪災慘絕人寰，單說剛剛過去的20世紀:1931年，大水氾濫全域，武城泡城百之久；1954年，洪峰使中下游潰堤無數，江漢平原幾成澤國；1998年又一次全域洪水，迫使舉國上下“嚴防死守”總動員，蕭宸對當時親守大壩的畫面至今仍到記憶猶新…問后土蒼天，誰能解除華夏心腹之患？何能給“野馬”戴上籠頭，讓長江兩岸生靈高枕無憂？

從“夏禹疏鑿”、“瑤姬導航”到“鐵牛鎮江”從李冰築堰、後魏《水經》到石魚題刻，多少神話多少故事，寄託了先民江隨人願的理想和興利除害、人水和諧的渴望。

抑洪患而天下平，擒蛟龍而百姓寧。革命先行者孫中山首度將治空想寫為“實業計劃”；領袖澤東的雄奇詩篇，勾畫出截江馴水的形象藍圖。

美國肯尼迪航天中心有傳世銘文:“如果我們能夢想到，我們就能做到。”可在逝去的時代，令人尊敬的美國壩工專家薩凡奇先生，卻只能懷揣“揚子江初步報告”而遺憾終生。

華夏民族並不缺乏夢想。但他們深知:“興廢由人事，山川空地形。”伴隨新生的人民共和國的第一縷陽光，聞聽峽江勘探鑽機的第一聲轟響，掌握自己命運的華夏人，正為“世紀之夢”上堅實有力的翅膀！

“且長凌雲翮，乘自有期。”1992年4月3，一個令中外矚目的子。

這一天的15時21分，七屆人大五次會議的兩千多名代表對興建三峽工程議案作出最終裁決:贊成1767票，反對117票，棄權664票，25人未按表決器。

70多年設想、期盼，60年勘探、論證，38年論辯、駁難；上還是不上？快上抑或緩上？終於由人民的意願一槌定音。

“畢其功於一役！”澤東的聲音穿越時空，在人民大會堂ji起巨大回響。

挾人類首度截斷萬里長江的威勢，攜奏凱葛洲壩的豪邁與喜氣，建設大軍浩浩蕩蕩西進峽江，列陣巴渝門戶，叩問江心中堡島。

“一萬年太久，只爭朝夕。”隆隆炮聲中，壩區對外專用公路、連接左右岸的西陵長江大橋、輸變電工程、“三橋一隧”等基礎項目迅速拉開建設大幕；組織機構、規劃設計、施工機械、建築材料等前期準備工作悉數鋪開，如火如荼…

“興大業如烹小鮮”

“百年大計，質量第一；如臨深淵，如履薄冰”———此16字箴言如驚雷、如利劍，時時在每一個建設者頭頂高懸！

而招標承包制、質量監理制、施工合同制、多級驗收制等先進管理科學的連貫實施，確保了這一空前的挑戰工程萬無一失。

權威人士測算，在當今世界已建成的水電工程中，巴西的伊泰普曾名冠魁首。然而俱往矣！三峽主體工程混凝土澆築量是伊泰普的兩倍，其總裝機容量和年發電量均大大超越伊泰普。倘把三峽工程土石方量築一道寬高各1米的長堤，可以環繞地球赤道2.5圈；而工程用混凝土所築的長堤，則可繞地球赤道半周…

當今華夏大壩，真正可堪睥睨群雄，獨步天下！

“西控巴渝收萬壑，東連荊楚壓群山。”橫空出世的三峽大壩，讓神州萬里豪情湧動，整個世界都為之睜開驚奇的眼睛。

2003年6月19時整，三峽梯調中心發出三峽大壩下閘蓄水的命令。

從這一刻起，華夏民族關於“高峽出平湖”的始夢、追夢和圓夢的艱辛歷程，終將漸漸而又迅速地作一次美妙而輝煌的多點定格。

此刻，三峽壩前水位106.11米。20分鐘後，大壩22個導底孔除留下3個宣洩江濤，其餘導底孔的弧形閘門全數閉合———剛才還巨噴的閘室外霎時波收斂，而壩後的江正扶閘攀援，漲無聲。

在接下的數天內，新生的三峽庫區水位平均每天長高3.09米，千古峽江滔滔，正向前所未有的至高至闊的境界升騰；200多公里的長江三峽，正進行著一場億萬斯年從未有過的形與質的裂變！

世元2003年6月1022時，三峽工程壩前水位提前蓄達海拔135米預期高程。下閘229小時，巍巍大壩已將89億立方米的巫山**攬入懷抱；135米水位標高，讓世紀工程穩健而欣然地步入金淌銀的收穫季節！

如果說此前所有的施工階段是陽剛，是豪放，是金戈鐵馬和縱橫捭闔，那麼，初入蓄水、通航、發電收穫期的三峽工程，則多了一份自在超然、大度坦蕩以及母的情懷。

在悄然的蓄勢和偉大的升騰之中，那些曾經充滿險灘、暗礁、沉船和死亡的地方，那些由大禹、縴夫和哀猿帶來的故事，那些因出峽洪峰強加給中下游兩岸的憂患與夢魘，將很快成為歷史，而代之以新三峽的煙波浩淼、巨輪通達、電輸千里、人水和暢…

