第358章外交立場
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滷華提出要修建科尼亞到科威特的鐵路。農實際卜是隻路的末端也就是德國沒有能夠修成的那段。
巴格達鐵路是中東的重要鐵路線。起自土耳其位於博斯普魯斯海峽東岸的於斯屈達爾終於伊拉克的巴士拉中途兩度經過敘利亞全長3”凹公里。
舊世紀田年代末。德國為爭霸世界推行東進政策把勢力伸入近東力圖修建一條鐵路使之與歐陸鐵路相聯接成為一條自漢堡、拍林經君士坦丁堡和巴格達直抵波斯灣的大鐵路。
這一鐵路不僅使德國勢力控制土耳其而且嚴重威脅高加索、波斯等地區和鬱印度。因此遭到俄、法尤其是英國的反對和阻撓。
不過德國的決心使得這條鐵路的進展很快同時也折出了德國在全球事務上的逐漸強勢。
防8年德國從土耳其取得建造由博斯普魯斯海峽至安卡拉鐵路的祖讓權併成立德國小亞細亞公司從事修建。,蹦年公司據德皇指示於,
年,月又從土耳其取得延展鐵路至科尼亞的租讓權。英國強烈反對德國即以反對英在埃及利益相威脅英被迫讓。
可以說南華就埃及與蘇丹問題挑釁英國實際上是跟德國學了一手土耳其從法理上來說依然還是埃及與蘇丹的宗主國英國一直找不到機會正式併埃及與蘇丹所以名不正言不順做賊心虛很怕有人抓住這個問題。,跳年巴格達鐵路建成”啊年德國又獲得從科尼亞向前延展經巴格達至波斯灣的修建鐵路租讓權。英、法對此強烈反對經過複雜談判英國仍堅決不同意以科威特為該線的終點目前除了巴爾幹爭端這條鐵路也成了焦點地位重要遠於於當前的六國談判。
李秉衡知道這條鐵路乃是當前世界格局的矛盾核心。後世人都只知道薩拉熱窩事件是一次世界大戰的導火索但實際上這條巴格達鐵路的矛盾才是真正的導火索或者說它是一次世界大戰爆的一大觸點。
正是由於在這條鐵路上的爭執不下才導致了兩大集團無法緩和關係最終走上戰爭。
如果沒有英德矛盾那麼歐戰說不定就打不起來而英德矛盾主要在於三方面殖民的之爭、商品市場之爭、海上霸權之爭。
德國最為不甘心的便是在殖民地上的全面受制於英國。到力世紀初德國工業總產值已躍居世界第二位過老牌資本主義國家英法。但德國海外市場狹尤其是殖民地面積少這是制約德國經濟進一步展的一大障礙。,喲年任宰相的皮洛夫曾宣稱:“讓別的民族去分割大陸和海洋而我們德國人只滿足於藍的天空的時代已經過去了。我們也要為自己要求陽光下的地盤。”所謂陽光下的的盤最為突出的除了非洲爭誇便是中近東富庶之地。
德國帝國主義野心揚言要開足馬力開到幼拉底河和底格里斯河裡去。
“巴格達鐵路將替我們開闢到伊朗和阿富汗的道路。而成為架在鬱印度上面的一把利劍。”德再修建巴格達鐵路的計劃直接損害了英國在中東的利益並威脅到鬱印度。
英、法、俄、德關於這條鐵路最終是否修到科著特是否延伸到波斯灣腹地展開了烈的爭執協約國甚至不惜全力支持巴爾幹同盟希望能夠儘可能的掠奪土耳其的地盤。
英國恨不得將土耳其的土地限制在君士坦丁堡一隅然後德國就失去了在土耳其的特殊軍事與政治基礎解決了一大心腹大患。
李秉衡很清楚這條鐵路是中國的唯一機會列強不可能放棄在華權益甚至不惜一戰。除非在這條鐵路上給英國、俄國施壓並且以埃及與蘇丹的問題來對英強硬才有一絲希望。
陳友仁相當滿意的是經過談判德國方面同意由南華加入到科尼亞到科威特之間鐵路修建他是清楚李秉衡的意圖的所以過了這一關等於成功了一半。能在自己手上儘可能的收回列強特權也是光宗耀祖之事。
他也清楚這次談判列強並沒有多少的誠意而是抱著拖延的心思甚至是想在與南京政府的談判中佔得先機迫南京政府不再堅持收回租界與租界地重新確立在華利益。
他們不過是想著是否可以讓南京政府接受滿清所遺留下來的一切即便這不太現實。但到手的哪有這麼輕易吐出去的道理。
袁世凱北洋集團還不夠強大如果他足夠強大朱爾典甚至不願意與南京方面有任何的接觸現在失去的將來總能拿回來。
李秉衡正是基於列強的這種心理才故意讓袁世凱順利的在北京安坐甚至總攬大權現在南方政府從列強手中強行收回的列強就會指望著袁世凱幫他們奪回來甚至給他們更多。
現在英法等國失去的將來可以順利的進入本的
包何樂而不為呢?
這是李秉衡據後世中國國民革命軍北伐時以及之後的收回各種列強在華特權時專門對
本當時的對策進行分析得出的。
更何況歐美猶太財團不希望看到本進攻中國而是希望中國略為強大些能夠幫他們賺錢並且打擊沙俄兩全其美。
加上中國與南華表現出來的不惜一戰沙俄與本兩個最有可能武力干涉中國的國家都不太可能動武所以李秉衡目前打算就巴格達鐵路問題
迫英法等國就範用強硬手段收回部分特權。
上個月南京政府外部就重訂條約事表宣言宣佈三條原則:“一、中華民國與各國間條約之已屆滿期者當然廢除另訂新約。二、其尚未滿期者國民政府應即以相當之手續解除而重訂之。三、其舊約業已期滿而新約尚未訂定者應由國民政府另訂適當臨時辦法處理一切。”之後民國政府頒佈了《中華民國與各外國舊約已廢新約未訂前適用之臨時管理辦法》。其中規定:“在華外人之身體及財產應受中國法律之保護在華外人應受中國法律之支配及中國法院之管轄。”廢除不平等條約從何著手外
部認為:中外間所訂條約內容繁複綜其不平等之要點主要為協定關稅、領事裁判權、租界租借地、內河航行權、陸海軍駐屯權五種其中最關重要而足制中國命脈者為協定關稅和領事裁判權。
由於目前獨特的中國格局以及複雜的國際形勢,領事裁判權反而成為了較為容易通過的一條。
治外法權的產生除開侵犯中國主權的一面以外也有特定情況的另一面。即中國當時的法律顯然與當時國際通律有本差別。中國並無獨立司法機關完全由行政長官判案;而且刑律中
刑、砍頭、凌遲處死等原始野蠻的刑罰比比皆是。
以堅船利炮打開中國大門的列強要求治外法權也不奇怪。如果僅以改變舊律法看。治外法權無疑有促進作用。但因此便侵犯中國主權確實是一種簡單而且違背國際通則的暴行為。
南京民國政府已經公開宣佈了在中國建立法制的計劃與步驟並且承諾儘快建立法制國家這點得到了列強的支持畢竟對他們也有益處。