第二十章致命打擊

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準確的說是導航員與無線電作手，因為在“海鷗”上，只有一名飛行員，後排位置上沒有飛行控制系統。

十分鐘內，十六架“海鷗”全部升空。

雖然“大鵬”號上有二十四架“海鷗”但是考慮到回收返航的偵察機，最多隻能出動其中的十六架。如果第一波攻擊沒有能夠擊沉“鳳翔”號，那麼在收回偵察機之後，還能用剩下的八架“海鷗”發起第二波攻擊。

當然，在這場戰鬥中，第二波攻擊完全是多餘的。

李向龍率領的攻擊機群還在飛行途中“鳳翔”號就出動了十多架戰鬥機，只是這些戰鬥機不是來攔截攻擊機群的，而是去驅逐那些討厭的偵察機，以及搜索附近海域，搜尋〖中〗國艦隊。

顯然，欠缺經驗，讓“鳳翔”號的艦長犯了一個嚴重錯誤。

要知道“鳳翔”號已經暴，因此即將遭到攻擊。這個時候“鳳翔”號最應該做的不是搜尋〖中〗國艦隊，而是加強防空，準備應付即將到來的空襲。讓戰鬥機去執行偵察任務，等於是坐以待斃。

只是，這也與末次信正有關。

在接到“鳳翔”號的電報後，末次信正就讓聯合艦隊轉向，前去接應“鳳翔”號，然後才發出回電。也就是說“鳳翔”號的艦長知道聯合艦隊就在西北方向上，而當時離聯合艦隊不會超過兩百公里。

這意味著什麼？

在〖中〗國艦隊的偵察機出現之後，表明〖中〗國艦隊離“鳳翔”號不會超過三百公里，而且末次信正等人都認為，〖中〗國艦隊的首要對手是聯合艦隊，而不會首先攻擊“鳳翔”號，所以必須儘快找到〖中〗國艦隊。

顯然“鳳翔”號的艦長並不認為自己會遭到攻擊。

事實上，在這個時候，換另外任何一個人來指揮特混艦隊，也不會首先攻擊“鳳翔”號航母。只有馮承乾會在知道聯合艦隊大體方位的情況下，放過十艘主力艦，去攻擊一艘排水量只有一萬噸出頭的航母。

不管怎麼說“鳳翔”號錯過了自救的最後機會。

李向龍駕駛的“海鷗”近“鳳翔”號的時候“鳳翔”號上空沒有一架機，甚至沒有機緊急升空。

當時“鳳翔”號的瞭望員甚至沒有看出近的是掛著炸彈的攻擊機！

這也沒什麼好奇怪的，分成八個小隊的十六架“海鷗”全部帖著海面飛行，因此〖〗本戰艦上的瞭望員很難看到掛在飛機肚皮下的炸彈。

此外，從正面看“海鷗”與“福克”非常相似。

只是，艦沒有忘記使用高炮。

在判明近的是〖中〗國戰鬥機之後，四艘艦上的高時炮立即開火。

可惜的是，這四艘艦上本就沒有多少高炮。

“鳳翔”號上只有八門高炮，而且都是小口徑高炮，速也不夠快。至於三艘輕巡洋艦，也只有幾門高炮，而且都不是速炮。

面對低空能極為出的“海鷗”那些只達到一戰標準的高炮本無濟於事。

九點過七分，李向龍駕駛著“海鷗”進入了投彈前的躍升階段。

“躍升投彈”正是李向龍本人總結出來的轟炸戰術，而且也是由他傳授給〖中〗國海軍的其他飛行員。

短短几十秒後，李向龍駕駛的“海鷗”拋出了掛在機腹上的炸彈。

雖然〖〗本海軍航空兵也總結了一些投彈戰術，但是主要是俯衝與水平投彈，也就不大清楚躍升投彈的情況。結果就是，直到“鳳翔”號艦橋內的航海長看到了從“海鷗”肚皮下面脫離出來的炸彈“鳳翔”號才開始轉向規避。

顯然，已經來不及了。

李向龍投彈的時候，離“鳳翔”號只有幾百米，炸彈只需要幾秒鐘就能飛完這段距離。

九點過八分，李向龍投下的炸彈擊中了“鳳翔”號的飛行甲板，命中點就在艦橋左側大約十米處。因為是一枚安裝了時間延遲引信的穿甲彈，而且“鳳翔”號採用的是木製飛行甲板，所以炸彈非常輕鬆的砸穿了飛行甲板，緊接著又擊穿了機庫甲板，最終在機庫下方的三號甲板上爆炸。

僅僅這一枚炸彈，就足夠讓“鳳翔，…號完蛋了。

要知道，炸彈不是炮彈。雖然二百五十公斤級炸彈比任何一種大口徑炮彈都要輕，但是裝填了更多的炸藥。

更要命的是“鳳翔”號為了減輕水線以上結構重量，大量採用了木製部件。

炸彈爆炸之後，除了在“鳳翔”號的艦體中部留下了一個直徑近十米的大，還引發了大火。

當然，這絕不是“鳳翔”號遭受的唯一打擊。

接下來的兩分鐘內，又有七架“海鷗”投下了炸彈，只有三枚失的，另外四枚全部擊中了“鳳翔”號。

此時，李向龍已經駕駛“海鷗”離開了艦防空火炮的打擊範圍。

發現“鳳翔”號上起了大火，而且被冒出的濃煙籠罩，李向龍立即命令後面八架攻擊機轉為攻擊三艘輕巡洋艦。

“鳳翔”號不沉也得癱瘓，沒有必要費更多的炸彈。！。