第299章海上絲綢之路2

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（兄弟們，本書22封推，將月票猛烈的砸給我吧，讓我也華麗一個月海上絲綢之路自古有之，秦時有徐福東渡本，帶去了數千童男女和“百工”的同時，也帶去了中原的桑蠶和先進的農業技術，因此，本人尊徐福為“蠶桑之神”漢時則有了對東南亞的往來記載，《漢書-地理志》裏曾保留了這樣一段史料，其意大致如下:自漢朝南障和徐聞、合浦等地，都可以與海外各國進行貿易，其航海經過之處有都圓國（今蘇門答臘東北部），邑盧沒國（緬甸固附近），諶離國（伊洛瓦底江沿岸），步行可達夫甘都盧國（緬甸的卑謬，唐驃國）又航行道黃支國（印度南馬德拉斯西南），再南到已程不國（約今斯里蘭卡）；回程時經過宗皮（新加坡西邊），然後到南郡最南邊的象林縣才結束航程。

三國時也有很多關於同本和朝鮮往的記載。近來更有人指出，海上絲綢之路始自距今千多年前的南詔地區，其路線大致是:大致是從四川、湖北的酉水船運到湖南的沅水，再經沅水船運到貴州的鎮遠，然後經“馬幫”馱運，經貴州、雲南、緬甸、印度到達西域各國。可見，中國的古代海上絲綢之路早已獨立有之，並非陸上絲綢之路的“衍生品”只是在路上絲綢之路被阻斷以後，海上絲綢之路才顯得更加的興旺罷了。

海上絲路起源雖早，但真正發展起來，形成規模，卻是本朝開國以後。秦漢至隋朝以前應該説是陸上絲路的黃金時期，這條溝通歐亞大陸的通線，在歷史上對東西方商業、文化的曾起到巨大的促進作用，但是陸上通存在不可克服的缺陷，主要是西域一帶常常被遊牧民族截斷，尤其是河西走廊一帶的戰爭頻繁不斷。控制權經常易手，一旦中原政權失去對河西走廊的控制權，路上絲綢之路馬上就會被阻斷。而這樣的事情層出不窮，最終將貿易地主導權讓位給了海路。

高宗總章年間，薛仁貴平定天山一帶，路上絲綢之路正式開通。安西四鎮的設立，就是為了保護絲綢之路的安全。然而，處於青藏高原的吐蕃政權，屢屢對安西四鎮進行襲擾，屢屢攻陷安西四鎮，使得絲綢之路斷斷續續。最為嚴重的是，睿宗年間，吐蕃攻陷安西四鎮，完全切斷了絲綢之路。直到武則天年間王孝傑收復安西四鎮，這條道路才重新打通。安史之亂以後，這條道路就再也沒有連通過。

自此。海上貿易進入自己的繁榮時期。海上絲綢之路最大地特點，就是不用擔心被敵人阻隔，沿途經過的國家和地區，沒有任何一個有實力和天朝對抗，尤其是那些桀驁不馴的遊牧民族，再也無法威脅到天朝的貿易通道。而且，海上絲綢之路還有個特點，就是成本低，利潤高。民眾可以大量的參與，這樣就極大的促進了海上絲綢之路的興旺。

安史之亂以後，天朝也開始積極鼓勵海上貿易，重點建設廣州，自從劉晏以後，廣州的財税收入，就逐漸上升，最終佔據了最重要的地位。黃巢起義遍及全國，破壞非常嚴重。唐廷地收入受到嚴重的威脅。但是真正受到致命打擊的，乃是黃巢佔領廣州以後，唐廷地財税一下子去掉了十之六七，苦不堪言。

從海上絲路的貿易範圍來看，唐朝時期海上絲路的範圍已經覆蓋東亞，東南亞，南亞以及東非。其範圍之廣，前所未有。唐代中期以後，中國擴大了與波斯灣之間的遠航。並開闢了通向東非的航線。到了唐朝中期。隨着大食定都於巴格達，中國通向波斯灣的航線出現了新的突破。高仙芝在中亞戰敗以後。唐廷對海上絲綢之路的認識進一步加深，也積極的促進了海上貿易地發展。

唐順宗時期，當朝宰相、地理學家賈耽在他的《廣州通海夷道》中，詳細記錄了中國海船從廣州起航，穿過馬六甲海峽至印度南部，又沿印度南部西岸北上，再沿海岸線西行至波斯灣，最後抵達大食首都巴格達的航程。他還記錄了從波斯灣沿阿拉伯半島通向東非海岸，以三蘭(今坦桑尼亞首都達累斯薩拉姆)為終點的另一條東非航線。這些從前人寫的《酉陽雜俎》和杜環《經行記》中也可窺一斑。

