第一章萊茵行

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天氣真好！

純白的雲靜靜地停在淡藍的天空，清晨的太陽也伸展著它溫暖的光芒，柔和的灑在剛睡醒的萊茵河上。

城市被萊茵河柔柔的抱圍著，彷佛情人臂彎裡的情，在每一次甜膩的擁抱下，無法自己。

在這樣的好天氣裡，沿著萊茵河而行，是誰都忍不住有個愉快的好心情。

葉亦深駕著借來的車，放開了電動控制的車頂，任由這個美麗的天氣無拘無束的覆蓋著他。

上了高速公路，一路可以大踩油門，因為人在德國，就可以放肆一下，盡情的享受德國四通八達、品質完美的公路通網，和萊茵河多采多姿的麗風光。

當然，還有葉亦深所駕駛的這一款奔馳汽車最新出廠的雙門轎跑車。

德國的高速公路製作品質無懈可擊，車子的速度也是高人一等。

在這條高速公路上，通常大多數的德國人都瞭解:“千萬不要佔用高速公路的內車道！”可能，當時你正用二百公里的時速在享受駕馭的樂趣，而後面，卻有一輛或好幾輛時速可以超過二百五十公里的超級跑車，正因為你慢的車速，而到不耐煩呢！

德國的車，製造工藝良，世界知名，但也有人說意大利或是英國的車比較好。這種事情見仁見智，很難有真正的定論。

不過，葉亦深對車子卻沒有成見，只要是有特的車，他一向不拒絕。

他這次到德國來，主要原因是為了參加他的一個長輩兒子的畢業典禮。

他考慮了一下，從法蘭克福到科隆，坐飛機或許更快速、更有效率，但是坐飛機的享受，絕對比不上駕駛一輛足足有五千九百八十七cc，十二汽缸，奔馳最新款的雙門轎跑車，在德國的高速公路上以時速兩百五十公里奔馳來得過癮。

他也想過，德國的火車系統——聯邦鐵路，是歐洲最先進也是最昂貴的通工具，乘坐聯邦鐵路也是來德國的人經常採用的旅行方式。

但坐在空調的火車廂裡又怎麼比得上開著敞篷車、吹著萊茵河的涼風的那一份悠閒和愜意呢。

葉亦深本就是個嗜車成狂的人，三種方式相比之下，坐飛機或火車無疑成了一種活罪，而且這輛車的能，也絕非一般車能望其項背的，所以葉亦深很快的決定以駕車來完成這次的德國之行。

借給他車子的這個人叫做路泰克？厄塔克南，是個十足的車瘋子。

他住在法蘭克福的林普格大道上，離萊茵河的支美因河，只有幾公里的距離。

到他這裡之前，葉亦深早就先做好了遊河計劃了。

他的車庫就像是一個小型的汽車展覽會場，裡頭整整有五十輛車。包括了保時捷最早的一款九一一到最新的一款九一一，世界上改裝後最大馬力的保時捷九一一，還有其它許許多多的車，全是獨具特的極品車，但是，所有的車都是德國車。

當葉亦深問他:“為什麼不試試看意大利車或是英國車呢？”他的回答是:“他們哪裡懂得汽車！”葉亦深不願和他爭辯，其實，英國做超級跑車的知名車廠，像是柯士頓？馬田；豪華轎車的勞斯？萊斯；意大利的法拉利、林寶堅尼，都不會比奔馳或是保時捷來得遜。

只是他知道有許多德國人都有這種要命的自大狂和民族優越！你也可以說他們非常自信，非常愛國，反正，這種難以溝通的民族意識，不是一般常理可以說得清的。

何況路泰克？厄塔克南的祖先曾是希特勒秘密警察部隊裡的一名大員，大耳曼民族主義經過這麼多年，還是生在他的觀念裡。

話說回來，葉亦深心裡很明白，要不是自己曾經對他有過大恩，而且是他極為佩服的對象，不然，別說是“借開”他的車了，就連碰都別想碰一下。

每次奔馳的頂級新車一出爐，他就會買一輛，這次也不例外，而且這次他還邀請了葉亦深，一齊分享。

葉亦深本來並不是很好意思開口向這朋友借車，但當他說要去參加畢業典禮時，那朋友卻堅持要葉亦深開這一輛車，並希望葉亦深能將試駕的情況告訴他。

這種事又沒什麼壞處，所以，葉亦深也就半推半就的答應了。

開這麼好的車，又能讓這麼自大驕傲的人佩服，加上從法蘭克福到科隆，可以說是順著萊茵河而走的，還有今天這麼好的天氣，不用說都知道他很愉快了。

在他剛上高速公路時，奔馳六百的能的確讓他不得不稱讚，隨叫隨到的馬力似乎永遠不會枯竭，源源不絕的力道在油門收放間爆現，他可以讓車子和他自己無拘無束地狂野飛馳。

這種覺就好象自己可以追得過風，可以追得過一切。