跨洋遠征第十五章悔之晚矣求票

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看着“羅德尼”號上燃起的大火，菲利普斯只有一個受，那就是後悔。

值得他後悔的太多了，他覺得不應該在十多分鐘前讓“羅德尼”號改變轉向方法，不應該在幾個小時前去休息，不應該在傍晚的時候繼續南下，不應該在幾天前改變與油船的會合海域，不應該讓“反擊”號離編隊。

當然，任何後悔都變得於是無補。

眼前，他能做的，就是儘量抓住最後的希望。即便擊敗敵人的希望極為渺茫，可是無論如何，也不能停止反抗，更不能任人宰割。

十多分鐘前，菲利普斯就給“反擊”號去了電報，要坦南特以最快的速度趕到戰場。

就在“羅德尼”號第三次被齊擊中之前，菲利普斯讓“納爾遜”號集中火力轟擊排在最前面的那艘敵艦。至少，從瞭望員的判斷來看，那是一艘只有三座炮塔的主力艦。依據已經掌握的情況，敵人攔截艦隊裏的兩艘戰列艦都有四座炮塔，只有那艘戰列巡洋角三座炮塔。另外，敵人的指揮官是戰列巡洋艦的艦長，因此可以判斷那艘戰列巡洋艦為敵人攔截艦隊的旗艦。

顯然，菲利普斯的這個判斷相當準確。

問題是，二萬米的戰距離，對於沒有火控雷達，連搜索雷達都無法準確測量出敵艦距離的“納爾遜”號來説，確實太遠了一點。前三輪齊“納爾遜”號完全是在費炮彈，打出的二十七枚穿甲彈不但無一命中，落點最近的，距離“果敢”號也有大概一千五百米，連“靶”都算不上。

戰鬥打到這個地步，也只能算是菲利普斯，或者説是英國海軍的悲哀。

可以説，當時菲利普斯幾乎沒有選擇的餘地。

逃。肯定逃不掉。

對方地二艘戰列艦地最快速度可以達到二十五節。

“納爾遜”級最快也就二十三節。另外。

“羅德尼”號已經損失了兩台鍋爐。其速度無論如何也達不到二十三節。加上現在地天氣。能夠達到二十節就相當不錯了。

最要命地是。

“納爾遜”級戰列艦地主炮全在階方向上。如果轉向逃跑。就無法用主炮向敵人反擊。只能被動挨打。到時候。敵人完全可以“尾隨”z艦隊。就算只用前部主炮作戰。也能幹掉z艦隊。

逃不掉。就只能與敵人拼。

要想拼出個“花樣”來。就必須縮短作戰距離。讓“納爾遜”級戰列艦地十六英寸巨炮發揮威力。

三點半。菲利普斯再次下達了轉向地命令。

他必須要縮短戰距離。不然在遠距離炮戰中。z艦隊沒有任何勝算。

按照當時地情況，z艦隊必須要將戰距離縮短到一萬五千米之內。

“納爾遜”號才有可能打中“果敢”號。而要想用其使用的輕彈擊穿“南海”級戰列艦的主裝甲帶，戰距離必須縮短到一萬三千米以內，而不是英國海軍測試出的一萬六千米。

在一萬五千米的距離上。第62艦隊的三艘主力艦即便使用標準穿甲彈，也能輕而易舉的打穿“納爾遜”級戰列艦地主裝甲帶。顯然，就算是縮短了戰距離，z艦隊也沒有多大的勝算。

包要命的是，菲利普斯不敢拋下“羅德尼”號。

如果僅僅只有“納爾遜”號轉向，第62艦隊的三艘主力艦肯定會集中火力。首先轟沉“納爾遜”號，然後再收拾傷殘的“羅德尼”號。

因此，轉向後，z艦隊的速度不能超過十六節（當時“羅德尼”號能夠達到的最快速度）。以這個速度，至少需要十分鐘才能將戰距離縮短到一萬五千米。加上轉向的時間，前後至少需要十五分鐘！

另外，這還是在完全沒有干擾的情況下進行。

十五分鐘，足夠讓敵人的三艘主力艦打出八輪齊，將一百八十六枚穿甲彈撒向“羅德尼”號。即便按照百分之十地命中率計算。

“羅德尼”號也會被十八枚穿甲彈砸陳。如果敵艦隊轉移火力。瞄準“納爾遜”號，則有足夠的機會讓“納爾遜”號癱瘓。

因此。在決定轉向的時候，菲利普斯下令釋放煙幕。

當時，還沒有可以干擾雷達地煙幕彈。之前，本聯合艦隊就在“扇島海戰”中用過這一招，效果卻非常不理想。在雷達指揮的炮戰中，瞭望員能不能看見目標，光學測距儀能不能測出目標距離都不是那麼重要。

