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第三十三章藍色計劃

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國慶大閲兵夠熱鬧,夠為中國人提氣,也為軍事工業的發展提供了一個加速器。可是有一個問題可能被上面忽略了:三年內,要提供給俄國海軍6艘龍級戰列艦(26萬噸級,不是改進型的28萬噸級),要給英國人建造瞅龍級,這可佔用了目前中國造船能力的一大半了!同時,海軍現在裝備的山嶽級要解給俄國海軍,要武裝波斯王國海軍,要向南美出口三艘、向法國出口兩艘…這些並不太傷腦筋,可是“軒轅計劃”依靠什麼來執行呢?那可不是目前的“軒轅”號一條航母的問題!總參和海軍司令部已經下達了任務:到1915年,帝國海軍要擁有三個航母戰鬥羣,一個獨立的戰列艦隊,一個獨立的巡洋艦隊,一個獨立的潛艇艦隊和四個分艦隊。總計需要航空母艦三艘,戰列艦10艘。重型巡洋艦12艘,輕巡洋艦15-18艘,驅逐艦40-50艘。大型補給艦6-8艘,各型專用的登陸艦20艘,潛艇50艘,加上今後國外可能增加的定單。完全成了金少將地催命符!

湛江造船廠在拼命地以標準化、水線的形式建造驅逐艦和潛艇,4年來已經為帝國海軍提供了兩個型別(嘉陵級和揚子級)的驅逐艦,兩個型別的潛艇(y級和s級),加上北極光破冰船和其他小型商船,合計達到38萬噸。這個數字可是1903年以前的滿清中國完全不可能想象的。

馬尾造船廠則從1905年底接收改造後,到1906年中才形成建造能力,前期一直在建造油船和漁船積聚技術力量和經驗,到去年初才受命建造孫武級輕巡洋艦。全廠面前才4個普通級(萬噸及萬噸以下)船台,產能實在是有限得慌!

張家港造船廠是目前帝國最大的造船廠。目前擁有四個分廠,第五個分廠正在寶山建設。理論上擁有建造10萬噸級以下各種艦船地能力,可是,臨年才開始逐步啓動,1906年才開始形成建造能力,能做出的貢獻是想象得到的小。不過目前也是海軍裝備總監唯一能指望的對象了。

其他還有秦皇島造船廠正在建設。而重慶造船廠的生產能力幾乎可以不計算。幾十噸、幾百噸的小船對於一個要成為世界海軍第一強國的帝國來説,實在是微不足道。

金正奇少將真的有些急冬攻只的樣子了,成天貓在軍港辦公室的時間不會超過兩個小時。其他時候都在船廠的各個船台邊轉悠,間或又出趟遠門去關心一下其他船廠和正在加緊培訓的海軍航空兵第一飛行聯隊。

前兩天。總算有幾個好消息從北京傳來。一是民用船隻定單要轉移了;二是航空母艦用的壓彈器技術公關成功;三是帝國政府和海軍總部決定再投入資金和人力搞一個新分廠。

現在。少將正前往開始輛裝的“軒轅”號那邊。看壓彈器的安裝。

對他手裏的工作。金老幺是極端負責的。他可以閉着眼睛噼裏啪啦地報出帝國海軍將要裝備的任何艦隻的參數,也可以隨時説出每艘在建艦船地實時工程進度。有時候甚至能説出40mm的小炮在某戰艦上安裝到第幾門了!

所以。海軍知情人都給他取了個“萬事通”地綽號,而船廠地人則給他封了一個“總監工”的銜頭。

江邊正在棲裝的“軒轅”號真得可以稱為“海上巨獸”設計標準排水量為75000噸。滿載排水量達到93000噸,全長342米,吃水12米;斜直兩段式飛行甲板佈局。飛行甲板尺寸,長334米。寬76米;設計裝備4座壓彈器;採用複合動力配置。蒸汽輪機(常備)、燃氣輪機(急加速輔助動力)和柴油機(巡航和緊急備用)搭配使用,四軸佈局,27萬匹馬力驅動使得最大航速預計為32-35節之間。就是這艘船,據説差點讓皇室破產。近億美圓的造價可以震古爍今了。

總監工是很喜歡這條船的。老大花了血本在上面啊!而且,他很有可能就是軒轅號第一任艦長或者是編隊司令官,所以金老幺在航空母艦的用心度上遠遠超過了其他戰艦。

安裝壓彈器是個相當複雜的工作,利用唧筒壓原理建造的彈器被命名為ts-1型,而其改良簡化版本則會出現在戰列艦和巡洋艦上,用於彈起飛水上飛機。

鍋爐裏產生的蒸汽經過加壓艙後釋放到超級龐大的唧筒上,將強大地衝擊力通過阻止器、制動器、釋放機構、牽了索、滑跑機構變成瞬間的拋力。將起飛重量小於6噸的飛機通過口米的滑塊加速到每小時110公里的時速。從而讓航母可以在航行中的任何時間段起飛戰機,而不用去考慮轉換航向。增大面地甲板風。這樣,航母的作戰效能提高,緊急條件下的閃避機動能力達到了最大化。同時將得到實戰中最為寶貴的一個能:在遭受攻擊實施躲避的時候仍然可以持續彈戰機。對敵遂行打擊!

龐大的船體還沒有建成就已經成了一個宮。只要有出入口的地方都標註上了路標,以免工人們路。前兩個月就發生一件又好氣又好笑地事情。幾位安裝傳動部件的技師下到輪機艙工作完畢後,沒有等陪同他們的人來就擅自向甲板上走,結果是:走了一個下午都沒有走到甲板上,最後還是發動所有的人員拿着圖紙分片搜索才找到這幾個又累又餓的技師。

金老幺一邊跟忙碌中來來去去的工人師傅們點着頭打招呼,邊沿着路標走着。儘管他在這船上已經上上下下了好幾百個來回。他仍然不敢掉以輕心。要是總監工也落得那幾個動力技師的下場,那他就沒臉在這裏混了!

