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分卷閲讀143

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小災難變成了大事件。

不得民心的眾矢之的,變為了縮頭烏龜似的寶島政府。

警察到場抓住了那些衝進説明會的兇殘島民,卻抓不住網上四處傳聲討抗議。

集會眾人喊起口號,要求寶島政客給代、放義士,搞得像是革命烈士遭到迫害一般悽苦悲壯。

寶島政府焦頭爛額商量對策的時候,島研院也不輕鬆。

他們連夜召回出差休假的工作人員,挑燈夜戰,倒查近二十年的設計圖。

“蘭花大廈的結構到底是設計問題還是建造問題?”

“新藍大橋呢?表跟我講我們市中心天天過路的橋都有問題!”

“臨海飯店,臨海飯店,為什麼抗議的人裏面有人舉起臨海飯店的牌子,快把圖紙給我查清楚!”島研院的建築師、設計師,承擔着寶島數十年的大型設計任務。

哪怕是五六十歲等退休的老員工,戴着眼鏡看圖紙,都面凝重得搖頭。

“怎麼會這樣,怎麼會這樣嘛。”

“富雲橋建了二十多年啦,颱風地震都了過來,誰知道不過集會。”

“蘭花大廈不也是二十年?哎,地基怎麼打的,誰打的,質量這麼差!”他們一邊抨擊一邊探討。

夏英傑面對一羣老資格,沒有説話的地方,卻覺得格外屈辱。

當新藍大橋的存檔資料搬出來,院長叫夏英傑過來重審的時候,他突然爆發了。

“我的設計不可能出錯!”夏英傑嚷嚷地超大聲,“憑什麼一座破爛橋垮了,要連累我們加班。”院長搖了搖頭,“英傑吶,民眾不會信你説的話,我瞭解主席,他們肯定會推設計師或者建築師出來頂罪,我們把圖查好,上法院的時候——”

“幹什麼要上法院!我按規定出圖審圖,要是出問題,也是島資實業的問題!”他一句控訴,説得室內空氣凝滯。

島研院和島資實業合作多年,近半數的寶島項目都是島資實業建造施工。

真要追究問題,確實建設者比設計者責任更大。

然而,島研院沒有一個人附和他,也沒有一個人提出別的看法。

他們只是靜靜沉默,翻動手上的存檔資料,紙張嘩啦作響。

“呵呵。”耐心看圖的老員工,突然笑出聲。

“英傑吶,你太年輕了。”老人低下頭,眼睛從老花鏡上方盯着夏英傑,“你以為島資實業怎麼跟我們合作的?你又以為傅總不會擔責任?這次抗議的民眾上萬、上十萬,整個富雲縣都站不下,議員不想下台,我們和島資實業一個都躲不掉。”

“她能跑,我們要怎樣跑?!”資本家畢竟是資本家,出事了也不過是一架飛機衝出寶島。

可島研院上上下下近千人,跑得了和尚跑不了廟。

他們唯一能做的事情,就是保證最初從島研院出去的設計圖沒有任何紕漏!

要是有紕漏……

連夜改!

這恐怕是南海隧道宣佈建設方案後,寶島最為繁忙的子。

每天都有民眾抗議的街頭報道,熙熙攘攘的人羣一人一口唾沫都能淹死熱衷作秀的議員政客。

寶島官方,不僅要親臨現場平息民怨,還得想盡辦法給出符合民眾心意的補償。

但是,房子、橋樑這種大物件,又不是買菜賣菜,説補就能補。

他們只能對外保證——寶島中央研究院一定會認真勘察所有可能存在隱患的樓層、通道,給民眾一個滿意的代。

自家事自家閉,政府和島研院都滿意。

可民眾不滿意!

“哪有自己查自己的道理?有問題的建築都是島研院設計的!”

“還有島資實業,我看到橋上掛了島資實業的名字,難道你們坐一條船?”

“不行!誰查都不能讓島研院來查!要是他們知道有問題,還能設計出這些要垮塌的建築嗎?”膨脹的寶島自信,在橋垮了之後徹底崩塌。

平時看起來傻乎乎好忽悠的民眾,在關鍵時刻開了掛似的聰明。

官方頭痛,安撫為先。

“好好好,我們不叫島研院的查,我們回去商議商議,可以請德國的、法國的大建築事務所,給大家一個合理的代。”卑微到這種地步,只希望這羣暴民可以收收神通,還他們一片安靜。

再不安靜,支持率都要沒有了,還怎麼在位子上大鵬展翅。

可惜,羣眾匯聚在一起,智商會獲得成倍提升。

“那你們怎麼不請大陸國院的嘞?”帶頭抗議的民眾,看起來老實巴,心裏清楚敞亮,“看看人家設計的南海隧道橋哦,質量造型哪個不比國外的好?!”也不知道是不是他們聚眾太閒,還是裏面藏了進步青年。

不過是站在一起守護家園的短暫時間,大陸真實的橋樑建設視頻,傳得到處都是。

跨越曲水灣的宏偉大橋,盤山建設的抗震烏雀山大橋,還有偉大得出動南海艦隊保衞的隧道大橋,已經成為了民眾瞠目結舌,誇不出話的橋樑典範。

更不用説那些摩登的高樓大廈、奇妙的深坑酒店,他們坐在冰冷地面,聽着去過大陸的島民講述神乎其技的建築物,出了苦澀的豔羨目光那不是吹噓的人間仙境,那是對岸不過幾百公里的祖國大地。

他們成長在寶島,居住在寶島,一年年聽