第五十章鬼子不見了

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收回起落架，蘇劍緊張的心情也緩過來，戰機起飛和降落的時候是最容易出事的，只要順利的起飛，另外在空中不出現作失誤，戰機是非常安全的。

“今天估計又去老地方，怎麼起飛後還沒有具體命令。”榮波坐在駕駛艙後座上，發了句牢騷。

“戰機以順利起飛，高度3000，轉為水平飛行，完畢。”蘇劍報告完戰機的情況，等著命令。

“我是1號，命令你們打開數據鏈，完畢。”耳機傳來的是團長的聲音。榮波不敢怠慢，馬上打開數據鏈。這個數據鏈就是這架戰機最牛的裝備。

其他戰機都使用的是無線電進行導航和指揮，地面人員和飛行員扯著嗓子你一句我一句的喊話，地面的引導員會不停的報告飛機的位置，不停的下引導口令，還向飛行員通報空情。

因為海航以前裝備的殲擊機雷達落後，所以遠處的空情不瞭解，需要地面引導員通報空中情況。早期的戰機的定位導航系統不先進，飛行員需要在地面引導員的幫助下知道自己在什麼位置，尤其在高空飛行的時候更需要這樣的幫助。如果在低空倒可以參照地面參照物定位，依靠電羅盤導航。

蘇劍正在駕駛的這架單發雙座對海偵察攻擊型殲10戰鬥機擁有gps和北斗兩套定位導航系統，平時可以依靠gps給自己定位，戰機內的高亮度晶顯示屏上會顯示飛機所在的位置和經緯度，飛行員時刻都知道所在的位置，導航系統內還裝入最新的數字地圖，不但知道經緯度，還知道具體在那個城市上空，那個地區或海區上空，本不需要問地面引導員自己的確位置。

這個導航系統因為還有北斗定位導航系統，就更加保險，如果戰時美國調整gps導航衛星的信號或者關閉信號，可以直接使用北斗導航系統。

機內的數據鏈可以即時傳送戰機收到的定位數據，地面指揮官可以坐在電腦前隨時瞭解戰機的位置，數據鏈還能傳回戰機上的其他數據，比如速度、高度、油料彈藥情況，可以讓地面指揮員更清楚飛機的情況。用這個數據鏈還有一點就是保密好，如果地面指揮員想改變飛機航向，不必拿著電臺送話器喊話，因為電臺信號容易被敵人截獲到，而且語音信號容易破譯，現在用數據鏈就能把指揮部制定的飛行線路數據發送到戰機內的中央計算機內。

戰機上的飛行員直接調出新的飛行線路數據就知道改向那裡飛，也可以把戰機轉換到自動駕駛狀態，戰機會按設定好的飛行線路飛行，大大減輕飛行員的疲勞度。

“數據鏈打開，完畢。”榮波迅速的回答。

“準備接受飛行路線數據，這上級直接傳給你們的，按預定線路飛行，儘量保持無線電靜默，飛行線路圖上有詳細的指示，完畢。”團長說完這些，就不說話。

通過數據鏈的確收到一個飛行線路圖，從晶顯示器看，一條明顯的紅的線通過釣魚島，然後還向南延伸。蘇劍和榮波一看到這個飛行線路圖就明白。榮波想，鬧了半天總部和自己一樣，都很好奇，想知道那邊出了什麼事，正好這活兒給了自己，現在心裡邊很舒坦。

戰機飛離大陸上空，奔東南方向的海上空飛去。

雖然飛行距離遠，但是戰機上掛著3個大號的副油箱，如果不出什麼意外，是不需要空中加油的。而且戰機沒攜帶其他武器，算是輕裝飛行，又在巡航高度飛行，油耗也很低。

蘇劍把戰機轉入自動駕駛狀態，坐在座椅上看著藍的海面和稀薄的雲層，想著如何躲避著攔截他們的f－4ej，不知道這次是否能遭遇到他們，以前每次路過釣魚島，少不了鬼子的戰機給護航。

正想著如何對付鬼子的“空中護航”戰機已經飛近釣魚島，榮波打開雷達，想確認一下鬼子的西南艦隊的位置，也好有個準備。

單發雙座海軍型殲10戰機上並不是裝著jl10雷達而是仿製的甲蟲m雷達，對海最大搜索距離300公里，對非隱型導彈艇的最大探測距離為150公里。用這種耗電量極大的雷達長時間掃描海面是很費電的，榮波打開雷達後將搜索模式調整到對海搜索模式，只讓雷達工作了一分鐘便關了雷達。

