第442章第二戰線
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幸運的是，這四架a-5pg的飛行員都活了下來，只有墜毀那架的飛行員在彈
跳傘時受了輕傷。
當天，府政軍空軍最大的損失是七架mi-17直升機在塞馬沃東部被叛軍擊落。
這些直升機是從巴士拉起飛的，被派去接走那幾名將領，結果在飛到塞馬沃東面的時候遭到叛軍伏擊。
三十多名機組成員無一倖免！
雖然損失極為大巨，但是轟炸的效果也非常顯著。
在⾼強度的轟炸下，叛軍在白天幾乎沒有發動像樣的進攻，除了清晨那次，再沒進行大規模炮擊。
叛軍再能打，也頂不住狂轟濫炸。
只是，入夜之後，叛軍就活躍了起來。
不止是夜間容易誤傷友軍，而且白天的⾼強度出動，讓府政軍與阿盟的大部分戰鬥機達到了最大出動架次，必須進行必要的維護保養，而且白天的幾次事故已經證明，大部分戰鬥機的狀態並不理想。
也就在傍晚，阿馬拉方向上的戰鬥打響。
按照原訂計劃，府政軍將派4個旅的兵力向阿馬拉推進，然後一路北上，掃蕩與伊朗接壤的邊境地區。
雖然在遭到叛軍突襲之後，進攻阿馬拉的作戰計劃被取消，但是在此之前，已有兩個旅到達古爾奈，並且向阿馬拉方向出動了偵查部隊，即提前奪取沿途城鎮，為隨後攻打阿馬拉做準備。
當時，府政軍的先頭部隊已經推進到了薩利赫堡附近。
推進速度如此之快，只是因為沒有遇到叛軍。
顯然，不能由此認定該方向上沒有叛軍。
要知道，阿馬拉是邊境重鎮，東北方向有一條連接伊朗的公路，而且這條公路一直通到阿瓦士。
在納西里耶保衛戰期間，府政軍主動放棄了阿馬拉。
以當時的情況，因為沒有人相信府政軍能守住納西里耶，必須收縮防線，所以只能放棄阿馬拉。
隨後，叛軍就佔領了阿馬拉。
因為這邊不是主攻方向，所以叛軍沒從阿馬拉南下，只是派遣部隊控制了阿馬拉南面的幾座城鎮。
正是如此，府政軍認定阿馬拉沒有多少叛軍，也就沒有在這邊投入多少兵力。
四個旅，顯然是足夠了，哪怕只有一個機械化步兵旅，而且這個旅也只有一個勉強達標的裝甲營。
所幸，阿馬拉是佯攻方向。
在塞馬沃遭到突襲之後，該方向上的府政軍主力還在舍納瓦，隨後還把一個旅從古爾奈撤了回來。
也就是說，在叛軍發動進攻之前，只有一個旅守在古爾奈，另外三個旅都在南面二十公里外的舍納瓦。
主力部署在後方，拯救了該方向上的府政軍。
只是，從阿馬拉殺來的叛軍並不少，哪怕算不上主力，也肯定不是二流部隊，至少先頭部隊有很強的戰鬥力。
問題是，叛軍哪來這麼多兵力？
要知道，算上向北部地區運動的那些部隊，出現在戰場上的叛軍超過了20個旅！
這是個什麼概念？
內戰爆發前，伊拉克國防軍的主力部隊總共都沒有20個旅。
哪怕獲得了伊朗的支持，叛軍也不可能在如此短的時間內武裝這麼多的主力部隊，因為
本無法完成訓練。
叛軍從阿馬拉南下，局勢危急了。
要知道，在阿馬拉與巴士拉之間，府政軍只有一道防線，也就是古爾奈-舍納瓦防線。
突破這道防線，叛軍將長驅直入，在幾天之內兵臨城下。
部隊全都派了出去，拉扎克政權拿什麼守衛巴士拉？2