分卷閲讀129

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的語氣，問得一愣。

跨海大橋的設計工作，決定了整個南海項目進程。

律風抓緊時間，跟設計師核對每一段的設計細節，當然是希望這個工程儘早進入審核階段。

但是，瞿飛這麼一説，律風才意識到，他期望圖紙完工提審核的時間，卡在了某個特殊的點上。

無可否認。

“算是吧。”律風笑了笑，“瞿工您都説有我在，一個月就能完成，我不得給您這個面子？”瞿飛聽了，哈哈大笑，“我能有什麼面子！師父説了，能在年底完成，就算革命勝利，千萬不能趕工圖快，得慢慢來。”翁承先的這句話，律風也聽過。

可惜，絕對不是瞿飛這種心安理得的語氣，而是夾雜着對瞿飛躁躁心大意的叮囑。

瞿飛負責整個設計圖的整理，順便核實南海數據是否與設計師們繪製的圖紙相符。

在律風看來，如此細的工作，給瞿飛簡直充滿了風險。

以至於他放不下心，總會反反覆覆再次核對，然後發現……

瞿飛竟然幹得不錯的。

設計橋樑，數據為先。

哪怕是經驗豐富的設計師，也難免會出現一兩處疏漏，需要人為核查比對，才能夠確保圖紙無誤。

瞿飛這樣生散漫，大大咧咧的傢伙，不止一次看出設計問題。

無論是橫樑節點的螺母類型，還是等比縮小的長度標註，他都能皺着眉，拿起紅筆圈一圈，告訴設計師:你這個不對，應該是這樣。

律風對瞿飛的最後疑慮，都因為長久的相處打消。

人不可貌相大約就是瞿飛這樣的。

滿臉寫着“不靠譜”，真正做起事來，並不比律風接觸過的老設計差多少。

難怪他能成為翁總工的徒弟。

律風坐回位置，慨道:“雖然翁總説慢慢來，但是我覺得他恨不得我們能再快點。”他進入國家設計院多年，沒見過哪位總工程師，天天到設計室看他們的進度，即使人來不了，也會叫瞿飛做一個簡單彙報。

他隔着房門，都能聽到瞿飛的大嗓門，樂顛顛地説:“師父，沒問題，你得信我！”一聽就十分不可信。

瞿飛抓了抓頭髮，嘆息一聲，“老頭子嘛，年紀大了，主持這個項目肯定心急。”他一口煙，齒間逸散出淺淡的煙草氣，帶着掩蓋不住的傷。

“南海隧道整個項目，正常開工到結束，少説十年。我們這些做設計的，畫完圖，給工程隊就算完工。可他當總工程師，得從頭看到尾。”瞿飛的聲音壓得很低，“上一位總工，看了南海隧道二十多年，都沒能等到它開動的一天。”律風微微皺眉，還沒問出心中的疑問，卻聽瞿飛悵惘説道:“一個人能有多少十年、二十年呢。”

“我們這些人能坐在這裏給南海隧道畫圖，都算是一種幸運了。”南海隧道從1998年起，就召開過學術研討會。

首屆參與項目研究、甚至負責項目的相關人士，不知道換了多少屆，又走了多少人。

可瞿飛的語氣，不像是旁觀的後輩，更像是陪伴着上一位總工，看盡了二十年徒勞的記錄者。

南海隧道項目信息一切成謎，如果不是翁承先告訴律風，這個項目還存在，自己就是總工程師，他可能查不到任何消息。

更不用説，上一位總工了。

律風好奇問道:“你認識上一位總工？”

“害，那不是我師公嗎？”瞿飛叼着煙，神情刻意顯得悠閒，“他老人家，五十歲意氣風發當總工，説五年內論證完畢，十年內修建成功，結果，還不是傳給了我師父。”

“哼。”瞿飛不服氣地自嘲道，“要不是我師父瞧我不靠譜，非要親自建成它。説不定這項目，還能傳給我呢。”一項橫跨南海工程，從他嘴裏説出來，像極了什麼祖傳的手藝。

即使他輕描淡寫，説得自在輕鬆，律風仍是沒法隨着他的自嘲，去開一個跨越三輩的玩笑。

律風的視線，掃過瞿飛簡陋的工程記事本。

上面一條條帶有時間刻度的記錄，都在仔仔細細南海隧道的每一天。

幹橋樑項目的，又何嘗不是一種祖祖輩輩的傳承。

只不過，外國人把傳承寫進姓氏裏，中國人把傳承寫進了骨血裏。

律風笑着回他，“看起來，這項目肯定沒法傳給你了。”

“有翁總工在，十年之內，南海隧道必定通車。”他説得信誓旦旦，瞿飛心頭暗自升起的悲傷秋，都給衝得七零八落。

“嘿。”瞿飛也不知道律風是有什麼魔力，“怎麼你這麼一説，我竟然真的信了呢——”他們的閒聊還沒能進入尾聲。

同樣中場休息的設計室，忽然爆發出一聲怒吼。

“卧槽！寶島搞事了！”第41章鏗鏘決心南海隧道項目官宣不到一週，寶島已經開始表演傳統藝能，並且登上了各大網絡。

《抗議？寶島聚眾反對興建南海隧道。》《環境污染、勞民傷財，修建南海隧道為哪般？》《聚眾反對南海隧道，造橋致癌不得民心！》律風他們站在設計室裏，盯着這些突然跳出來的網絡新聞，標題就能代表所有內容。

點擊去，便是震撼視線的大紅橫幅，用