中國與東亞、東南亞及南亞的往來早已有之，至唐朝時期仍然往來不絕，且有加強的趨勢。唐朝時，新羅商人來唐貿易的很多，從山東半島的登州、牟平、文登，到江淮一帶地揚州、楚州，都有他們的足跡；本前後數十次次派遣唐使來中國，最多時人數超過五百人“名義上是朝貢，實質上是以貢品換取中國賞賜的絲綢為主要目的”兩國的貿易往已開始使用貨幣，足見其往之甚。與此同時，同東南亞及南亞諸國的貿易，也因波斯灣航線的取道而興盛。

從海上絲路的規模來看，單就貿易的數額來説，據推測也已達到相當可觀地數目。到唐朝後期，廣州是最大地對外貿易港口，從船運數量上來看，每年來廣州的船舶數量不定，少者有二三十艘，一般地有四十來艘，大曆五年（770年）到廣州貿易的大小蕃船，竟達四千餘艘。如每艘裝載量為五十噸。則此年廣州外貿貨物的吐量即達二十餘萬噸。在這個年代，這已是相當可觀的數目了。

隨着海上貿易地興盛。貿易商品地種類也越來越多。波斯商人從東非、東南亞運來寶石、珊瑚、瑪瑙、香料、藥品及動植物。換中國地絲、瓷、紙、大黃等物品。唐代南詔通過通線同緬甸地貨物有、繒、**、琉璃罌、琥珀、光珠、瑟瑟、海貝等。新羅與唐朝之間地貿易很興盛。從中國運往朝鮮地有各種金屬工藝品、絲織品、高級袍服、茶和書籍。由朝鮮使節贈送唐朝地有金、銀、人蔘、皮等。唐朝和本之間地貿易。主要是輸出絲綢、瓷器、銅鐵。輸入白銀。

沈若依娓娓道來:“海船出了長江口向北。本是最重要地停靠點。那裏盛產白銀…”劉鼎頗有些半信半疑。自言自語地説道:“本出產白銀？”沈若依説道:“是啊！本出產白銀。你不知道嗎？”劉鼎搖搖頭。他還真地不知道。

本不是個資源貧瘠地國家嗎？居然還盛產白銀？

事實上，有唐一代，本和天朝貿易中，最重要的貨物就是白銀。當時的本，的確愚昧落後，甚至還沒有形成一個統一的國家。天朝對於本的認識，也處於混沌狀態。白銀是他們唯一拿得出手地東西，也是天朝唯一能夠接受的東西，每次本遣唐使踏上天朝的土地，攜帶的最多的就是白銀。

當然，本人也知道白銀是個好東西，就這樣送給天朝，他們也不捨得，於是偶爾間。他們也會提出一些反對意見。但是白江口大戰以後，本人明白自己遠遠不是天朝的對手，本也徹底淪為大唐的附屬國。對於大唐的政策不敢有絲毫的違背，其市場（或許不能叫市場）完全對唐朝開放，白銀也就源源不斷地出。

海上貿易商人之所以如此積極的開拓本市場，實在是被白花花的銀子矇住了眼睛，銀子畢竟要比銅錢更加地引人注目，天朝的商人們都趨之若鶩。由於登州、膠州、萊州等地瀕臨本，中間的航線很短，天朝主要的海上貿易航線，都從這裏出發。當時這裏的對貿易非常興旺。完全壟斷了這個行業，如果不是戰亂，江南商人還分不上份呢，隨着安史之亂的爆發，各地節度使羣起割據，相互攻訐，登州、膠州、萊州、海州等地的港口都受到破壞，部分的貿易額才漸漸的被江南搶走。其實江南地區和本、新羅等地地貿易，還不到一百年的歷史。不過也正因為新。所以引了很多商人。當時有傳言，本遍地都是白銀，只要船隻到了那裏，就可以盡情的往回搬。陸琪玉家族訂購的海船，就是專門用來跑本、新羅兩地的。

