第三百五十四章知難而退

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中國海軍以雷霆萬鈞之勢攻佔了迪戈加西亞，著實把美英當局嚇了一跳。！。

收到迪戈加西亞淪陷的消息後，英國當局沒有立即知會美軍。直到兩天後，美軍才通過其他渠道獲得消息。

據戰後公佈的資料，當時美國是通過一名諜報人員，從中國這裡獲得消息的。

隨後，馬歇爾就去找到了羅斯福。美國總統十分憤怒，不是因為英軍丟掉了這座至關重要的島嶼，而是英國當局向美國隱瞞實情。

英國當局密而不報的原因，任何人都想得到。

這就是，在得知迪戈加西亞被中**隊佔領後，美國肯定會在為英軍提供武器裝備的事情還是有所顧慮。要知道，如果中國海軍利用了迪戈加西亞，那麼所有在西印度洋航行的船隻都會受到威脅。更重要的是，中國艦隊已經進入西印度洋，而中國戰艦的部署週期可以長達半年。如果在這半年之內，中國海軍擴大了迪戈加西亞港的容納能力，甚至可以在西印度洋部署一支艦隊，專門用來封鎖從南非北的航線，從而使美英船隻無法到達阿拉伯半島與海灣的港口。

至於前往印度的港口，更加是不可能的事情了。

在海航線不通的情況下，美國自然有理由不為英軍提供武器裝備。

顯然，這並不是英國當局希望看到的事情。

當時，英國當局肯定希望美國兌現諾言，而且儘快派出運輸船隊。雖然前往印度的航線已經不再安全，但是總會有一些意外情況發生。只要有部分船隻能夠到達印度，英軍就能有所收穫。

只不過，這得建立在巨大的犧牲之。

說白了，英國當局的所作所為，就是讓美軍當墊背。

當然，憤怒歸憤怒。

羅斯福再不理智，也應該知道。而且馬歇爾也會提醒他，迪戈加西亞島的基礎設施並不完善，因此中國海軍不見得能夠立即向迪戈加西亞部署遠程巡邏機。也就不一定能夠立即切斷通往印度的航線。

也就是說，只要船隊及時出發，就有可能到達印度。

正是如此，在十月三。羅斯福就簽署了向印度運送武器裝備的作戰，並且授權大西洋艦隊全權負責此次作戰行動。

兩天後，由百艘運輸船組成的三支船隊在十二艘護航航母、三十多艘反潛驅逐艦的掩護下，分別從紐約、波士頓與新奧爾良出發，踏了前往印度的航程。這三支船隊。總共裝載了一千五百輛“謝爾曼”式中型坦克部分是加強了火力的“超級謝爾曼”二千四百門口徑在七十毫米以的火炮、三千門迫擊炮、四千重機槍、一萬二千輕機槍與三十萬支“伽蘭德”式步槍，此外還有一百二十萬噸燃油絕大部分是汽油、近五十萬噸彈藥，其中僅七點六二毫米槍彈就有一億發。

如果這些裝備物資順利送抵印度，足夠武裝五十萬英軍。

只是，美軍的速度依然慢了半拍。

船隊出發後的第七天，美軍就收到了一份至關重要的情報，即中國海軍已經修復了迪戈加西亞島的機場。並且部署了數十架遠程巡邏機。此外。中國海軍的一支工程部隊還在擴充迪戈加西亞港的容納能力。為此，中國海軍向迪戈加西亞派遣了四艘大型工程船，專門負責拓寬與加深港口主航道。

當然，這份情報並不完全準確。

當時，中國海軍確實向迪戈加西亞派遣了四艘工程船，只是這四艘工程船的主要任務是修復在戰鬥中被炸燬的港口基礎設施。當時。中國海軍沒有想過拓展迪戈加西亞港，而是打算在港外建立臨時錨泊地。

原因很簡單。建立臨時錨泊地比拓展港口容易得多。

一般情況下，臨時錨泊地只需要在周圍建起防魚雷隔離網就行了。如果有條件。可以用混凝土預製件修建簡易碼頭。如果沒有條件，也可以用小型駁船裝卸貨物，只是裝卸效率稍微低一點而已。

當然，只要臨時錨泊地足夠大，其總體作業效率不會比港口差多少。

與港口相比，臨時錨泊地的主要缺陷是無法為艦船提供維護服務，最多隻能對在戰鬥中受損的戰艦進行簡單修復。當然，這個問題也可以解決，這就是建造大型浮船塢，以此取代只有港口才有的船塢。

美軍獲得的情報基本正確，即中國海軍已經開始利用迪戈加西亞。

更重要的是，此時第二艦隊已經攻擊了馬爾代夫群島，而且中國陸戰隊也在馬爾代夫群島中的多座島嶼登陸。

也就是說，第二艦隊沒有返回新加坡，而是在西印度洋活動。

顯然，這才是最大的問題。