第十六章以退為進

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任命一個有名無實的大艦隊司令在馮承乾的職權範圍之內，算不上什麼大事。{"

">最快文字章節閱讀}幾個月之後，借提爾皮茨籌建大艦隊有功，馮承乾為他申請了帝國海軍少將軍銜。在威廉皇儲的幫助下，得到了腓特烈三世准許。

只是，籌建大艦隊的事情，依然是漫無頭緒。

以籌建大艦隊為名，馮承乾在這幾個月裡走訪了德意志第二帝國的所有造船廠，對帝國的造船能力有了更深入的瞭解。

做為新興工業國，德意志第二帝國的造船能力並不差。

此時，德意志第二帝國已經擁有威廉港造船廠、伏爾鏗造船廠、爾曼尼亞造船廠、威悉造船廠、但澤造船廠、基爾海軍造船廠、布洛姆與福斯造船廠、席紹造船廠、霍瓦茲造船廠等多家能夠建造巡洋艦以上級別大型戰艦的造船廠，為帝國海軍、以及他國海軍建造了數個級別的數十艘戰艦。

只是，德意志第二帝國依然缺乏建造戰列艦級大型戰艦的造船廠。

此外，還有一個不可忽視的問題。

因為訂單非常有限，造船廠又參差不齊，所以每個造船廠都難以發展壯大，也就無法在新興技術上取得突破。

馮承乾的第一個想法，就是整合帝國的造船工業，把分散的造船廠合併到一起。

問題是，從何著手？

德意志第二帝國是資本主義國家，造船廠大多是私營的，受法律保護，無法用國家強權進行整合。

雖然馮承乾是軍人，但是他不得不承認，在某些時候，金融家比軍人更管用。

要想整合帝國的造船工業，必須依靠帝國金融資本家。

為此，馮承乾決定回柏林之後，就去找卡爾，通過他與德意志銀行、符騰堡銀行等帝國金融資本建立關係。

在這幾個月裡，還發生了很多事情。

經俾斯麥與索爾茲伯裡出面，法國在對俄貸款上有所收斂，沙皇也暫時放下了修建西伯利亞大鐵路的想法。至於馮承乾在索爾茲伯裡面前提到的巴格達鐵路也暫時告吹，僅修建到伊斯密爾。

俄國暫緩西伯利亞鐵路的修建計劃，不等於法俄同盟的基礎就沒有了。

隨後，沙皇用獲得的貸款，從法國訂購了五十萬支步槍，為在三年之內把陸軍擴充一百萬做準備。

對德意志第二帝國而言，俄國此舉，絕對是如芒在背。

馮承乾回到柏林時，帝國上下正在討論這件事情。

奇元帥已經提出，帝國應該針鋒相對的擴充陸軍，至少要擴軍五十萬，應對實力大增的俄國陸軍。

話雖好說，做起來卻很困難。

帝國的軍事體制，是由已經去世的羅恩伯爵建立的，羅恩也因此成為了帝國開國三大元勳之一。

雖然知道俾斯麥與奇的人更多，但是論貢獻，羅恩絕不亞於他們。

奇提出擴軍，就得修改帝國的軍事體制，也就得出臺新的徵兵條例，並且對兵役制度進行修改。

這些，都是小事。

關鍵是，擴軍五十萬，意味著需要花數十億帝國馬克採購武器裝備，每年還要多出數億帝國馬克的陸軍軍費。

在帝國財政早已捉襟見肘的情況下，增加這麼大筆開支，肯定不是件小事。

結果，事情扯到了下一財年度財政預算上，而核心又是軍費預算。