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第813章中德合作與羅斯福

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“我已確信,坦克單獨行動或協同步兵作戰都不能取得決定的戰果。

由坦克、裝甲車、機械化步兵合成的裝甲力量,在中戰爭中起到決定的作用…”古德里安在記裡這樣寫道。

經過戰場實踐,古德里安完全確信自己的裝甲兵理論,他的著作《前進,坦克!》很快被選作中國陸軍的教材,裝甲兵專業的必修課。

一個外國人在世界另一個大界擁有無數擁躉,這是件值得驕傲的事。

相比之下,德國的另一個戰爭天才隆美爾就有些低調,儘管他也服役於同樣大名鼎鼎的第五裝甲師。

戰爭結束後,軍委會迫不及待地擴大裝甲兵規模,以第五、第六裝甲師為基礎,擴建十個裝甲師,30個機械化步兵師。

而當務之急,就是培養更多的人才,於是石家莊裝甲兵學院應運而生,專門培養裝甲兵指揮中下級軍官。

而高級軍官的培養依舊留在武漢。

古德里安離開瀋陽,回到溫暖的武漢,在德官俱樂部裡,他見到了同胞隆美爾。

“這是一項龐大的計劃,中國人計劃用十年的時間來完成。”古德里安對隆美爾慨道。

“他們已經嚐到了甜頭,有著光明的未來,但是德國呢?”隆美爾聲音有些低沉。

他們這些身在異國他鄉的軍人,一方面為自己取得的成就自豪,一方面又為不能把自己的才華貢獻給自己的祖國而耿耿於懷。

不是每個德官都像他們倆那麼沉悶,俱樂部裡一些年輕的德官在這裡過得開心,俱樂部裡突然傳來一陣喧鬧歡呼,古德里安有些不悅,皺了皺眉頭,示意副官去看看發生了什麼事。

“中德足球對抗賽上,德國隊贏了中國隊3:1,他們在慶祝。”副官也是個古板的德國佬,接著他又道“明天還有一場中德飛行比賽。”

“飛行比賽啊?我。”隆美爾來了興趣,笑道。

古德里安也點點頭。

中國人在飛機制造工業方面已經超過了德國,德國人已經落後太多了,連空軍都沒有,原因不是工業技術,而是凡爾賽條約不準德國製造戰機。

為了生存,巴伐利亞機械製造公司(寶馬)在武漢建立合資工廠,憑著良好的機械製造水平,他們獲得了中國飛機制造公司的發動機訂單。

最近這家公司看好中國汽車市場迅猛發展,有意進入汽車市場,然而,這困難重重,大生公司、美華動力等中國本土工業巨頭強烈反對德國人的魯莽冒險。

“我可以坐這裡嗎?我是寶馬公司的老闆莎柏奴。”古德里安和隆美爾大量眼前的不速之客,寶馬公司他們倆是知道的,雖然這家公司比戴勒姆·奔馳名氣稍稍差了點。

“有事嗎?”古德里安和隆美爾點點頭,又問道。

“是這樣的…我希望利用你們在軍界的影響力,為寶馬公司獲得生存空間。”聽完這位德國商人闡述,古德里安搖頭:“的確,在武漢軍界我們這些德官有些影響力,但你要進入他們的民用汽車市場,我們幫不了你。”

“嘿,將軍先別忙著拒絕,聽我說,我只是希望你幫我引薦武漢的一些大人物,不會讓你白忙的。”商人懇求道,看古德里安的眼神充滿期待,這位德人在武漢頗有影響力,很多大人物都對他讚不絕口。

古德里安不忍拒絕,勉強點了點頭。

寶馬公司的合作意向很快傳到宋子安那,有志於做“中國福特”的上海汽車公司似乎是德國人最好的合作對象。

上海汽車公司的廉價國民車賣得不錯,公司頗具規模,但在技術上仍然受制於人,要從美華動力購買汽車發動機,這讓宋子安耿耿於懷。

背叛美華動力公司的後果可是相當嚴重,他沒有貿然做決定,而是找三姐宋美齡商量,況且三姐還是汽車公司的股東呢。

“德國代表團過幾天就到武漢了,雙方都有意全面合作。這事不算什麼,你大膽去做吧!”宋l鼓勵道。

說起來美華動力公司手伸的太長,飛機、船舶、火車、發電、汽車,樣樣都做,好像只要是發動機,就沒他們不做的產業,很多人早就看它不順眼了。