第十一章空之主宰者4-第十五章前

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35枚150kg炸彈落水的聲勢是驚人的，隨後的爆炸更是讓整個海面都振盪起來，然而不論英國飛行員還是德國水兵都沒有細數一下爆炸的次數，實際上有超過一半的炸彈落水後都繼續保持沉默，這種狀況也是德國最初研發航空炸彈和魚雷碰到過的，可惜英國技術人員並沒有足夠的時間去試驗和改進。

隨着對方戰鬥機進入自己程，“雕”式和海“蜂鳥”紛紛在1500米到1000米的距離開火了，除了2架“雕”式和3架海“蜂鳥”中彈墜落或者撤離戰場之外，這次火的效果仍然是徹底驅散對方機羣。在錯而過之後，德國戰鬥機大都撲向後面一波速度緩慢的英國飛機，而英國戰鬥機則分成兩部分，一部分在基諾的帶領下回身前去糾纏德國戰鬥機，一部分則向後面的德國攻擊機羣。

在速度儀的指針重新指向時速130公里的時候，基諾心裏舒了許多，他終於又可以和風比速度了。可是他擦了擦眼睛，接着又擦了擦眼睛，他和那些德國戰鬥機之間的距離的確有增無減，這樣的話第二波35架仍掛着炸彈的英國飛機很快就將暴在德國人的槍口之下。可是基諾座機的發動機已經滿負荷運轉，那種高頻率的嗡嗡聲就是最好的證明，基諾和其他飛行員只得無奈的跟在德國人股後面，順便為己方第二梯隊中的飛機祈禱。

在另外一面，馬多尼中隊的攻擊機面對十餘架英國戰鬥機毫不手軟，它們迅即組成10個雙機編隊並主動採取攻勢。

“海鷹ii”每四串為一組的子彈令英國飛行員一點不敢大意，一架架“雕”式在空中賣力的作出規避動作。

在僚機的掩護下，馬多尼很快將一架英國戰鬥機的身影納入自己的瞄準鏡中，一個長之後，那架英國戰鬥機躲閃不及被德國攻擊機發的其中三串子彈擊中，它那脆弱的機體當場在空中解體，匆忙逃生的英國飛行員傘未打開便落入冰冷的海水之中。如果附近那艘德國驅逐艦上的水兵心情好的話，他或許在一兩個小時之後就能獲救，如果他能夠堅持那麼久的話。

很快，時速超過對方兩倍的德國戰鬥機開始衝擊後面的英國機羣，海“蜂鳥”小巧可愛的身體在英國戰鬥機的空隙之間穿行，這個場面令大多數英國飛行員都驚訝不已，以致於兩串子彈從正面飛來時，很多人甚至忘了進行閃避，7架飛機旋即帶着它們的炸彈一同墜入大海，至少有3顆炸彈爆炸了，而那三架飛機和上面的飛行員只能落個粉身碎骨的下場。

德國水面艦艇上的海軍官兵像是在觀看一場彩而烈的比賽，當比賽漸入**的時候，這些觀眾全都鴉鵲無聲甚至屏住呼，這個時候海面上一片平靜，人們耳邊只有那些在空中互相追逐的飛機發出的嗡嗡聲和機載機槍擊的聲音，每個人都在心裏默默為自己的海鷹們加油和祈禱。

第十三章空之主宰者（6）木質機體連續被子彈擊中的咯啦咯啦聲沉悶而清晰，金屬發動機遭到子彈撞擊的當當聲清脆而悦耳，加上對方呼嘯而過時那種聲調不斷提升或降低的嗡嗡聲，死神的響曲總是這樣容易令人陶醉。在雙方飛行員的視線裏，一架架戰鬥機冒煙墜落或者乾脆在空中解體，這種暢快的覺不是掃地面那些可憐的步兵時可以體會到的。

可是對於一個叫做科洛特的德國上士飛行員來説，他卻聽到了一種很不一樣的聲音，從他飛機上出的子彈不僅穿透了對方的機身，接下來似乎還擊中了其他金屬物體，不祥的預尚未升起，他右側不到50米處的英國飛機連同它下面的炸彈便一同爆炸了。150kg的炸彈在空中爆炸時的威力是如此驚人，以致於爆炸點附近的無數小魚小蝦當場被震昏過去，而爆炸產生的烈焰和衝擊波瞬間噬了周圍的十來架飛機，許多飛行員甚至來不及逃生便和他們的飛機一道幻化成真正的火鳥，即便是在好幾海里之外的德國驅逐艦上，水兵們也被這晴空驚雷震得耳朵發痛。更加糟糕的是，另外幾架英國飛機上的航空炸彈隨即發生連環爆炸，那片空域就這樣被清理的乾乾淨淨，那裏熾熱的空氣好一會兒才被寒風吹冷。

