第118章大人物

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介紹給我認識的人，是個很有氣勢的矮個子。山內i行了個禮，才對一臉慎重地對我說道:“這是我們本巖崎家族的本代族長，巖崎彌俊。”我心中吃了一驚，巖崎家族？那不就是擁有三菱集團的本最龐大的家族麼？

這個家族在本，基本上可以說是一直站在最頂層的家族，實力甚至有可能超過了本皇室。雖然三菱集團在中國的知名度，可能還不如本田和豐田，但他的實力絕對是毋庸置疑的。想想看，一個集團擁有6個排名在世界五百強之內的超級大企業，其實力有多麼強悍，就可想而知了。

“巖崎先生，很高興認識你。雖然我不想拍你的馬，可我不得不承認，你的家族所擁有的三菱集團，實力絕對是世界數一數二的，我很好奇，你是怎麼管理這麼龐大的商業帝國的。”我笑著向他行了個禮，嘴裡說的依舊是中文。

我不知道他會不會，但我知道山內博會就行了，如果語言不通的話，他一定會主動幫我翻譯的。

南宮紫楓和鄒傑跟在我身後，神認真地跟著我，小心翼翼地打量著這些本絕對的高層人物。

“集團大，也有大的難處…”巖崎彌俊搖了搖頭，隨即笑著對我說道“幾個月前，我便聽到過伯爵先生的事情了。可惜卻一直無緣相見，這次有幸能夠在山內社長地家裡見到伯爵先生，真是太好了。”說到這裡，他彈了一個響指，很快一個身著西服的年輕人走了過來，恭敬地用雙手遞過一把鑰匙到巖崎彌俊手裡“初次見面，我特地準備了這麼一份禮物。還請伯爵先生能夠收下。”巖崎彌俊笑著，順手把他手裡的那串鑰匙遞給了我。對於巖崎彌俊說中文這件事情，我已經習慣了，畢竟前面都有三個例子在那裡。

不過，我不知道他送東西給我，葫蘆裡賣的什麼藥。我有些驚訝地接了過來。瞟了一眼，才發現原來是一串汽車的鑰匙，上面有三菱那異常悉的標記。

“長者授，不敢辭，我就不客氣了。多謝巖崎先生。”我笑著雙手接了過來，小心翼翼地放進了上衣口袋裡。

這些微小的細節，我一直都小心注意著，因為這最容易看出一個人對別人是否在意和尊敬了。如果只是一般人送禮物給我，通常情況下我是不會收的，就算收了。也是隨手給身後地保鏢了事，但現在。卻不得不慎重對待。

雖然我的最終目的是慢慢拖垮本的經濟，但現在這個時候。卻不得不虛以委蛇，甚至還得夾起尾巴做人。

巖崎彌俊的身份很尊貴，這從山內博恭敬的面容中就能看得出來；至於能力——能力不強地話，他也坐不上巖崎家家主的位置；在本的地位嘛，這也不需要解釋，要知道四十多年前，本轟炸珍珠港的飛機可都是三菱重工製造的。

“這小玩意兒代表了我的一番心意，我想伯爵大人你應該會喜歡的。”巖崎彌俊臉上掛著笑容。但我從他的眼裡，分明受到有一絲陰謀的氣息。可是我卻不知道到底是哪裡不妥。

我心裡暗自提防著，繼續跟他說了一會兒話，隨後便跟著山內博向下一位大人物走去。

第三位接觸到的，是一位白髮蒼蒼地老人，但他的神很好，一點也不顯老。他地身邊站著一位戴著眼鏡的中年人，兩人身材都很高，看起來顯得氣勢人。

“伯爵，這位是本田宗一郎，本田集團地創始人，現在擔任著集團的最高顧問職務。”山內博用尊敬的口吻介紹起了眼前的白髮老者。

我肅然起敬，這人可不是一般的厲害啊，他的創業史就不去細說了，據我所知，到2006年的時候，本田51位，並且在中國，本田摩托和汽車的市場佔有率都非常高。但所有這一切，沒有眼前這個老人打下基礎，都不可能實現，可以說，是這位老人一手創建了本田王朝。

