（3）

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自知自己佔了大便宜的真尋除了盡全力讓丈夫享受到最好的生活之外，也積極的為他張羅新女人補償他在協議上吃的虧。

慢斯條理的吃完早飯，拉斐特把今天的第一發進智美體內，心滿意足的拿起手機出門上班。

在白金臺中央停車庫裡他存有一輛入職時公司送的敞篷跑車、一輛作為訂婚禮物的超跑和三輛婚後真尋帶來的轎跑，但就跟這個時代絕大部分男人一樣他平時也很少自己開車，而是在離開公寓樓之後徑直走向了正停在路邊等他的紅越野車。

「中午好，拉斐特大人。」

「中午好，拉斐特哥哥。」

「中午好啊，莉夏、鈴代。」拉開車門，等了他一上午的母女熱情的向他問好，他也從善如的把還帶著愛與的入了鈴代稚的陰道里，同時和莉夏來了一個漫長的溼吻。

「哈……今天是……送您去目黑嗎？」

「對。」隨著女內部競爭的趨烈，置身事外的男所摘取的勝利的果實也就愈發鮮美。

先下通行的做法是將女分為負責跑腿與接送的車婦、負責上貢買單的富婆、負責搜尋情婦與招的小鴇、負責打雜的女傭和能夠讓自身悸動的情婦五類，男往往會把自己的追求者分好類之後再從中挑選一個或幾個賜婚。

今年27歲的伊藤莉夏過去一度看到了在競爭中脫穎而出的希望，但最終卻因為他人攪局而沒能抓住機會。

搭上拉斐特成為車婦之後她使出了渾身解數以穩定自己在他身邊的位置，甚至拉來了13歲的二女兒伊藤鈴代增強自己的競爭力。

目黑站離拉斐特的公寓並不遠，開車只要10分鐘即可——剛好夠他一發；即使不開車，從公寓到白金臺站也只有步行5分鐘的距離，坐三田線的下一站就是目黑。

過去在書士部記錄局的工作經歷讓拉斐特喜歡上了鐵路這種出行方式，而懶惰的天又讓他拒絕每天在兩條線路之間來回換乘，所以最終他選擇了現在這樣一半坐車一半坐電車的方案。

「我記得鈴代還有個姐姐？什麼時候也讓我見見她。」

「啊……吏香之前被另一位大人買走了。如果您已經厭倦了鈴代的話，我下次帶彌玲來吧。」

「被買走了啊，那算了。彌玲現在才12歲吧，太了玩起來沒意思，我又不是蘿莉控。」又過了幾個紅綠燈，越野車停在了目黑站前，拉斐特也恰好放開關出一發濃稠的。

停好車的莉夏見狀主動俯下身為他將沾滿和女兒愛的乾淨，而鈴代則找了個陰道進陰道里保存這些珍貴的禮物。

「今天是我的危險期哦，不知道我能不能給哥哥懷個孩子呢？」

「我記得今天也是你媽媽的危險期吧，要不然你分一點給你媽媽，看看你們能不能夠一起懷上。」

「如果我們一起給哥哥懷了一對姐妹的話，哥哥會娶我或者媽媽嗎？」

「不知道啊，看情況吧。」據書士部記錄局的人口普查數據，帝國平均男女比自第四帝國末期女量產技術發生重大突破之後持續走高，到第五帝國的現在已經突破了18的大關，部分發展較好的地區甚至達到了1:22——這個數字還是在第四帝國早期修改過統計方式、將所有通常不為社會提供服務的女剔除之後的結果。

在越來越懸殊的差距下，贈送四級權限的子名額仍然只有3個無疑是不合理的，所以擁有實驗立法權的各個直轄區都開始了新制度的試點，比如說東京直轄區就在新婚姻法修正案中將贈送四級權限的子數量增加到了2個正＋2個外＋2個通用名額。

拉斐特儘管嘴上說著不知道，實際上卻差不多定下了另一個正名額的候選人，而且目前還沒有使用通用名額的打算。

對於這種態度莉夏一定程度上有所覺，但已經孤注一擲的她只能以這是錯覺來欺騙自己。

走進目黑站，這裡還是一如既往的忙碌與擁擠；從男專用通道刷卡進站，拉斐特馬上開始了早上的獵豔。

帝國勞動法中的規定男標準工時是每天8小時、每週3天的全勤，或者每天4小時、每週3天、拿一半工資的半勤；與之相對的，女的標準工時是每天8小時、每週5天，再加上每週不超過40小時的加班時長。

並非所有公司都會讓女員工每週上滿80小時的班，但也很少有公司會開出低於60小時的低強度工作，因此各個城市的主要通勤路線上幾乎24小時都有正在上下班的女。

這裡摳摳那裡摸摸，原本準備隨便挑個女人在電車上玩的拉斐特突然注意到一個悉的背影。

走到對方身邊，一摸上那對比對方頭還大數圈的巨，他馬上就認出了對方。

「又碰到你了，騷牛。」