在這突如其來的爆炸中，英國機羣之前被德國戰鬥機攪亂的隊形變得更加鬆散，然而德軍一方也為此付出了好幾架戰鬥機，剩下的飛行員開始謹慎起來，對於他們來説英國飛機已經不再是緩慢笨拙的大鴨子，而是不知道什麼時候就會爆炸的定時炸彈。

藉着德國戰鬥機重新轉向的機會，基諾和他的戰鬥機終於趕來，當他們與己方的第3戰鬥機中隊擦肩而過的時候，基諾萬分沮喪和懊惱，這個中隊此時僅剩下一半的飛機，也就是説德國戰鬥機再來一次衝擊的話，這些負責轟炸的英國戰鬥機很可能就此覆沒。

對於基諾來説，能夠活着返航已經不再重要了。

“用我們的飛機和身體，拖住這些德國戰鬥機！”基諾很想將這句令人熱血沸騰的話傳達給每一位英國飛行員，但他沒有辦法做到。不管怎樣，那些單翼的德國戰鬥機很快便重新出現在他們面前，繼博內茅斯空戰之後，兩國數量相當的戰鬥機再一次纏鬥在一起。

此時馬多尼中校和他的座機正在努力的向上爬升，在他後面是兩架窮追不捨的英國戰鬥機，他的僚機則被另外一架英國戰鬥機纏上了。

在上升過程中，馬多尼猛的來了一個側身急轉，企圖繞到英國人身後，可惜他只是入兩架英國飛機中間，這樣的位置並不適合攻擊，他只得再次轉向重新尋找機會。就在這一刻，他看到了那些悄然穿越攻擊機阻擊線的英國飛機。

“不要讓他們溜走！”馬多尼的聲音同樣無法讓自己的飛行員聽到，將無線電通話設備搬上每架飛機恐怕還需要很長一段時間，至少目前各國所掌握的技術還沒有辦法達到這一點。當那兩架英國飛機再次盯上來的時候，就連馬多尼也無法前去阻擊那二十架不到的英國飛機，而其他德國攻擊機也大都在英國戰鬥機的干擾下不能身。憑藉數量相當的飛機想要構築一條完美的空中防線實在太難，接下來將要出場的則是德國護航艦隻上的防空火炮。

説德國人是防空武器的始祖並不誇張，最早的高炮就是他們在1870年普法戰爭時期發明的。當時普軍包圍了巴黎並切斷了它與外界的一切聯繫，法國政府為突破包圍，於當年10月派內政部長乘氣球成功地越過普軍防線，到達距巴黎200多公里的都爾城，組織新的作戰部隊，並通過氣球與巴黎政府保持聯繫。普軍發現這一情況，立即下令製造專門打氣球的火炮。很快，這種炮就造出來了，它的口徑為37毫米，裝在可以靈活移動的四輪車上，由幾個士兵作火炮改變擊方向和位置，以追蹤擊飄行的氣球。當時，這種炮曾打下了不少氣球，因此而得名“氣球炮”它可以説是高炮的初始原型。

在飛艇和飛機相繼出現之後，德**方為對付飛機和飛艇的威脅，很早就組織人員開始研製對付這些飛行器的專用火炮。1906年，德國的愛哈爾特公司（後來的萊茵軍火公司）對“氣球炮”進行了改進，設計製造了一門打飛機、飛艇的專用火炮加，這就是世界上第一門現代高炮。這門高炮裝在汽車上，有防護裝甲，口徑為50毫米，最大高4200米。

兩年之後，德國克虜伯兵工廠研製出一種能較優越的高炮，首次採用了門式炮架和調整高低界的控制手輪，使火炮的發速度有較大提高。1914年，德國又研製出一種新的高炮，它採用了裝在四輪炮架上的簡單炮盤，炮盤摺疊起來便於牽引行進，炮盤打開即可對空擊。這種炮盤為後來乃至現代的牽引式高炮所採用。這種77毫米高炮是最早的結構比較完整的牽引式高炮。在大戰爆發之後，德國的高炮已經裝備了簡易的瞄準裝置和擊指揮儀，而海軍的各式戰艦上也都相繼裝備最新式的防空火炮和機槍。

現在這支德國艦隊裏，戰列艦上裝備的是防空和防魚雷艇的88毫米高平兩用炮，而150毫米口徑的副炮則可以利用炮散榴彈來威脅低空目標，除此之外還有40毫米和20毫米的機關炮，以及7。62毫米口徑的重機槍，從而形成較為立體的防空火力。

