第554章霧花水月
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當然,印度也並非一無是處。
在陸海空三大軍力中,印度確實有優勢,特別是海軍。
印度海軍擁有兩艘能夠搭載固定翼戰鬥機的中型航⺟,有十多艘驅逐艦,二十多艘護衛艦與十來艘潛艇。
巴基斯坦海軍呢?
只有八艘不算太大的護衛艦,十二艘潛艇,以及二十多艘近海快艇。
此外,巴基斯坦海軍航空兵沒有固定翼戰鬥機,所有戰鬥機都屬於空軍,不過在戰時可以跟海軍聯合作戰。
單純看兵力與戰鬥力,印度海軍的優勢極為明顯。
可以說,如果只是對付巴基斯坦海軍,印度海軍有庒倒的優勢,能夠輕而易舉的封鎖巴基斯坦的港口。
問題是,能夠單獨比較嗎?
顯然不能。
首先,印度海軍那兩艘航⺟基本上就是擺設。
為什麼?
其搭載的mig-29是中型戰鬥機,而且航程本來就偏短,在滑躍起飛的時候,還未必能夠裝満燃油,因此作戰半徑肯定不會大到哪裡去,那麼在對付巴基斯坦海軍的時候,就不可避免的要面對巴基斯坦空軍。
在巴基斯坦空軍的jf-20與jf-17面前,印度海軍的艦載戰鬥機有多少勝算?
更何況,巴基斯坦空軍有預警機,而印度海軍顯然沒有艦載預警機。
當然,印度海軍同樣會得到空軍的支持。
問題是,在印度空軍成為主力之後,跟印度海軍還有什麼關係?
如果印度海軍的任務是封鎖巴基斯坦的港口,比如卡拉奇,那麼這兩艘航⺟最多也就只能在遠離陸地的地方執行遠程封鎖任務,也就是阻止船隻前往卡拉奇,未必能夠對卡拉奇構成多大的威脅。
當然,印度海軍的其他水面戰艦也一樣。
在遠離巴基斯坦本土的遠海活動,沒有什麼問題,但是隻要靠近巴基斯坦本土,問題就嚴重了。
那麼,巴基斯坦害怕遭到遠程封鎖嗎?
顯然,答案是否定的。
在基本層面上,巴基斯坦能夠做到自給自足。
如果爆發全面戰爭,那麼巴基斯坦首先依靠的就是華夏,而不是沙特等有錢沒力的阿盟國家。
隨著與華夏的鐵路、⾼速公路修通,巴基斯坦對海運的依賴度大幅度降低。
也就是說,哪怕港口遭到封鎖,哪怕海上航線被切斷,巴基斯坦依然能夠通過鐵路與公路獲得來自華夏的援助。
一條鐵路線,每年能夠運送數千萬噸,甚至上億噸的物資。
對巴基斯坦來說,這已經足夠了。
此外,印度也未必敢對巴基斯坦實施戰略封鎖。
為什麼?