第九百五十七章海陸空三軍
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快遞發展起來很簡單,同一個城市的,通常招攬十幾個業務員,天天跑到別人的商鋪上面晃悠、收貨攬件,然後騎著電動自行車發送出去就行了。
如果是跑省內業務的中型公司,那添置幾輛汽車就可以跑了。
再擴大到國全範圍內,則是把每個省分包出去,自己委託機飛將貨物發送出去,那邊的分包商接貨後再發送就可以。
未來華國大地上,大大小小數萬家快遞公司,都能生活得比較滋潤,也就是這個原因。
只不過,蕭奇想要做得最好,那就不能這樣馬虎了。
首先第一點,肯定是不能把各個營業點承包出去的,這樣很多事情都不在自己的控制範圍之內,出了什麼事情太容易毀壞自己的名聲了。
未來為什麼申通、天天、圓通、韻達等快遞的檔次不⾼,多半有這個方面的因素。
而凡是做得好的,比如順風、dhl、fedex、ups,都是每個分公司都是自己的直營店,統一管理和規範管理,才容易形成品牌意識,做大做好。
想要成為一個頂尖的快遞公司,除了蕭奇第一步的大規模圈地、建設物流園區之外,還有一個同等重要的條件——做好運輸網絡!
成功的運輸網絡,包括海陸空三大要素。
“海”是指人海戰術,那就是每個城市裡面的電動自行車、電動三輪車大軍們,組成民人戰。爭的海洋,將送貨攬件的觸角,伸到城市的每個角落。
“陸”自然是陸地運輸,以中短途貨車運輸為主,通常最小範圍是城市之間,最大範圍也就是周圍臨近的幾個省份。
“空”指的就是機飛,而且最好是專用的貨運機飛,這在時間快捷和方便程度上。遠遠的勝過了你和其它快遞們去爭奪客運機飛腹下的那一點點空間,這也是為什麼順風快遞能從眾多快遞中脫穎而出的最大秘訣。
“海”、“陸”兩方面都好辦。
快遞人員已經開始在華北、江南兩個地方大規模的培訓了,有著曰本物流專家們手把手的教導,他們一出來就會比普通的快遞員要素質⾼不少。
陸運的司機、汽車,也是很容易做到的,只要有錢、福利待遇好,那麼一個龐大的物流車隊就會出現在眼前。
關鍵在於機飛上面。
現在國內的私營航空公司不少。2002年國內民航行業的大規模重組改。⾰、2003年航空運價大跌之後,民營航空如同雨後舂筍一樣的冒了出來。
但直到5年之後的今天,他們的曰子卻是非常不好過,和其它行業一樣,府政部門都在優先照顧親兒子,所以規模、線路、分配資源、管制等等因素。制約了大部分民營航空的發展。
甚至於東星航空明年就會轟然倒塌,尾隨其後的還有奧凱航空等等,也會被勒令停業整頓後破產。
不過,蕭奇要做的並不是民營的客運航空,而是專門的貨運航空。
走在最前面的是順風快遞,他們在2003年就趁著民航總。局把每一次的航空路線價格調低之後,便租賃了兩架揚子江快運的機飛。開始為自己在粵州、東方和臨安的快遞運送貨物。
然而,順風快遞本沒有意識到未來幾年後,華國快遞行業的發展,會到達怎樣的一個狂瘋程度,所以現在他們也僅僅是租賃了五架貨運機飛來運貨。
蕭奇最推崇的就是大規模大資金的運作。
一開始出手就要轟轟烈烈的,迅速的把市場鋪設佔領起來,然後才慢慢的圍剿其它快遞行業,成為國內快遞的老大。
所以他才花了超過4500億來狂瘋的囤地做物流園區。
機飛自然也是蕭奇將要考慮的事情。
最遲下個月開始。逍遙快遞的物流基地就要開始建設。
初步的物流基地建設完畢,最多還有五個月,城市之間的逍遙快遞就要開始投入運營。
在那個時候,機飛就應該抵達華國,開始給蕭奇組建的貨運航空公司,慢慢的試著在北上廣深等大城市快速的運送快遞件兒。
為此,蕭奇手中的土地儲備之中。幾乎在國內每個重要機場周邊,都買下了數十畝的土地,準備修建集散中心,迅速的分散派送到各個城市和區域。
現在唯一不在蕭奇的控制範圍內的。就是機飛本⾝。
買嶄新的貨運機飛,肯定是最好的,但成本就很⾼了,所以就跟國外的很多年輕人買車一樣,要買就先買二手的來用著再說。
聽著蕭奇講述了一遍想辦貨運物流的想法,早就知道ups、dhl、fedex等公司的布蘭森,馬上就明白了他的意思。
“這個好辦,歐美每年有大量的二手機飛報廢,咱們可以不用買退役的二手機飛,但距離退役兩三年的機飛,還是能很不錯的,價錢也便宜。在德國的efw工廠改裝之後,你保養好了,使用三五年絕對不成問題。”布蘭森這樣給蕭奇建議道。
“維修保養方面,你得幫我訓練一批人出來。”蕭奇道。
唯有自己的人員去保養檢修機飛,才是最讓人放心的。
而國外的機飛維修保養技術,無疑是非常的⾼。
維珍航空的學習只是第一步,以後蕭奇還會派更多的技術人員,去國內和歐美各個航空公司學習鑽研技術,力求打造出和我們的火箭研發技術團隊那樣,全世界一流的技術人員來。
“沒問題,叫他們去我公司進修學習吧。聽說你們華國人最勤勞,到時我又多了一批免費的勞工。”布蘭森也不含糊的道。
蕭奇聞言笑了,資本家就是資本家,遇到有便宜的時候還是會佔的。
但也權當是學費了,自己這邊補貼給那些工人就好。
就如同布蘭森所說,華國人學東西最快最認真,模仿能力也超強,否則也不會有那麼多的山。寨產品反攻全球了。
“一開始給我弄十架吧,半年之內貨。”蕭奇道,“我希望貨運能力能達到40噸以上。”
“沒問題,a300b4就有43噸的貨運能力,成⾊比較好的二手的價錢大約是3500萬美金左右。efw一年的改裝量只有22-25架,雖然a300b4已經是貨運機飛了,但還是需要進一步的改裝,你半年之內想要,改裝費、加急費加在一起,恐怕一架得花200萬。”布蘭森計算著價格道。
“明天我就把錢打到你的賬上,委託你全權處理。”蕭奇豪氣干雲的道,“半年之後,我想要看到它們全部降落在華國的機場上!”
“哈哈,奇少你果然慡快!”布蘭森笑道,“這快遞公司還沒有建設起來,成本投入就如此之大了,看來你是想要和幾大快遞公司扳一扳手腕啊!”
“每個國家有每個國家的行情。”蕭奇神⾊堅毅的道:“他們雖然在全世界取得了成功,但不代表著我在華國沒辦法打敗他們!”布蘭森點了點頭,做生意沒點霸氣怎麼行?
蕭奇的這種不畏懼的格,正好合了他的意。
兩人在聲援、機飛上面,都已經達成了共識,布蘭森心中是越發的踏實了:“那麼,你看我們的合作…”蕭奇正⾊的道,“讓他們下面的人去談判吧,沒有什麼大問題的話,你就是我的合作伙伴了!”
“太好啦!”布蘭森奮興的揮舞起了拳頭。
有了dreampad的股份,無論是在財富還是聲望上,他都可以更上一層樓啊!(未完待續…)