第1187章絕望三小時

如果出现文字缺失，格式混乱请取消转码/退出阅读模式

循着標籤，李青在圖書館裏找尋片刻，卻是並沒有發現自己想要的內容。

他駐足在書架前蹙着眉頭，思考了許久，才一步一步的返回登記桌前，詢問圖書管理員:“你知道泰坦尼克號嗎？”

“那是啥？”黑人管理員一臉問號。

李青搖搖頭，重新回到書架前，翻遍了1912年前後所有的事件記錄簿，都沒有發現關於泰坦尼克號的出現，彷彿記憶中的那件事本沒有發生。

或許真的沒有發生？

雖然很久以前早就有所準備，但當真正想起的時候，卻發現本沒有這件事的存在跡象。

李青坐在閲覽桌前，拿出紙筆，開始一筆一劃的書寫關鍵詞——“絕望三小時”他要把泰坦尼克號沉船慘劇寫出來，而且不僅要寫出來，還要拍出來！

這個念頭在剛剛誕生時就已經讓他渾身顫慄。

在得知泰坦尼克號事件很有可能不存在於這個時空後，這樣的渴望就更強大了！

那一年，是1912年的4月14。

那一天，距離‮夜午‬十二點鐘的最後三個小時…

被譽為“永不沉沒的巨輪”的泰坦尼克號，正以22。3節、即每小時45公里的速度，在漆黑冰冷的洋麪上迅速航行着！

它就像一把匕首，不顧一切仙族，在黑絨絨的布衣上，劃開了一道巨大的口子！

當時，整個船的最大航速，是23節。

可見，輪船的航速已接近極限。

這樣的急速前行，在遇到緊急情況下，是很難“剎車”的，專業的航運公司絕對不會犯下如此愚蠢的錯誤的。

那麼，為什麼這艘船要以如此迅疾的速度在北冰洋的海面上駕駛呢？

這就不得不提起這艘巨輪的船東“布魯斯·伊斯梅”了。

伊斯梅是英國白星航運公司主席，白星公司是當時世界上最著名的航運公司之一。

作為當家人，伊斯梅看到競爭對手卡納德公司建造的郵輪受到全世界的追捧，攀比心大起，眼紅之下，便斥巨資打造了當時堪稱是世界上最大的三艘劇輪。

即奧林匹克號、泰坦尼克號和巨人號。

單單是看名字，就足以壓倒一切競爭對手了。

這正是伊斯梅想要的，但這還遠遠不夠。

僅僅只是靠巨大，顯然不能滿足伊斯梅的虛榮心。

因為他不僅要在體量上壓過競爭對手卡納德公司，還要在速度上碾壓對方，於是在第一艘巨輪奧林匹克號下水稍微受挫之後，第二艘巨輪泰坦尼克號，便被伊斯梅寄予了全部的厚望，在剛剛下水之後，便不顧一切，全速前進！

1912年，恰逢暖冬，北冰洋上的冰山，比往年更向南推移，因此，在既定航線上，冰山出現的記錄，比往年要多得多！

所以北大西洋上的往來船隻，經常會收到其他航船的冰山情況通報，大家相互瞭解，互傳信息，幫助航行。

大土豪“泰坦尼克號”當然也不例外，船長命令瞭望員，務必密切注意海面上浮動的冰山情況。

但讓人無語的是，如此受矚目的泰坦尼克號上，竟然沒有一支可以用來瞭望的雙筒望遠鏡！

據説是管望遠鏡的那位船員，很小心地把望遠鏡鎖在了櫃子裏，然後，他自己沒上船…