在中小型水面艦艇上，德國海軍使用的主要是77毫米以下的防空炮，例如輕巡洋艦和驅逐艦上使用的多是77毫米高平兩用炮和50毫米防空專用炮，外加數量眾多的機關炮和機槍，而巡邏艇、魚雷艇上的防空武器則以機關炮和機槍為主。

承擔起航母編隊護航任務的標準級和獵人級驅逐艦都是1910年以後下水的新式軍艦，它們的主要武備是150毫米艦炮3門、533毫米魚雷發管4具、77毫米副炮4門、50毫米防空炮4門、40或20毫米機關炮16門，以及重機槍18。

這時三艘德國航母都已相互拉開間距，由西向東依次是“麗莎”號、“親王”號和“超級鴨媽媽”號，由於航速不同以及增加規避空間的需要，它們與護航艦隻分別組成三個小航母編隊，其中為“超級鴨媽媽”護航的驅逐艦8艘，“麗莎”號周圍有9艘，體積最大的“親王”號則受到11艘驅逐艦的關照。這些驅逐艦大致分佈在航空母艦的四面，它們將用自己的防空火力和身體為航母保駕護航。

在這三個航母編隊北面1-2海里處，7艘輕巡洋艦和4艘驅逐艦一字排開，它們是從登陸船隊的護航艦隊中調而來，畢竟航空母艦的戰略和戰術意義要遠比某幾艘運輸船大得多；航母編隊南面1-2海里處則是1艘重巡洋艦、2艘輕巡洋艦和10艘驅逐艦，在航母東西兩面大致相同的距離還有另外一些驅逐艦和大型掃雷艇。這種戰術是專門應對敵機可能發動的魚雷進攻，因為準備投擲魚雷的飛機至少要在距離目標還有2-3海里時開始下降，並最終於0。5-1海里（大約800-1600碼）處投下魚雷，而這些巡洋艦、驅逐艦和大型掃雷艇可以在對方降低高度過程中利用高炮和機槍火力形成一道彈幕，以阻止敵機降低到足夠的高度。另外，它們還可以對付那些企圖進行低空水平轟炸的敵機，迫使對方在較高的高度投彈，這樣轟炸的命中率將大大降低。

在航母編隊西面5、6海里的地方，戰列艦隊排成兩列縱隊全速在海上兜***，這些戰艦上林立的炮管以及厚實的裝甲使得它們不用像航母編隊那樣前簇後擁；靠近博內茅斯海灘的海面上，浩浩蕩蕩的登陸船隊也不必擔心英國飛機會將自己當作第一目標，它們仍舊不慌不忙的將一**後續登陸部隊送上海灘。

12架掛着炸彈慢慢悠悠的英國飛機趁着大家都忙得不可開的時候悄然穿越了德國艦載機的空中防線，這時在博內茅斯海灘上空，最後一架英國戰鬥機發現自己必須面對近二十架德國戰鬥機，花了一秒鐘時間權衡雙方實力之後，那個英國飛行員決定撤離戰場，然而兩架海“蜂鳥”風一般出現在他身後，連續的兩個短之後英國人省去了返航的旅途勞頓，博內茅斯上空終於徹底清靜下來。不過此時航母編隊已經開到了距離海灘近10海里的地方，這些比可以與風比速度的“蜂鳥”至少要花上6分鐘的時間才能趕到現場。

“目標位置，正北偏東5度，距離5000碼！”在一艘長槍級巡洋艦上，測距兵大聲的報出擊數據，戰艦上的艦炮紛紛進行最後的調整，前後主炮、左舷副炮和高炮的炮口很快對準了正在近的那排英國飛機。面嚴峻的炮手們手裏緊緊拽着炮繩，在他們旁邊，同樣表情嚴肅的軍官們則全神貫注的等待擊命令。

面對嚴陣以待的德國艦隊，那些英國飛機上的飛行員全然不知將會發生什麼事情。那些格外顯眼的德國航母就在他們眼前，而且這裏已經沒有德國飛機能夠阻攔他們，這些英國飛行員好歹鬆了一口氣，只是這個計劃制定的實在太過倉促，飛行員們本沒有進行過對海攻擊練習，他們只能利用自己僅有的一點理論知識展開進攻。

“降低高度！”領隊的英國飛行員做着下降的手勢，可是他不知道多少架飛機攻擊一艘德國航母才是最合適的，或許1架足矣，或許12架都不夠，總之他心裏沒有這種概念。就在他為此而猶豫的時候，前方海面上忽然傳來陣陣炮聲，距離他們最近的一排德國戰艦上頓時升起一團團白硝煙。