菲利普斯當然明白這一點，因為英國海軍也有雷達。

釋放煙幕只是為了干擾敵人的指揮，在轉向之後，菲利普斯就讓兩艘戰艦進行戰術機動，即頻繁的改變航向，以規避落下的炮彈。

這才是真正的有效措施。

在當時地戰距離下，穿甲彈的飛行時間超過了一百秒，而在這一百秒之內，戰艦可以航行近八百米的距離。炮彈不可能在空中跟着戰艦轉向，炮手在瞄準目標時，只能據目標當時的運動情況設置提前量，而不可能預測目標隨後的運動情況。因此，只要戰艦能夠靈活機動，痹篇炮彈的可能將大大增加。

實際上，即便是在勢均力敵的艦隊決戰中，只要進入“一對一”的戰鬥狀態，任何一艘戰艦都會進行戰術機動，以痹篇敵人打來的炮彈，這也是艦隊炮戰命中率低得嚇人地主要原因。

在近目標地時候，不管是實施魚雷攻擊的驅逐艦，還是戰列艦，都不會走固定航線，而會據戰距離，準確地説，是敵人炮彈在空中飛行的時間，不斷的調整航速與航向，而且儘量做到無規律變速與變向，從而降低中彈的機會。

顯然，在戰術素養方面，英國海軍的素質是不用懷疑的。

至少，菲利普斯在這個時候做出了非常正確，也非常果斷的決策，這也足以對得起他海軍中將的軍銜。

只是“羅德尼”號的情況仍然沒有好到哪裏去。

在戰術機動中，戰艦的航行阻力將大大增加，因此動力系統必須全功率運轉，才能使戰艦隨時加速，隨時變向（決定變向能力的主要是舵效，而戰列艦的舵效都不會很高，表現出來的就是比較笨重，不夠靈活，因此必須依靠足夠的速度才能保持舵效）。

“羅德尼”號的病在這個時候暴了出來。

損失的兩台鍋爐的問題還不大，在戰鬥中，另外六台鍋爐可以在短時間內超負荷運轉，為戰艦提供短暫的額外功率。問題是“帝國之星”號襲擊艦發的那條魚雷讓“羅德尼”號的左側尾艙進水，雖然當時沒有震壞左推進軸，但是在戰鬥時，推進軸承受的負荷大得多，問題自然就暴了出來。

三點四十分，剛向南航行了不到三千米“羅德尼”號的左推進軸就出了問題。

雖然通過調整舵面角度，並且加大右側推進軸的輸出功率“羅德尼”號仍然能夠以十四節的速度航行，但是已經難以向右轉向，甚至無法進行戰術機動。

可以説，對於傷痕累累的“羅德尼”號來説，這一故障是災難的。

當時“東海”號與“南海”號仍然在炮擊“羅德尼”號，只有“果敢”號將炮口轉向了“納爾遜”號。

面對兩艘戰列艦上的十六門主炮，步履蹣跚的“羅德尼”號多多少少都成了炮擊的靶子。

三點四十二分“東海”號第四次打中了“羅德尼”號，而且又是“好事成雙。”一枚穿甲彈直接砸中了“羅德尼”號高大的航海艦橋，將裏面的數十名軍官，還有上方主炮擊指揮所裏已經受傷的軍官，幾名正在搶救傷員的軍醫全部炸成了碎片，並且導致“羅德尼”號失去了航行指揮能力。第二枚穿甲彈則不偏不差的落到了b炮塔的正面裝甲上。雖然厚達十六英寸的裝甲擋住了穿甲彈，但是炮塔內的炮手全被震傷，並且導致該炮塔在十五分鐘之內無法使用。僅僅兩分鐘之後“南海”號終於打出了一輪漂亮的齊。雖然只有一枚穿甲彈命中了“羅德尼”號，但是這枚穿甲彈是“致命”的。炮彈擦着前桅杆落下後，先在煙囱上開了一個巨大的窟窿，隨即落到了後桅杆底部的水平甲板上，並且毫不費力的砸穿了只有一百六十毫米厚的水平裝甲，然後進入了下方的輪機艙，並且發生了猛烈的爆炸。

當時“南海”號上的瞭望員清楚的看到，在突然冒出的火光中“羅德尼”號就像是落在了堅硬地面上的鐵球，先是輕微的蹦了一下，接着就發生了劇烈的震動，一團巨大的火球從其尾部冒了出來，幾乎照亮了整片夜空。

很快，雷達就測出“羅德尼”號的速度迅速降低到了零！

也就是説“南海”號用一枚穿甲彈就讓“羅德尼”號癱瘓在了海面上。

對於在戰鬥中失去動力的戰艦來説，結果只有一個，那就是被敵人徹底打垮，最終沉入大海。

只是，情況並沒有一面倒。

在“羅德尼”號捱揍的時候“果敢”號的步伐也變得越來越艱難。