“這位是豐田英二，豐田集團現在地ceo。”山內博又把手指向了老者身邊的中年人。

我聽了又是一驚，這位也是個厲害地角啊。不過這時我心中卻開始奇怪了，怎麼山內博一個小小的慶祝宴會，會請來這麼多實業界的名人？就算是為孫女慶祝生，也沒必要把陣容得這麼豪華吧！

而且最奇怪的是，同行是冤家，居然幾位本汽車業的巨頭都一起來了，這真是少見啊。

不過，我臉上卻沒有表現出任何疑問，微笑著和兩位大名人握手致敬。

“好，少年老成，難怪他們要…”本田宗一郎冒了一句出來，卻發現有些不妥，又改口道:“我在你這麼小的時候，可沒有這麼大的成就，看來真是江山代有才人出啊！”說到這裡，他也懷裡拿出一把鑰匙，搖晃了一下，道“初次見面，總要送點東西的，來，送小友你一個小玩意兒，一會兒記得帶回去啊。”說完，本田宗一郎另一隻手摸了摸我的腦袋，臉上滿是慈祥的笑容。對此，我並沒有太在意，畢竟人家都八九十歲的人了，我並不算吃虧。

客氣地從他手中接過一把汽車鑰匙，我心中嘆，怎麼這些大佬都送我車子？是不是有什麼企圖啊？

“多謝本田先生了，祝本田先生長命百歲。”我恭敬地說道。

“啊，既然本田老先生都送禮了，我們豐田也不能比人差是不是？來來來，謝伯爵，英二也沒什麼能拿得出手的，也送你一個小禮物吧。”豐田英二也變戲法似地拿出了一把車鑰匙，臉上的神情似笑非笑。

本著不要白不要的神，我依舊不卑不亢地把車鑰匙接了過來:“實在是太謝了，我不知道今天這裡有這麼多大人物，所以沒有隨身攜帶禮物，以後一定補上。”說完，我鄭重其事地在兩人滿意的眼光中，把這兩把鑰匙也放在上衣口袋裡。

事情到了現在這個地步，我開始猜測，下一位介紹給我認識的，不會是馬自達集團的老闆吧？這樣本五大汽車公司中的另一家是產），每一家都送了我一輛汽車了，他們逐漸地浮出了水面…

告別了這兩位聞名遐邇的人物，山內博帶著我繼續去認識新的名人。

在他的隆重介紹後，我心裡頓了一下:果然沒錯，眼前這位相貌平凡的中年人，正是馬自達現在的ceo松田裕二，馬自達公司的創始人松田重次郎的孫子。

馬自達公司之所以有這個名字，就是因為“松田”的拼音為mazda（馬自達），所以人們便習慣稱為馬自達了。

一番客套話後，松田裕二笑著說道:“伯爵先生初到本，照理我應該送伯爵先生一件禮物。來，這是我的一點小小心意，希望伯爵大人不要嫌棄。”我看了看，果然又是一把車鑰匙。

連三四次地接到車鑰匙，就算我再遲鈍，也該明白這些大佬送我汽車的意義所在了。

這些人看來是把主意打到我的貴族身份上了。我在英國，跟皇室和首相的關係，目前都算不錯，地位也還算高。這些汽車業的寡頭，藉著山內博的宴會，送我汽車，無非就是想借我在英國的名氣，大力推廣本車，讓英國民眾逐漸接受本車。

現在是1985年，本車現在在英國。:。於本車的印象是非常糟糕地。再加上這一時期。英國政府長期採用高關稅、配額制度和行政措施來抵擋進口轎車的衝擊，進口轎車關稅最高時曾達200%以上，所以本的轎車想要打u難。

