第七百九十五章九款車型
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更精準的計費,更全安的基站檢測。
更重要的是可以遠程更新檢測到附近有沒有為基站再使用。
如果使用的話就會觸發警報系統。
陳宇這樣做的目的就是為了杜絕偽基站信短冒充雲通信的信短發給用户,造成損失。
同時流量和話費計費更加準確。
可是很清楚的查看流量使用的地方。
這股牌照風還沒有刮過去,矩陣科技再次打來電話,車子已經驗收合格,最後三款車型也正式上線生產了。
一共九款車型,其中專門為女設計的有三款。
一款一百萬以上的,一款是三十萬以上的,一款是十五萬以上的。
男設計的有三款。檔次劃分和女款差不多。
還有三款一款是影龍s1的縮減版,很多黑科技都沒有了。一款是最低級的那款1。4t的,功耗很低但是能非常紮實的十萬車型。
還有一款是2010款雷克薩斯es240。
非常好看的一款車型,這款車售價陳宇準備45萬起。
可以説這就款車涵蓋了男女、千萬以下的所有車型。
“趙老,十月一曰之前,可以生產多少輛?!”陳宇問道。
“因為在之前,我們就已經針對部分零件生產。所以預估計一個月的時間,含金量最低的能夠產50000萬台左右,最⾼的不過三十台。尤其是影龍s1的縮減版,發動機目前來説只能通過實驗室和最初成立的小型工程,除去影龍s1標準車型生產,語序生產的也就是三十台了。
三個月之後,估計一個月可以生產一百台左右。
其他的暫時不好説,不過估計產能爬坡之後,很容易跟得上。
畢竟我們已經把工藝簡化很多。”趙老道。
“好,十月一曰,每款車所有顏⾊各來一輛。出去之外所有配置也都來一輛,沒問題吧?!”陳宇想了一下説道。
陳宇打算在十月一的時候開發佈會,邀請全世界的汽車愛好者來華夏,參加矩陣汽車的發佈會。
不過針對⾼端品牌,陳宇打出panda這個品牌,中⾼端則是rabbit,低中端品牌則是cat!
陳宇的品牌名字就是這麼任。
全部以動物的名字來命名。
對於這三種命名,矩陣科技的人,表示完全無力吐槽。
這都是神馬名字啊,就panda這個名字還可以,還好一點,那rabbit,不知道的還好點,知道的,買個兔子車,想想也是醉了。
還有cat,這定位真的沒誰了。
不過誰讓城主是老闆,老闆説啥就是啥,反正重要的是內涵,名字神馬的不重要。
車標也是採用了非常獨特的設計,據説這設計可是難為死那些設計師了。
“沒問題!”趙老很是乾脆的説道。