第530章四代機的誘惑

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如果説，沙特採購防空庒制型j-10d拉開了軍備競賽的序幕，那麼接下來，在第四代戰鬥機項目上，才算是真正的大戲。

很簡單，j-10d與su-35b都只是第三代戰鬥機。

不管怎麼改進，三代機就是三代機，天生的缺陷，特別是缺乏隱⾝能力，使得三代機永遠無法四代機抗衡。

更重要的是，四代機時代已經到來。

在中東地區，以⾊列已經獲得了數十架f-35a。

其他國家呢？

沒有一個擁有四代機。

最初，沙特把希望寄託在了‮國美‬⾝上。

在伊拉克內戰爆發之前，沙特一直在為獲取f-35a進行努力，甚至向‮國美‬開出了3億美元的採購單價。

要知道，f-35a在當時的出廠價格已經降到了1億美元以內。

沙特開出的這個價格，能讓美**火商賺到上百億美元。

可惜，‮國美‬就是不賣。

原因也很簡單，以⾊列才獲得了f-35a，還沒有玩轉，因此短期內肯定不會向阿拉伯國家提供f-35a。

此外，在‮國美‬看來，沙特也沒有必須採購f-35a的理由。

為什麼？

如果只是對付波斯灣對面的伊朗，沙特的ef2000與f-15sa已經足夠了，本用不着更好的戰鬥機。

當然，如果沙特願意嚐鮮，‮國美‬可以提供f/a-18e/f，或者是f-15的最新改進型。

其實，就在沙特提出了採購f-35a的意向之後，‮國美‬當局就提出了讓沙特購買這兩種戰鬥機的建議。

顯然，沙特不會上當。

要知道，不管是f/a-18e/f，還是f-15的最新改進型，並不比沙特現有戰鬥機好多少。

在‮國美‬不肯出售f-35a的情況下，沙特把目光轉向了華夏。

很簡單，在全球範圍內，除了‮國美‬，只有華夏有已經研製成功，而且開始批量裝備部隊的第四代戰鬥機。

這就是j-20。

可惜的是，j-20同樣是非賣品。

對此，華夏早就給出了明確答覆。

從維護全球局勢穩定的角度考慮，只要‮國美‬解除f-22a的出口噤令，華夏就不會把j-20列入外貿軍火目錄。

這麼説，其實也是在太⾼j-20的⾝價。

為什麼？

言外之意，j-20是與f-22a一個級別的重型戰鬥機，而且以制空為主，比f-35a⾼了半個檔次。

當然，沙特也沒有放棄。