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第550章體系的力量

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當然,按照慣例,出口給巴基斯坦的其實就是自用的kj-500,只是換了個名字。

在4架zdk-05列裝之後,巴基斯坦空軍還把4架zdk-03送回華夏,對包括雷達在內的主要設備進行升級改造。

也就是説,在雷達能上,zdk-03已經達到了zdk-05的水準。

可以説,巴基斯坦的這些預警機,在雷達能上並不比印度的“費爾康”差,甚至還要好一些。

當然,如果説有什麼問題,中型預警機也確實有。

首先就是續航能力,收到機體的限制,巴基斯坦的中型預警機在離基地300千米的地方最多隻能巡邏6個小時。

也就是説,在一個方向上需要部署至少4架,才能確保24小時不間斷的空中巡邏。

其實,這也是巴基斯坦每次都採購4架的關鍵所在。

按理説,最好能夠多買一架,留一架做備份。

只是,受到財力限制,巴基斯坦本買不了更多的預警機。

所幸,這也不是什麼太大的問題。

別忘了,zdk-05其實就是kj-500,而華夏有數十架kj-500,只要有需要,隨時可以為巴基斯坦提供援助。

當然,需要換上使用英文的作系統,不過也不是什麼⿇煩的事情。

此外,就是指揮能力。

其實,這也是中型預警機的通病。

同樣是受到機體的限制,中型預警機的指揮能力明顯要弱一些,即無法部署太都的指揮崗位。

所幸,這個問題能夠通過自動化控制系統加以彌補。

zdk-05能同時指揮16架或者16個戰鬥機機羣作戰,而且通過數據鏈,直接向戰鬥機發送戰場信息。

在⾼強度的戰鬥中,還能通過簡化控制程序的方式,把控制能力提⾼一倍。

其實,這已經超過了印度的“費爾康”要知道,因為一直沒有升級,印度的“費爾康”在指揮能力上已經嚴重落後,連中型預警機都不如。

可見,只是在預警機這一項上,印度空軍差的就不是一點半點。

除了預警機,還有空中指揮機,電子偵察機,電子戰機等等。

雖然巴基斯坦空軍在這些方面算不上強大,但是比印度空軍好得多,因為印度空軍基本上就是一塊白板。

巴基斯坦至少擁有4架空中指揮機,還有6架電子偵察機,以及至少2架電子戰機。

除了空中指揮機是從歐洲採購,電子偵察機與電子戰機全都來自華夏,跟zdk-05採用的是同一種平台,即y-9運輸機。

依靠這些支援‮機飛‬,巴基斯坦空軍建立起了較為完善的空中作戰體系。

雖然跟‮國美‬、華夏這樣的大國相比,巴基斯坦空軍的體系建設依然十分落後,甚至可以説是不堪一擊,但是跟印度空軍相比,巴基斯坦空軍的體系算得上是非常先進,也可以説是非常強大。

正是如此,巴基斯坦空軍才敢於所見戰鬥機的規模。

按照巴基斯坦空軍自己做的評估,在體系力量的支持下,巴基斯坦空軍用300架左右的先進戰鬥機就足以抗衡印度空軍的500到600架戰鬥機,而且有能力在整個戰爭期間確保制空權。

那麼,印度空軍呢?

顯然,只是依靠36架f-35a,印度空軍本不可能獲得絕對的優勢,更別説在一場大規模戰爭中取得勝利。

真要打起來,鹿死誰手還説不準呢。