第四十六章歐陸變局

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一九三八年“華盛頓條約”作廢後，新一輪海軍軍備競賽開幕。

在這場波及到所有強國的軍備競賽中，有兩個國家不那麼起眼，卻不得不提到，這就是法國與意大利。

法國是第一次世界大戰的戰敗國，而且也是損失最慘重的國家之一。別忘了，大戰的西線戰場幾乎全部在法國境內，到法國投降的時候，巴黎以北地區全部變成了廢墟。在這場戰爭中，法國損失了近八百萬人，其中近六百萬是年紀在十六歲到四十五歲的男，僅直接戰死者就高達四百四十萬。

這是個什麼概念？

大戰爆發前，法國的人口總量還不到五千萬。也就是說，在這場大戰中，每六個法國人中就有一個人戰死、或者因戰爭而死亡。

更重要的是，法國損失的是最寶貴的壯年勞動力。

有一個現象，很能說明法國在戰後存在的嚴重問題。在一九二零年到一九二九年間，至少有五百萬法國婦女遠走他鄉，其中半數遠嫁到美國。據〖中〗國政府統計，在第二次世界大戰爆發前，大約有二十萬法國女入了〖中〗國國籍，而且幾乎都是以婚嫁的責式，跟隨旅歐僑民回國。這些法國婦女中，大約有十萬在上海定居（當時上海是歸國僑民的主要聚居地，後來上海也因此成為〖中〗央直轄市），並且形成了極為獨特的法國文化圈，而當時僑〖民〗主要定居的虹口區，更是充斥著法國的文化原素。

可以說，第一次世界大戰後，法國幾於是在廢墟上開始國家重建。

所幸的是，法國並不孤獨，在戰後得到了英美的大力支持。這也可以理解，法德兩國的仇恨並沒有隨著戰火熄滅而消散，反而因為殘酷的戰爭，變得更加強烈。雖然法國已經被德意志第二帝國擊敗與征服，但是法國民眾並沒屈服，高傲的法蘭西也不會長期受德意志的欺凌與壓迫。

更重要的是，德皇腓特烈三世在法國投降的時候，並沒有強加不平等條約。

別的不說，德意志第二帝國甚至沒有讓法國承擔戰爭賠款，只是象徵的為在西線陣亡的帝國將士家屬支付了十億法郎的賠償金。

正是如此，戰後的法固，進入了飛速發展階段。

到一九三零年，法國基本上修復了戰爭創傷，而且在一九二二年就來了戰後的第一輪生育高峰。

據法國政府統計，到一九三零年，法國的人口總量已經恢復到戰前水準。

經濟高速發展，為法國重振軍備打下了基礎。

雖然受“德法凡爾登和約”影響，法國的陸軍總兵力不得超過二十萬，不得擁有坦克與重炮、機關槍的總量不得超過一萬、不得發展空軍、不得在德法與比法邊境地區修築工事群等等，但是條約中沒有對法國海軍做出明確限制，因為在第一次世界大戰爆發前，法國海軍就不算強大。

由此，產生了一個非常嚴重的後果。

在沒法擴大陸軍規模、沒法建設空軍的情況下，法國不得不把重點放在海軍上，力求打造一支超越對手的海軍。

做為“華盛頓條約”的締約國，法國的海權地位得到了承認。

雖然法國分到的配額不算多，只有德意志第二帝國海軍的三分之一，但是其影響也不會小到哪裡去。

別忘了，德意志第二帝國得面對兩個同級別的對手。

問題是，法國的造船能力遠不如英德。

受此影響，法國首先在一九三二年，通過讓“科爾貝爾，級戰列艦退役，建造了“敦刻爾克”級戰列艦。

嚴格說來“敦刻爾克”級是戰列巡洋艦，而不是戰列艦。

這種配備了八門三百三十毫米主炮，最高航速接近三十節的主力艦，其裝甲防護水準遠沒達到戰列艦的級別，甚至不如“德夫林格”級戰列巡洋艦。只是法國沒有現代戰列艦，才將其定為戰列艦。

最初，法國準備建造四艘“敦刻爾克”級，以取代四艘退役的“科爾貝爾”級。

問題是“敦刻爾克”級著實不夠先進，在動工建造的時候就落後了，別說跟德意志第二帝國的銳主力艦對抗，能否打過“德意志”級裝甲巡洋艦都是個問題，比後來的“沙恩霍斯特”級更是差了一大截。

最後，法國海軍只訂購了兩艘。

兩艘“敦刻爾克”級建成後，法國海軍手裡還有大約四萬五千噸的主力艦噸位餘量，顯然不夠建造兩艘，而建造一艘由過於勉強。受此影響，法國海軍在一九三五年讓三艘“普羅旺斯”級戰列艦退役，空出了六萬多噸的排水量，使主力艦噸位餘量超過了十萬噸，足以按照條約上限建造三艘主力艦。

這九是三艘“黎寒留”級戰列艦。