伴隨永久船閘“天下第一門”的緩緩開啟和左岸首批超級電機轉輪的飛速運行，華夏幾代仁人志士魂牽夢縈、孜孜以求的西江石壁與高峽平湖，終於向世人亮出了她懷博大、內力無限、形神兼備、動靜有致的超凡姿態！

高壩漫步，一個美國壩工專家蒼老的聲音驀然響起———1963年，84歲高齡的薩凡奇先生還念念不忘地對一位華夏人談起三峽:“華夏大壩是一定會建成的。你們華夏有許多聰明人，不會把巨大的財富長期擱置不用。只是對於我，已是一個失落了的美好而痛苦的夢境了。”此時此刻，薩凡奇先生的預言和傷，竟是如此地令人動容。

滄海變桑田，江山駐勝蹟。長江三峽的命運，從此由仄的過去走向寬廣的未來。

華夏大壩托起的一湖漣漪，將給國人帶來福祉與安寧。

人是有記憶的，有記憶就會有懷想。隨著江水慢慢上漲，三峽庫區一百多萬人的生活印記，也隨之漸沉江底。多年以後，他們只能到江邊去緬懷故土，指著江水告訴孩子:那裡是我出生的地方…

外國人說:世界上百萬人口以下的國家有30多個，而華夏三峽庫區最終移民人口將達113萬。到2009年，三峽地區將搬遷11座縣城、114個集鎮。華夏人有能力完chéng人類有史以來最大的工程移民麼？

學者們說，人類文明史也是一部移民史。大量考古證明，千里峽江是古代黃河文明與長江文明的融地，也是近代東部先進文化西進的通道。歷史上，三峽地區先後有過6次大規模移民。如今，三峽庫區正湧動著空前的移民。不過，與歷盡遷徙命運的三峽先民相比，這次搬遷不再是迫於戰爭或生計，而是為了建設和發展。

三鬥坪壩區移民孫列奎、葉興平是一對小夫。1993年初，他們搬遷時小葉正懷著身孕，而“新居”卻是一頂簡易帳篷。兩個月後，三峽壩區移民中的第一個新生命誕生了，小兩口在雜亂仄的帳篷裡為女兒取了一個美好的名字——“孫璐”他們說“雖然現在難一點，但以後有盼頭，我們想得開，我們認了…”外遷瀟北的移民黃洪憲在蕭宸調研時，跟蕭宸說的第一句話是想“老家”2002年，黃洪憲所寫的對聯“為國家舍小家鳳凰棲處安新家，從渝州到荊州移民風格揚九州”獲得荊州馬年聯大賽“最佳情獎”同年，中央電視臺評選“動華夏”年度人物，百萬三峽移民榮膺“特別大獎”三峽建設者說:移民，百萬移民，是他們奠定了三峽工程的基石，是他們托起了華夏大壩的第一道脊樑！

長江從青藏高原奔騰而下，劈峰摧谷，滾滾東去，以氣山嶽的磅礴氣勢，造就了雄奇壯麗的三峽，也孕育了悠遠深厚的歷史文化。

三峽不但以獨特的自然生態景觀，成為美麗長江的標誌河段，更以豐厚的歷史文化積澱，成為長江文明的華彩樂章。

在數的走訪調研、問移民、檢查工程、確認方略之餘，蕭宸也將三峽美景永遠的記在心底深處。

回望三峽，無數遺址、墓葬、石器、陶罐、碑刻，陳列於杳遠的時光隧道———三峽，一哺ru華夏五千年文明的臍帶，一個承接吳越、荊楚、巴蜀文化的通道！

受三峽，如叩拜一座詩歌的聖殿。屈原、宋、李白、杜甫、白居易、陸游、蘇東坡…眾多sāo人墨客在這裡行yín放歌，釋放生命與才情。是三峽分娩、滋養了詩人的千古絕唱，還是詩人成就了這一世界最具人文情懷的大峽谷？

領略三峽，是領略氣象萬千的山水生態畫廊。瞿塘的雄偉，巫峽的幽深，西陵的險峻；神女的典雅，昭君的清麗，巴人的韌勇；還有桃花魚的柔美，華夏鱘的靈動，疏花水柏枝的奇異…這一切，無不令蕭宸留下永恆的美好記憶。

2003年的夏末，當三峽壩前水位達到海拔135米高程時，所有的回望、受、體驗和領略，一時匯聚蕭宸心頭。當他結束調研，踏上回京的機艙時，回望三峽，竟然有種要愴然作別之？

舊三峽，新三峽，世人永遠的長江三峽。

此刻的三峽因何美麗？因為它服務了長江域數億人民，讓他們可以不受洪魔侵掠，不會時刻被拉閘限電，不會…

在飛機上，蕭宸在筆記本上工整的寫下一行字:一切為了人民。