第103章徐舟洋的消息和匹茲堡之

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翌，匹茲堡佩恩車站，波恩漢姆的圓形候車大廳。

人頭湧動，乘客們提著行李，不斷地上上下下，進進出出。

人生就是一列火車，有人上有人下。曾經你以為可以天長地久，但在下一個站，她就跟你說拜拜，在你沒反應過來的時候。

接著，你會遇見第二個，第三個或者第n個，每個人呢就是一段不同的旅程，就是不知道她們能陪你走到多久。

終點在何方，誰也說不好，但相信能一路伴隨你走下去的那個人才是真正值得珍惜的人。當然，前提是如果你沒錯過的話。

“嗚嗚嗚”火車發出的怒號打斷了司徒南的慨。

“k850次列車還有五分鐘就要出發了，匹茲堡——底特律的乘客請抓緊上車。”車站的工作人員不斷地催促旅客上車。

風有些大，勞拉的髮絲被風吹亂了，司徒南輕輕地開勞拉臉上的髮絲，手指在那張嬌豔的臉上摩挲著，四目相對。

不捨！

“回去吧！這裡風大！”司徒南柔聲說道。

“嗯。”勞拉一聽眼就紅了，忍著淚轉身邁出兩步後又飛撲到司徒南的身上。

“不，我不能！”她用力地抱緊司徒南，生怕下一秒，自己好不容易找回的幸福溜走了。

上次和司徒南在紐約一別就是四年，那種思念的苦楚勞拉不想再經歷一次了！

司徒南輕輕地在勞拉背後拍著，過了一會“答應我，不要讓我等太久！”勞拉在司徒南耳邊說道。

鬆開勞拉的懷抱，司徒南板著她的身體，安道:“放心吧，只是分開一會兒，我們很快就可以見面了！”

“先生，火車馬上就要啟動了，趕快上車吧！”旁邊的乘務人員提醒道。嗯，這是一等票的待遇。

為了旅途的舒服，司徒南把整節豪華車廂包了下來。為此，鐵路公司專門安排人手引導貴賓上車。

相見時難別亦難，東風無力百花殘。

火車徐徐開動，司徒南起車窗的窗簾，凝視窗外。勞拉那帶雨梨花的臉不斷地後退，模糊，然後消失，最後只留在腦子裡不停滴盤旋。

兩情若是長久時，又豈在朝朝暮暮？

司徒南安自己，暫時的離別只為了將來的相聚。

原來昨天從弗裡克那裡回來後，司徒南就接到了許舟洋從底特律發來的電報。

許舟洋去年加盟司徒南創立的康明斯動力公司後，由於草創，康明斯動力公司基礎薄弱，缺乏研發能力，這是許舟洋不能接受的事。

沒有一批高素質的技術人才，他一心想搞內燃機動力研究簡直就是白做夢。

為此，許舟洋代表康明斯動力公司和他的母校伯克利分校達成了合作協議:雙方攜手成立動力研究所，伯克利分校負責技術研究，康明斯動力公司提供資金設備，研究成果為雙方所有，康明斯動力公司可以優先使用這些成果。

架子是搭起來了，但還得往裡面添磚加瓦。

熱情高漲的許舟洋自告奮勇地跑到東部工業城市招攬工程師和技術員，嗯，就是來挖角的。不過開始司徒南不看好他一個搞技術研究的人能做好“獵頭”的事。

為這事，許舟洋已經忙了很長一段時間了。現在事情有了成效了。許舟洋在芝加哥，底特律等大城市已經招攬了一批不錯的技術人員，他們願意加入西部默默無聞的一間小公司:康明斯動力公司。

底特律和芝加哥這兩個城市都是美國機械製造發達的地方。底特律是美國著名的汽車城，通用汽車，福特汽車，還有道奇汽車等美國早期的一批汽車公司都誕生在這裡，現在美國絕大部分百分之**十的汽車都產自底特律。

就算百年後，美國的汽車產業衰落後，仍然有超過27%的汽車產自底特律。司徒南想投資汽車工業，第一個就想到了底特律這個城市，因為底特律有生產汽車的完整的配套工業。