第513章購物團

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一幾個土豪國家一下子需要幾百輛，甚至上千輛主戰坦克，加起來，那可是數千輛的‮大巨‬市場。

更何況，這幾個土豪國家都盯着華夏的vt-4。

巴基斯坦當局也不笨，立即看到了其中的‮大巨‬商機。

説白了，要是能拿到這些訂單，哪怕只是做中間代理商，拿回扣都能拿到手軟，還怕賺不到錢嗎？

當然，巴基斯坦想做的不止是中間代理商。

加入“阿盟購物團”之後，巴基斯坦立即加快了就引進vt-4，並且進行針對技術改進的談判工作。

當然，項目名稱依然是“哈立德2”按照巴基斯坦方面的設想，以“哈立德2”為名頭，在vt-4的基礎上，生產一種全新的主戰坦克。

其實嘛，主要就是用來出口。

為了趕時間，準確説是為了獲得阿盟國家的訂單，巴基斯坦陸軍大幅度修改了“哈立德2”的技術能指標。

説白了，就是一切為客户服務。

經過幾個月的艱苦談判，巴基斯坦終於獲得了華夏的授權。

這就是，以技術授權的方式，讓巴基斯坦生產vt-4，並且由巴基斯坦據需要進行必要改進。

説得直接點，其實是“改裝”隨後，巴基斯坦就證實推出了“哈立德2”型主戰坦克。

與vt-4相比，“哈立德2”的最大變化在外觀上，準確説是外觀的外觀，即改變的只是附加裝甲。

據後來公佈的資料，“哈立德2”其實就是貨真價實的vt-4。

巴基斯坦軍火企業所做的，其實就是在vt-4的a級附加裝甲外面，加上了一層厚度只有幾毫米的鋼板。

當然，在防護上，這層鋼板就是擺設。

只是，在宣傳的時候，巴基斯坦宣稱這是自行研製的新式附加裝甲，而且能夠有效的防禦火箭彈等流武器。

好吧，就算這是真的。

反正，“哈立德2”面世的時候，在外貌上跟vt-4確實有很大的區別，至少看上去是一種全新的主戰坦克。

當然，“哈立德2”也據配置，有好幾種不同的版本，而且可以據客户需要，增加各種子系統。

關鍵就是，這種坦克在巴基斯坦生產，而且巴基斯坦擁有完全的知識產權。

只不過，華夏會收取專利授權費。

據後來披露的資料，巴基斯坦每出口一輛“哈立德2”據不同的型號，要向華夏支付150萬到300萬美元的專利使用費。

即便如此，巴基斯坦仍然賺得盆満缽満。

在“哈立德2”的生產線投產之後，沙特第一個下達訂單，採購了600輛，而且購買了一條裝配線，準確説是由巴基斯坦提供技術援助，在沙特建立了一座能夠進行全套維護保養的工廠。

隨後的兩年之內，科威特、阿聯酋與阿曼也成為了“哈立德2”的客户，而且採購數量都不少。

五年之內，“哈立德2”的訂單就達到了2000輛，要十年才能完全付。

保守估計，只是這一種坦克，就給巴基斯坦帶來了至少100億美元的外匯，而且創造了數萬個就業崗位。

因為銷量實在是太好，所以巴基斯坦廠商甚至送了一輛全新的“哈立德2”給華夏的軍事博物館。