“什麼都沒看到，你關了雷達做什麼？”蘇劍問。

“這幫孫子沒在這裡，釣魚島以東以南200公里內沒有軍艦編隊。”榮波懶散的回答。

戰機繼續向前飛了一會，再次啟動雷達，依然沒有本軍艦，如果繼續向前飛，就要抵達西表島上空，而偵察航線最南端距離西表島只有150公里，當戰機即將按航線返航的時候，榮波重新啟動雷達，依然沒發現經常騷擾領海邊緣的西南艦隊，更沒遇到經常“歡送”他們的f－4ej。

“今天是見了鬼了，沒鬼子的軍艦，也沒有戰機出來個頭，看來西表島的確不正常。”蘇劍說完，側壓駕駛杆蹬方向舵做了一個轉彎，戰機向西北方向飛去。

“只有雷達告警器接受到預警雷達的信號，可能過一會駐嘉手納的f－15c出來歡我們，現在還沒接受到來自e－2c上的aps－145雷達的信號。”榮波說完這些，蘇劍覺到一絲輕鬆。

通常偵察任務完成後會遇到找事的美國空軍戰機，他們不像軍戰機那樣靠的近，只是在遠處監視，偶爾也表演一下f－15c卓越的爬升能，然後會快速圍著執行偵察任務的殲10繞上幾圈，之後見殲10向西北飛行，f－15c則揚長而去。

“你看那是什麼？”榮波忽然問，並用手指點指了一下方向。

蘇劍身順他指的方向看去，只看見一個飛的很慢的東西，嘆了一口氣說“沒什麼好緊張的，是一架p－3或者ep－3，反正不是往我們防區飛，沒什麼可擔心的。”榮波目送那架執行偵察任務的螺旋槳飛機飛遠，繼續張望著其他方向。

殲10相安無事，順利返航。

一次毫無成績的偵察飛行，讓機組成員打不起神來。

殲10平安飛回s1基地，起落架順利的放下，戰機穩當的降落在跑道上。

蘇劍把發動機關閉，打開減速板，等速度稍微降低一些又放出減速傘，飛機滑行的時候，他探了一口氣“今天的任務又的和訓練似的，真沒勁。”榮波關閉掉除了電臺以外的電子設備，耳機內傳來團長的聲音:“飛的不錯，一會來我辦公室裡，完畢。”

“領導又要訓話，不知道他那來的那麼些話說。”蘇劍發了一句牢騷。戰機的速度很慢，他把飛機滑行到停機坪上，剎住車，看著遠處飛馳而來的牽引車，輕輕的吐了一口氣，把駕駛艙的玻璃蓋打開，呼機內的氧氣時間長了，總讓人覺到噁心。

喊報告進了辦公室，團長高興的了上來，說:“飛的不錯，一切都很順利吧。”蘇劍和榮波都先沒說話，尷尬的互相看看，見團長站那，不說點什麼也不太好，蘇劍說:“一路上什麼都沒碰到，平時護航的f－4ej沒出來，只看到一架擦肩而過的ep－3或者是p－3，他們沒和我們糾纏，迅速躲開向南飛去。”

“榮波，你還裝什麼傻，你或許已經猜到什麼了吧，說說看。”團長遲威坐回到辦公椅上，點上一支菸等他說話。

“早晨我看到一些關於西表島的新聞，有點懷疑那裡可能出事。”榮波沒直接提重點，團長打斷他:“你揀重要的說，你看到什麼我很清楚。”

“這次偵察飛行中沒見到軍的飛機和軍艦，這很可疑，證明那個駐滿軍隊島已經被襲擊，我就這麼想。”榮波把長話變短，很乾脆的說出來。

“你這麼想沒什麼錯，不過你認為有誰能襲擊那個島呢，可以肯定的是不是我們的部隊，不是臺灣的部隊，菲律賓和越南和本也沒什麼糾紛，朝鮮也沒這個膽量，我們的偵察衛星只發現3艘可疑的船隻，拍攝到公海的照片不加密，我想你也看過，另外當天沒有照相偵察衛星經過西表島，只有紅外預警衛星探測到明顯的紅外信號，那個島肯定是有問題。可這事發生在我們的眼皮底下我們居然不知道。”團長遲威苦笑一下，了一口煙，繼續問:“你們有什麼看法。”

“這件事應該去問艦隊情報處。”蘇劍回答說。

“遺憾的是他們也對此一無所知，你們不要拘束，我只是想集思廣益，想聽聽大家的看法。”團長補充道。

“我看可能是一些進分子所為，仇的人多，說不定有可能是韓國人乾的呢，本樹敵太多，正可謂天作孽無可為人作孽不可活，這是本自找的。”榮波見團長想聽就扯出一堆話來。

“扯遠了，我是想問你們如果是襲擊西表島的人，你會有什麼辦法？”團長這一問，把他們倆的思維引出峽谷。