第八十一章好運與黴運

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駕駛這架“雪雕”的是鄧小林少尉，而他的搭檔、即導航員是田擎宇上士。兩人同一年考入中國海軍航校，田擎宇因為左眼視力不達標，沒能成為飛行員。在學員時期，兩人就是搭檔。一九三九年七月，兩人一同從海軍航校畢業，三個月後通過了海軍航空兵考核，成為艦載機飛行員。

在海軍中，兩人的才能算不上突出，不然也不會派來執行偵察任務。

經過兩個多小時的飛行，兩人都非常疲憊。雖然在搜索海面目標時，兩人是輪番盯住蔚藍的大海，每五分鐘就替換一次，但是這依然讓兩人目紅眼腫。驕陽下，海面的反光太強烈了。

所幸的是，天空並非萬里無雲。

此時，這架“雪雕”就在雲層中飛行。

顯然，這明顯違反了偵察原則。要知道，偵察機得儘量避開雲層，或者是儘量在雲層下方飛行，飛行員才能看清海面。在雲層裡面，飛行員什麼都看不到，也就不可能發現海面上的戰艦。

只是，鄧小林認為在這片海域不會有什麼發現，因為大概半個小時前，他搜索過這片海域，別說本戰艦，連一頭浮上來換氣的鯨都沒有。艦隊不是飛機，顯然不可能在這麼短的時間內出現在這裡。

看到前方的光線增強，飛機即將衝出雲層，鄧小林了眼睛，拉下了護目鏡。

“小心，九點鐘方向，正上方！”飛機衝出雲層的一剎那，後座上的田擎宇叫了起來。

在鄧小林負責搜索海面目標的時候，田擎宇得盯住四周。要知道，單獨活動的偵察機很容易遭到敵人的戰鬥機攻擊。

鄧小林沒有看到那架敵機，但是迅速壓下了縱桿“雪雕”呼嘯著衝向海面。

幾乎同時，兩排機槍子彈從“雪雕”身後飛過，兩名飛行員沒有聽到槍聲、也沒有聽到戰鬥機俯衝時發出的聲響。主要是“雪雕”在俯衝的時候，會發出刺耳的呼嘯聲，足以覆蓋其他聲響。

“‘零’戰，正後放，趕緊擺脫它。”

“別慌，你盯著敵機，聯合艦隊肯定就在附近。”鄧小林迅速冷靜了下來。

做為飛行員，學的第一課就是在任何情況下都得保持冷靜。更何況，做為轟炸機飛行員更得有一個冷靜的頭腦。

轟炸機要想擺脫戰鬥機，幾乎是不可能的事情。

只是，在俯衝狀態下，幾乎沒有任何一種戰鬥機可以自如的攻擊“雪雕”因為“雪雕”的俯衝能超過了任何戰鬥機。

鄧小林沒去想聯合艦隊，而是盯著海面，而且頻繁的掃視儀表盤上的高度表。

在其他任何狀態下“雪雕”都不是“零”戰的對手，但是鄧小林非常清楚，只要他把拉起的高度壓到最低，那架跟在他股後面的“零”戰就很有可能一頭衝進大海里面，至少也會在改出俯衝的時候被拋遠。

戰前，所有“雪雕”飛行員都進行過類似的訓練，即通過極限俯衝來擺脫敵機。

從某種意義上講，這也是“雪雕”最有效的自衛手段。

高度表的指針掃過“三百”的時候，鄧小林才猛的拉回縱桿，並且把油門推到了最大位置上。

在尖利的呼嘯聲中“雪雕”艱難的拉起了機頭。

改平的一瞬間“雪雕”的機腹甚至帖到了海面上，高速劃過的氣在海面上留下了一道白的印記。

也就在這個時候，緊隨其後的“零”戰打出了最後一輪點。

鄧小林只到飛機稍微晃動了一下，但是他沒有時間去理會，現在他必須把“雪雕”拉起來，爬升到高空。如果那架“零”戰依然跟在後面，他就得再次俯衝，不給機瞄準他的機會。

“小林子，快看，‘零’戰墜海了。”田擎宇這麼一說，鄧小林才回頭看了眼。那架“零”戰肯定是為了把握住最後的攻擊機會，沒有及時拉起來，一頭撞到了海面上。

這時候，鄧小林也發現，油料表的指針正在快速轉動。

“媽的，油箱被打穿了！”

“什麼？”

“我們被擊中了，飛機在漏油。”

“什麼！？”田擎宇非常驚訝。

“還能返回艦隊嗎？”

“肯定不能。”鄧小林迅速向兩側掃了一眼，發現右側機翼上有幾個槍眼，航空汽油正在往外洩。

顯然，運氣太不好了。

“雪雕”總共有五個油箱，其中兩個在機翼裡面，而其設置又是首先使用掉機身油箱裡的燃油。

“現在怎麼辦？”

“電臺還能用嗎？”

“能，還能發報。”

“那我們去找聯合艦隊。”鄧小林咬了咬牙，說道“反正回不去了，我們不能毫無價值的死在大海上。你先把消息發回去，報告我們在返航途中遭到本戰鬥機攔截，聯合艦隊肯定就在附近。”

“要死，也要拉上聯合艦隊墊背。”

“雪雕”沒有返航，而是繼續向高空爬升。此時，聯合艦隊就在鄧小林與田擎宇南面大約五十公里處。！#