分卷閲讀105

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上隊伍的翁承先和律風。

“克里姆先生，烏雀山大橋怎麼樣？”翁承先笑着問道。

克里姆瞥了一眼律風，哪怕呼急促地需要氧氣，也端起了專家的氣度，板着臉嚴肅説道:“還不錯。”他能和評委專家們爭得面紅耳赤，那是因為他們悉得能夠當面調侃、嘲諷。

但是，烏雀山大橋建在這裏。

無數車輛的通行，已經證明了它的成功。

克里姆沒有辦法在設計師面前毫無意義地狡辯。

他害怕這樣高度，害怕這樣的速度。

然而，他的聲音在評委裏起不到任何作用。

倒不如……後悔得體面一點。

可惜，曾經指名道姓説克里姆會後悔的律風，顯然無動於衷。

他心裏都是南海隧道入海出海的偉大規劃，以及要不要主動申請參與項目的掙扎猶豫，面對這羣麻煩的評委，他只想趕緊完成任務，送他們回老家。

千萬不要打擾他和翁總工探討南海大計劃！

於是，律風越過克里姆，徑直走到了史密斯面前。

“史密斯先生，請問你們還有什麼疑問嗎？”講解省略、慨跳過，律風完全肯定敬職敬責的接待員們，已經幫他説完了必要的烏雀山大橋情況。

他迫不及待地想要聽到史密斯先生回答——好的，是的，我們要回去了。

然而，史密斯先生顯然和克里姆不同。

他對烏雀山大橋充滿興趣，滿腔疑問都等着這位年輕的設計者親自解答。

他一點也不客氣地直白問道:“我想知道你為什麼會想到設計這樣一座盤山橋。”

“盤山結構能夠使橋身在地震之中更加穩固，烏雀山大橋的方案因為地震停滯，那麼，解決地震帶來的問題，則是我設計時候考慮的主要因素。”律風的回答正正經經。

並沒有和史密斯閒聊巨龍騰飛的意思。

地震帶的考驗，在烏雀山大橋建成之初便得到了反饋。

就算是6.6級大地震，也無法撼動它分毫！

有了史密斯的好開場，評委們頓時興致盎然起來。

“那麼，空管鋼結構具體是怎麼樣的一種材料？”

“烏雀山大橋橋面的是否做過特殊處理，不會受到冰雪影響。”

“我始終無法理解，為什麼烏雀山大橋可以建成這樣？”律風仍是平靜，絲毫沒有升起太多的驕傲和動。

如果面前是國內高校年輕人或者合作單位的提問者，他必定知無不言言無不盡。

然而，面對這羣滿腦子不理解的專家，他顯得冷漠許多。

“具體的數據和參數，各位可以等待烏雀山大橋相關的研究論文發表。”律風無情得叫人望而卻步，聲音甚至不由自主地帶上了抗議與批駁。

“但烏雀山大橋可以建成這樣，是因為它屬於中國。”這話説得不客氣，彷彿橋樑天生貼上了國籍，因為國籍才造就了它奇蹟般的身軀。

可惜，律風絲毫沒有覺得自己説錯。

哪怕專家們聽到他這句話，略微變了臉，也無法阻止他繼續説下去。

“烏雀山大橋背後站着三十七家建設隊伍、實驗室、研究團隊，匯聚了全中國頂尖的工程技術成果。因為它屬於中國，所以中國的設計師、工程師、建造者願意如他們的誓言一般，為這座橋樑奮鬥終生，創造出諸位眼前的奇蹟。”資本世界永遠走在批判集權力量的道路上。

律風這番話，在專家聽來格外刺耳。

他們把中國強行頒佈命令違揹人類天的行為，稱之為獨丨裁統治。

然而，只有生活在這片土地上的人民才能知道，比起所謂的自由民主，一個國家更需要從上到下擰成一股繩的團結力量。

剛才對烏雀山大橋的慨、讚美，忽然就説不出口了。

直到他們回到大巴車上，都在不斷的嘆氣搖頭。

“建築應當是人類偉大的創造，而不是炫耀政府權力的工具。”

“確實是了不起的橋樑，但是它代表的殘忍，恕我無法認同。”

“可是……沒有中國政府，也就修不出這樣的橋了。”橋樑專家的腳步，走遍世界各地。

無數的成功建築，都是凝結人類智慧的結晶。

但是，中國的建築不同。

總是有政府的影子，總是夾雜了他們排斥的集中權力。

低聲議論不斷在車廂裏盤旋，剛才興高采烈為烏雀山大橋拉票的評委，又重新開始了新一輪的議論。

“律風不應該説那些話。”史密斯擔心道，“這麼美好的橋樑，應該歌頌的是設計者、建造者，而不是政府。”翁承先摘下眼鏡，慢條斯理地擦起來。

他幽幽説道:“朋友，律風所説的中國，並不是任何一個政府、也不是任何一個機構，而是他腳下站立的每一寸土地，他血脈裏淌的每一絲鮮血，他所見所聞所共事的每一箇中國人。”

“沒有中國，我們確實就不會有這樣的烏雀山大橋。”

“不必擔心。”翁承先戴上眼鏡，仍是笑眯眯温和的模樣，“我這次希望大家來，主要是讓大家見識見識咱們家的橋的。獎項嘛，重在參與，烏雀山大橋不缺這個榮譽。”國際橋樑協會的考察隊伍離開國內，發回的反饋消息仍是“靜待頒獎”。

這項需要等待