第1253章私人飛機算個球感謝小

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必李東原本覺得，今天應該沒什麼事了才對。

除了晚上必須要去參加生宴會，其他時間都是自由的。

可車在路上，李東就接到了白素的電話，藍興國回來了。

白素電話剛來不久，藍興國自己也打了電話過來。

這次他出國很長時間，歐美都跑了一遍，就是為了即將成立的航空公司採購飛機。

08年金融危機，貨運市場受到了一定波動，各國都有一些航空企業運營不善，受到了不小的影響。

二手飛機出售業務，也成了各大航空公司的救急政策。

藍興國這次出國，就是為了採購二手飛機。

貨運機，採購二手機，幾乎是業內常態。

一個是便宜，另一個是貨運機對細節方面要求不高，不同於客運機，太陳舊了，容易讓乘客牴觸。

一般情況下，飛機壽命還是比較高的。

在國際上，波音生產的客運機和貨運機，甚至有過服役30年以上的記錄，至今還有一些公司在使用這些老掉牙的老飛機。

所以對採購二手機，李東完全沒牴觸的心理。

便宜，能用，安全，這就足夠了。

又不是選美比賽，真要為了漂亮，外觀重新處理一下，跟新的沒差別，難不成還能有多少人進飛機內部觀摩不成。

而且如今國內的快遞行業，除了郵政採購了20架左右的波音737系列貨機做ems之外，沒有任何一家快遞公司旗下有自營的飛機。

順豐作為國內第一家民營航空公司，也才剛成立，現在還是空殼，幾乎什麼都沒。

雖說旗下擁有多架飛機，實際上都是租用的揚子江快運和東海航空的貨運機，真正屬於順豐的，一架都沒。

二手飛機再不值錢，那也是天上飛的大傢伙，哪怕二手的也不會便宜。

目前的順豐，暫時還沒能力獨自採購。

遠方現在進行採購自有飛機，一旦易達成，飛機上天，那才是真正意義上，華夏第一家民營快遞航空公司飛機升空。

對於是自購還是租用，其實遠方內部也探討過多次。

最後仔細一算賬，都覺得租用不太划算。

現在國內的航空貨運市場，都算是壟斷型的，對外出租，租金很高。

順豐租用幾家航空公司的飛機不便宜，每年租金幾乎達到了二手貨運機六分之一的購買價。

也就說，租用六年以上，差不多就能自購一架二手機了。

而一般的二手貨運機，起碼能服役15年到20年之間，這樣一算，如果有條件的話，自然是自購划算的多。…遠方大廈。

李東一到，會議室眾人連忙起身招呼。人不算多，分管物集團的副總裁王悅在，航空公司的總裁藍興國必然要在，另外就是一些中低層主管和專家。

除了他們，多未見的秦海，此刻也在座。

最近一年，遠方物的業務很多，任務很重，秦海東奔西跑的，一年起碼有大半年在全國各地忙碌，江北反而回來的少了。