第588章轉移視線

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十多年前，在巴基斯坦開始跟華夏接觸，提出聯合研製jf-20戰鬥機的時候，被很多人嗤之以鼻。

聯合研製？

説白了就是採購，或者説是購買j-10c的生產許可，然後換個名字，就成為了巴基斯坦的戰鬥機。

當時，印度的新聞媒體對此還大加嘲諷。

説啥？

巴基斯坦耗費巨資購買一種即將過時的戰鬥機。

還有，巴基斯坦把國防建設全部寄託在一個國家的⾝上，將對國家‮全安‬構成極為致命的影響。

反正，就是不看好這筆買賣。

jf-20即將過時嗎？

從發展的眼光來看，這麼説確實沒有錯，畢竟五代機的時代已經到來，四代機很快就會過時。

問題是，四代機絕對不會在‮夜一‬之間被全部淘汰掉。

上個世紀80年代，在f-15與su-27為代表的四代機開始服役的時候，像f-4與mig-23這類三代機肯定會被淘汰，可是直到f-22a與j-20為代表的五代機到來，仍然有很多的三代機在世界各國服役。

為啥？

任何一種戰鬥機都有其使用壽命，而且越是先進的戰鬥機越發昂貴。

對一支空軍來説，全都是最先進的戰鬥機自然再好不過，可是也沒有任何一支空軍能夠養得起這麼多的先進戰鬥機。

不説別的，美軍都是如此。

在f-22a與f-35a到來的時候，美軍仍然有大量f-15與f-16。

jf-20確實會過時，但是不會立即就被淘汰掉。

要知道，現在可不是冷戰時期。

其實，即便在冷戰時期，戰鬥機的換代時間也在25年到30年左右。

從後冷戰時期的角度來看，大部分後期型的四代機都會使用到2030年之後，有的甚至能夠使用到2040年。

可見，jf-20並不會被立即淘汰。

當然，對巴基斯坦空軍來説，jf-20是一種理智的選擇。

為啥？

短期之內，巴基斯坦不可能獲得第五代戰鬥機，因此就得考慮為近20年前採購的戰鬥機尋找替代品。

在可以選擇的範圍之內，jf-20就是最理想的。

當然，從長遠來看，在有了第五代戰鬥機之後，jf-20依然能夠退居二線，充當空軍的二號主力。

此外，還有一個至關重要的原因。

這就是，建立起一套完善的作戰體系。

在此之前，巴基斯坦空軍的問題與印度空軍一樣，即作戰平台的來源太過複雜。