分卷閲讀96

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好像一首無心又動人的情歌，撥了彼此的心絃。

才認識殷以喬不到一天的網友，當場就表演了驚聲尖叫！

“我去！我去！我這就給車加滿油奔去烏雀山大橋還不行嗎！”帥哥歌唱祖國的身影，設計師深情凝望的視線，可太有魅力了！

節後第一天，正值返程高峯。

通車之後，烏雀山高速已經陸陸續續來了車輛。

無數人帶着興奮的心情，向烏雀山大橋駛去。

這條縮短了四小時行程的高速，過了收費站便是暢通無阻的直行。

烏雀山一帶樹林茂密蒼翠，仍有冰雪覆蓋。

然而，他們行駛的速度，並沒有遭到低温困擾，甚至沒有受到一點點的濕滑不穩。

“聽説這條高速用的混凝土都不一樣，和烏雀山大橋差不多。”

“抗震防滑，全是新材料，外國都沒有的，是我們抗震工程研究院的專利！”知道烏雀山高速特殊之處的人，行車路上止不住侃侃而談。

油然而生的驕傲，伴隨着他們駛上這條獨一無二的道路。

不過十幾分鍾，前面就出現了期待已久的山峯。

它巍峨矗立在前方，能夠讓前行者看清盤亙而上的烏雀山大橋的橋座，是如何深深抓入山體的！

車行此處，便如撥雲見霧。

人們止不住呼號，更忍不住拿起手機，錄製這絕無僅有的橋樑全貌。

蜿蜒三千米的烏雀山大橋，盤旋的模樣與騰飛的巨龍無疑。

它尾部藏在山中，頭頸昂揚于山谷，彷彿那麼輕輕一躍，就會騰雲駕霧！

行駛者的期待，從見到它的瞬間，變得尤為劇烈。

高速120公里，也滿足不了他們迫切想要上橋的心情。

2700海拔，冬季雲霧繚繞，冰雪籠罩山頂。

但是他們仍舊可以毫無阻礙地衝進山中，循着這彎曲平坦的橋身，受橫跨烏雀山峽谷天塹的緊張刺！

車輪下是銀面。

車窗外是白雲暮雪。

當車子真正駛在了橋樑上，他們順暢無比地盤旋攀升，劇烈心跳地忍不住尖叫！

無數人打開窗户，在寒冷的風中穿行烏雀山大橋，親身體會什麼叫穿雲破霧，無人可擋！

零點開通的烏雀山高速，早上的網絡就已經為它沸騰。

任何從睡夢中醒來的網友，隨手一刷，都能見到親自前往烏雀山大橋的行者，拍攝的真實視頻。

雲霧近在咫尺，車前山雪環繞。

盤旋的卧龍成為了人類前進的道路，他們循龍行駛，飛馳在浩渺無際的天空之中。

許多不在現場的人，看到視頻都覺得呼困難。

“我覺得我開車過去，肯定會動得頭暈腦脹。”

“頭暈腦脹絕對不是動，而是缺氧。海拔2700米這麼高，我怕自己開上去就開不下來了。”

“都開上去了還怕什麼！烏雀山大橋的氧機、急救車一應俱全。你要是開上去了開不下來，還有帥氣兵哥在線代駕！”烏雀山大橋仍舊駐紮着部隊，防止地震再次出現，來不及救援。

然而，橋樑完整的地震應急預案，囊括了所有意外處理情況，並且，配備了國際一的智能監控檢測系統，隨時都能反饋整座大橋實時情況。

律風的攝像機，擺放在烏雀山大橋橋頭。

從凌晨開始，川不息的車輛，已經完美收入了他的鏡頭。

有的司機，開得風馳電掣，恨不得在高速大橋上騰空而起。

有的司機，到了橋前變得小心翼翼，慢慢試過大橋的時候，還放下了車窗。

有的司機，一路穩步向前，無論多少車超過，它也絕不提速，彷彿在慢慢欣賞烏雀山絕妙美景。

有的司機，緩緩駛過攝像機，見到了橋邊的律風，還不忘按聲喇叭來一句“嗨~”這些完整的記錄，都成為了他珍貴的錄製素材。

中國人民不同格，不同脾氣，在這座大橋面前展現得淋漓盡致。

唯一相同的就是——他們喜歡這座橋。

喜歡到尖叫！

當律風認認真真，做好了視頻剪輯，發送給殷知禮之後。

這段來自烏雀山大橋通車首的記錄，成為了殷老先生建築學課上的新奇資料。

中國與英國遠隔八千公里，也不妨礙獨立建築學院的學生們，詫異地盯着投影上神奇的景象，發出難以置信的聲音。

“他們為什麼開車過去，總喜歡嗷嗷叫？”

“可能……”學生們目瞪口呆地猜測道，“他們以為自己在開雲霄飛車……”烏雀山大橋通行的新聞報道，從國內鋪開到國外。

官方宣傳的俯瞰視角中，一輛平平無奇的白轎車，駛向宏偉盤旋的烏雀山大橋，越過雲霧繚繞的高空，消失在道路盡頭。

幾乎全世界都沸騰了。

他們清楚這是哪座橋，但他們絕對不敢相信，這就是橋上實拍的風景！

“這一定是電影特效吧！剛才那輛車真的從雲裏穿過去了！”

“不，這不是真的。怎麼會有這樣的橋樑建在這麼高的地方？”

“那個盤旋的幻想大橋，竟然建成了？！”烏雀山通行不過一天，宣傳到位得令人詫異。

每一個視頻網站，都有遊客拍攝、網紅打卡、驚聲尖叫。

克里姆從地震開始，密切關注着烏雀山大橋