劉鼎明白過來，若有所思的點點頭，自言自語的説道:“難怪。”敢情顧陸兩家爭的，不是兩艘船，而是兩個聚寶盆啊！

沈若依繼續説道:“其實啊。傳言都是假的。本航線雖然利潤豐厚，可是如果時機不對。説不定也會虧本地。本時不時都會爆發戰亂，如果靠岸的時候剛好遇到戰亂，那就麻煩了。”事實上，除了戰亂之外，本和新羅的民眾數量畢竟少，也貧窮，消費能力很低，不能滿足海上貿易的需要。對於貿易商人來説，本經常陷入戰亂，是他們非常最苦惱的事情，這次遇到並建立貿易關係的本人，沒準下次返回的時候，就已經變成鬼魂了，他所佔據的地盤也都換了主人，一切又要重新來過。此外，還有些戰敗的本人，架着小船在海上，專門打劫來往地商船，對過往地商船也構成了一定的威脅。

“本地天皇呢？”劉鼎忽然問道。

“什麼天皇？”沈若依不解的説道。

劉鼎皺眉説道:“就是他們本國的皇帝啊！”沈若依很費勁的説道:“我知道本國的皇帝，不過，好像他們的皇帝和我們的皇帝不同，不管事，不起作用。我以前聽父親説過，每次本遣唐使到來的時候，我們都以為他們是本皇帝派來的，可是最後才發現，原來不是，其實都是本皇帝手下的人派來的，有的是有實力的大名，有的是權臣。至於本皇帝叫什麼名字，長什麼樣子，天朝從來都是不知道的，以前據説有個本皇帝叫做嵯峨，會寫天朝的文字，還會作詩，可惜天朝也沒有人見過他。”劉鼎神古怪的説道:“原來是這樣的。”沈若依奇怪的説道:“有什麼奇怪的嗎？”劉鼎的臉逐漸的恢復正常，慢慢的説道:“不奇怪，你接着説，説南邊地。”沈若依好奇的看着他。不知道他在想什麼，於是接着説下去。

由於本市場的不穩定，一早就有貿易商人將眼光瞄準了南邊，這就是南洋航線原來越受人歡的原因。現在所説的海上貿易，基本上都是指南洋航線，也就是從揚州、杭州、泉州、廣州等地出發。沿着南洋一直到波斯甚至是更遠的紅海地區，沿途所經過地國家和地區很多，使得貿易的貨物種類也很多，無法一一列舉。

唐朝的海上絲路造就了一批繁榮的城市，其中不乏像廣州這樣的國際大都市。登州，明州，安南，泉州等都因曾唐朝的海上絲路而興起，但是。其中最為有名的、影響也是最大的還要數廣州。廣州在隋時為南海郡，户數不多，不能算是一個大郡。不過因為其所處地理位置優越，僅靠海上貿易已相當繁榮，到唐朝時，廣州的地位就急促上升。

《隋書-地理志》曾載:“南海、趾各一都會也。並所處近海，多犀象、玳瑁、珠璣，奇異珍瑋，故商賈至者，多取富焉”唐朝時在廣州設列舶司，廣州得以繼續發展。逐步發展成為唐朝地第二大國際都市，作為唐朝的海外貿易的中心“從廣州駛出和駛入港口地，有印度、波斯、斯里蘭卡和東南亞的船隻，中國的船隻也從這裏駛往印度、阿拉伯等地”《羊城古鈔》説，唐代有些年份，來廣州的舶商人員高達萬之多。唐人稱廣州為“雄藩夷之寶貨，冠吳越之繁華”自唐朝以後，廣州成為南海對外貿易的樞紐。甚至在“安史之亂”時期都未受到影響。

由於隋唐的經濟地位和政治地位，當時世界上一些較有影響的國家無不與之有貿易關係。各國到唐的使節，均要貢獻本國物產，唐朝也會依禮回敬。同時為了表示天朝物產豐盛，唐朝通常還會給各國使節按級別進行賞賜。這實際上是以國際禮儀的形式進行官方貿易。與顯示國力地官方貿易相比，唐朝更為引人關注的是其益活躍的民間易。例如，黑衣大食，除了多次向唐派遣使節外，商業上的往來則不可勝數。廣州及東南沿海地區。有許多從海路上來的大食商人。他們成立特別的居留地。叫“蕃坊”在當地影響很大。與此同時。中國商人也走出國界。

遺憾的是，黃巢進入廣州以後，大開殺戒，只要看到異族，即刻處死，事後略統計，在廣州至少萬外國商人被殺。

“從此以後，穆斯林商人和中國商人便在馬來亞的卡拉巴爾通商”另據《阿拉伯通史》記載:“巴格達城的碼頭，有好幾英里長，那裏停泊着幾百艘各式各樣地船隻，有戰艦和遊艇，有中國大船，也有本地的羊皮筏子”

“市場有從中國運來的瓷器、絲綢和麝香”

“城裏有專賣中國貨的市場。”

“廣州啊廣州…”劉鼎自言自語的説道。