器安裝在艦船部位,所以金老幺的方向也是艦舶。

“老幺!這裏。”一個聲音在前面什麼地方喊着將軍。

金正奇知道是誰,且不説聲音很悉,就算不悉也可以猜出來,在海軍造船廠裏敢喊海軍裝備總監綽號的人能有誰?王漢大老爺唄!人家可是侯爵!

“王眼鏡,王駝背,你來做什麼?”金老幺帶着些報復地心理回敬道。你叫我綽號,我叫你兩個綽號!堂堂總設計師不在總設計師辦公室裏待着。跑到這種嘈雜的,看似混亂的地方做什麼?知識分子都是寶,他老王侯爵更是寶,可不能出個什麼閃失的,否則老大會掐死人的!

王漢站在塔島已經成型的艦橋上,看着一臉壞笑的將軍從中端提升機口爬到了甲板上,慢騰騰地走了過來。

焊花陣陣,電弧光把整個甲板映照得一閃一閃的,人的面孔也跟着一明一暗,顯得有些詭異。安裝彈器大部分都是電焊工作。度高、強度大的電焊工作。首先,導管部分直徑一米地蒸汽通道需要聯結。一台彈器就是,這樣的通道。其次。壓傳動部分所有非整體鑄造件都需要焊接,而且需要高質量地焊接,保證強度和焊接表面地平整和光滑。否則活就會在焊接部分出現卡瓦或者動力無謂丟失的情況。

金老幺大概知道這些,畢竟在張家港混了這麼長時間了。他不用猜都知道下面是誰在主持焊接工作,不是老汪頭和他的幾個兒子還能是誰呢?軒轅計劃調集了全國最好的技術工人。可以説,老汪家四父子是全帝國頂尖的焊接技師。老汪師傅是爵士頭銜、皇家金質勳章的得主,三個兒子都是一等輕車都尉。

管道焊接是一項既吃重又需要細心的工作。人必須蜷縮在管道里面作,而且是長時間的作。焊接要求的就是工作連續,同一條焊縫需要温度的相對穩定。這樣才能得到均勻地焊縫和最高的焊接強度,而且表面處理也相對要容易一些。直徑一米的管道,需要一個人連續在裏面工作幾個小時,在這幾個小時裏面幾乎不能停頓,也不能稍微活動一下身體的其他部分!空間,只有那麼一點點大!

“汪大爺下去了,焊活管道他不放心別人。唉!擔心啊。”王漢還沒等金老幺走到自己身邊就擔心地説道。

“汪老二呢?他爹快60了,他怎麼不下去!?”金正奇這下奇怪了,汪大爺焊蒸汽管可以理解,但是去焊活管,那不是存心找罪受嗎?

“老二昨天通宵夜班,也是焊活管。”王漢轉頭斜了一眼金老幺,責怪這個傢伙聲音太大了點。現在船廠的任務重,誰不是連軸轉吶!?這個黑心的總監工還在旁邊唧唧歪歪的!

“我下去看看,實在不行就暫時停下來,可別鬧出事情來。”金老幺難得地很大方的提出某道工序停一停的建議。

“咦?變天了,總監工今天不催工倒還罷了,反而大發起善心來了?這船明年就要服役,那今年9月前後就得試航,要不?咱們打個商量,到“月試航怎麼樣?”王漢其實知道金老幺的心理,少將是真的擔心曰歲的老技工。不過嘴上可並不會表示理解,反而狠狠地臭了一頓金老幺。

海軍裝備總監跟總設計師之間的關係在不同的時間是連續在發生變化的。

設計新戰艦的時候,總監是龜孫子。整天好吃好喝地把總設計師供着哄着,希望自己理想中的能參數能夠在新戰艦中體現出來,更希望儘快地得到這樣的戰艦。

開工建造後,總監就是王八蛋討債鬼。來船廠一次就抱怨一次,總覺得這船造得太慢。着總設計師想法子提高速度還要保證質量,新船一下水試航,再正式服役。總監馬上就會着總設計拿新方案出來…

總之王漢本人覺得受夠了將軍的氣。而將軍也覺得王漢太那個了一點,兩個人的關係總是在親密中隨時可能爆發爭吵,而海軍的新型戰艦,就是在爭吵聲中建成服役的。

金老幺沒理會總設計師的椰偷。揮了揮手走下了塔台,下到甲板上後半彎着向即將安裝彈器的大黑窟窿看了一眼,又左右打量一下。

“兄弟,搭把手我下去看看。”將軍對身邊一個工人説道。

在工人們的幫助下。金老幺慢慢地下到了厚厚的甲板下。黑啊,裏面真黑,要不是前面有焊光閃爍着。他還真看不清楚裏面的情況。

“汪老爹。我老幺啊。你在哪裏?”半天沒人回話。金老幺在黑暗中等了一會,正要摸索着向剛才閃着焊光的方向走,卻覺到腳下一層甲板在晃動,接這就是一陣連續的腳步聲和亂晃着的燈光。

出事了!媽的。這人怎麼象有預一樣啊?肯定出事了!

金老幺大着膽子走了幾步,這才看到轉角處有個通道(就是蒸汽通道),震動就是從通道里傳來的。

“來人,上面來人啊!老爹昏過去了!”通道里有工人在喊叫着。

金老幺回頭走了兩步,跳起來搭着一鋼樑向甲板上喊了聲“來人,帶燈下來。汪老爹昏倒了!”喊完話,聽到甲板上有了雜沓的腳步聲後,金老麼向轉角的管道里摸去…