在原來的歷史上，這種情況的改變，是撒切爾夫人下臺後，約翰。梅傑擔任首相時，放開了汽車市場。不僅大幅度降低了汽車關稅，還允許本的企業以合資或者獨資的形式進軍英國汽車行業。此後，本汽車企業開始踏足英國市場，與此同時，英國本土汽車業則逐漸喪失自主品牌，到2005年時。產、豐田、本田三家企業在英國地產量為76。66萬輛，佔英國市場汽車總產量48％。

至於這次產汽車公司沒有加入這一行列，可能和他們去年在英國建立的英國產製造公司有關。產公司經過艱苦的攻關，才在英國取得了立足之地，自然不想和別的公司分享這一市場，但他們絕對想不到，其餘四家汽車公司，居然把念頭打到了我的身上。

大概想明白了事情地前因後果後，我大方地接受了松田裕二饋贈的禮物，反正不要白不要。就算我不出面，本車最終也會佔據英國市場的。我現在只不過是順水推舟罷了。

“松田先生，我對你可是非常佩服的。我在英國是有那麼點影響力。回去後，我會給首相府還有議會打聲招呼，看看有沒有可能給本的汽車業尋求一個突破口。另外，英國國內的捷豹還有世爵，現在的情況都不太好，我回去和他們談談，看看和貴公司有沒有合作的可能。”說到這裡，我心裡忽然一動！

捷豹和馬自達現在的發展都不錯。但很快他們都因為各種原因，陷入危機。1989年。捷豹被美國福特汽車公司兼併，成為福特汽車公司生產豪華轎車的重要基地。而90年代初，本出現經濟泡沫，1995，該公司首度出現經營鉅額虧損並曾經一度名列本第二地虧損企業，年度虧損最高達1552億元，隨後馬自達~。

捷豹在英國擁有3裝配廠及研發中心，擁有廣闊的歐洲市場；馬自達也擁有自主研發能力，並擁有獨家地電子控制6進氣口的轉子發動機技術，在本本土擁有1。85名職工，以及廣島和防府兩個製造基地，在橫濱有一家研發中心；在海外，馬自達在美國、泰國、南美和中東等地建有19座工廠，其中，在美國設有一個研發中心。

將來我想要手汽車工業，便首先要有自己地工廠和研發中心…就在這一瞬間，我已經有了收購捷豹，手汽車行業的念頭。

等收購了捷豹後，便跟這四家中的某一家結盟，最好就是眼前的馬自達集團，逐漸地獲得這個公司的一些股份，等後再蛇象…

這時松田裕二的笑聲打斷了我的思緒“哈哈，那裕二就在此多謝伯爵先生了。我有事，先失陪一下。”說完，松田裕二就笑著離開了。

我看了看他離開的方向，原來是巖崎彌俊、本田宗一郎和豐田英二在向他招手，我心裡冷笑了一下，看來他們是要商量什麼攻守同盟了，想共同享有英國乃至整個歐洲汽車市場。

隨後，山內博帶著我繼續找人結識。

“伯爵先生，這位是松下集團地松下三郎。松下先生，這位是英國特伯樂伯爵，你們好好地結識一下…”

“伯爵先生，這位是東芝公司的三井良城…”此後地一個多小時，我就不斷地陷入這種認識與被認識的過程中，直到大廳裡所有稍微有點來頭的人都成為了我的“朋友”這才作罷。

今天收穫不小，跟本許多大集團的頭面人物都算有了情，還結了一些政客，這對後fly集團在本的~的好處。

因為某些我不知道的原因，這些大集團都好像在刻意地討好我，今天收到的禮物已經很多了。我回憶了下，四輛車是最主要的，此外還有諸如飾物、領帶、手錶之類的小玩意兒。當然，更大的收穫是通過這次宴會，結識了一部分本的上層人物。

大廳的古董鐘敲響九點的時候，山內博便不再給我逐一介紹客人了，跟我說了一聲“抱歉”後，便轉身離開了。

這時我才發現，喉嚨乾澀得難受。剛才說了一大堆話，都沒空喝一點飲料，說實話，我真的很渴了。