第567章內線作戰

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當天下午，雙方在南面，圍繞着卡拉奇與海德拉巴的制空權，打響了戰之後的第二場大規模空戰。

這次，優勢完全在巴基斯坦空軍手上。

為什麼？

巴基斯坦空軍是內線作戰，而且在該方向上，印度空軍沒有預警機可用，能夠提供的支持極為有限。

其實，印度空軍也非常清楚這一點。

戰鬥，就由印度空軍的f-35ai試圖偷襲巴基斯坦空軍的zdk-05開始。

當時，至少有4架f-35ai越過邊境線，試圖攻擊在卡拉奇北面巡邏的那架zdk-05，結果在接近到200千米的時候就被zdk-05發現了，而且為zdk-05護航的4架jf-20立即上前戰。

對f-35ai攜帶的aim-120d來説，200千米顯然太遠了。

在遭到jf-20攔截之後，4架f-35ai匆匆發了導彈，隨後就轉向撤退，而jf-20也用導彈發起了攻擊。

事後，巴基斯坦空軍宣稱擊落了一架f-35ai，印度空軍卻不肯承認。

那麼，巴基斯坦空軍到底有沒有擊落f-35ai？

其實，當時率先發現f-35ai的不是zdk-05，而是部署在海德拉巴的那套hq-9b的遠程警戒雷達。

這種雷達，專門針對第五代戰鬥機做了改進。

雖然並不是傳説中的太赫茲雷達，但是在當時的眾多防空雷達中，算得上是比較先進的一種了。

至少，比印度從俄羅斯進口的s400的雷達好得多。

為什麼？

華夏也進口了s400防空系統，早就對配備的雷達做了測試，隨後就開始大批量生產與裝備hq-9b。

雖然s400有更遠的程，但是在雷達能上，還真不怎麼樣。

其實，這也是俄製武器的通病，即電子設備非常落後，往往只能用龐大的體積來解決問題。

只是，hq-9b的雷達也只是發現了f-35ai。

因為曰本早就獲得了f-35a，而印度的f-35ai與曰本的f-35a在雷達信號特徵方面有很⾼的相似度，所以華夏早就掌握了f-35a的雷達信號特徵，也肯定把相關的情報提供給了巴基斯坦。

正是如此，巴基斯坦空軍才斷定那是幾架f-35ai。

要知道，zdk-05就算配備的是有源相控陣雷達，受機體限制，其雷達的發功率並不是很大。

簡單的説，zdk-05的探測能力，最多跟華夏的kj-500持平，或許還要稍微差一點。

據華夏空軍使用kj-500的經驗，其對f-35a的探測距離肯定沒有200千米，最好的時候大概有180千米，如果天氣稍微差一點的話就只有150千米，要是運氣也不好，或許只有120千米。

所幸，巴基斯坦空軍有完整的作戰體系。

在hq-9b的搜索雷達發現了f-35ai之後，立即把相關信息發給了zdk-05，而zdk-05也立即調整了雷達的工作模式，集中掃描f-35ai所在的空域，從而大幅度的提⾼了雷達在該方向上的探測距離。

可見，這就是體系的力量。

在正常搜索模式下，zdk-05對f-35ai的探測距離絕對沒有200千米，不過在集中掃描的模式下，能達到250千米。

這個時候，zdk-05才發現了f-35ai，並且立即引導戰鬥機前去攔截。