第48章進擊的馬克下

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－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－求點擊！求推薦！求收藏！－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－對於從事宇宙貿易的人來説他們的商業節奏是非常緩慢的，因為除非是地月之間的貿易活動，不然的話那基本上都是天來計算往返時間的。如果是柯伊伯帶資源採集這種項目，往返一趟都是以幾個月甚至幾年來算的。

在沒有大型質量加速器的年代，旅行到柯伊伯帶進行科學考察活動那基本上就是在拿命去冒險。因為往返一趟至少要數年之久，而且那還是飛行器不斷加速的情況下。

現實中的宇宙開發連火星圈都還沒突破，至於柯伊伯帶那幾乎就是人類短時間內不可能涉足的地方。不過坐在致遠號的艦長座椅上，薛啓明卻在看着邊上柯伊伯帶的景緻，準確的説應該是柯伊伯帶外大型質量加速器南十字星的景緻。

南十字星是柯伊伯帶最後一座建成的大型質量加速器，因為它才建成不到三年。但是已經成為柯伊伯帶極其重要的運輸節點了，在南十字星周圍可以看到緩緩飛行的龐大運輸飛船，同時不遠的地方在維修的飛船也有不少。

因為南十字星是集大型質量加速器以及太空城一體的龐大人工造物，而它的基礎就是一個超過十公里長的龐大小行星作為基礎。同時礙於柯伊伯帶海盜的危險，南十字星在修建的時候就已經被半要化了。所以它不僅僅是一個大型質量加速器，同時還是一個非常安全的太空港。

當然這裏也是很多礦業集團收購礦石的集散地，因為不是所有礦業飛船都會在採集到足夠的礦石以後就往地球圈飛的，大部分都會直接在這裏進行銷售然後在繼續去開採。雖然這樣一來會損失一部分利潤，可是卻能夠把耗在往返上的時間給節約下來，最重要的從地球圈來回一趟消耗的時間和能源就是一大筆開支。

但是對於巴拿馬運輸公司來説直接把礦石在這裏售賣絕對不是一件好事，因為海布里的計劃就是手礦業，而不是成為一個礦工。當龐大的海布里王子號緩緩的駛入大型質量加速器的時候，在周圍的運輸飛船上有不少人認出了巴拿馬運輸公司標識。

“海布里那胖子竟然開始跑到柯伊伯帶混了？”坐在自己飛船的座椅上，一個從屬於必和必拓礦業集團的運輸飛船的船長輕輕的凝視着屏幕上那艘飛船，在飛船上巴拿馬運輸公司的標識清晰可見。

“看來那背後那些人盯上柯伊伯帶的資源了？”通訊器上的另一個船長的聲音緩緩的説着，而他的手上正端着一杯芳香濃郁的咖啡在那裏緩緩的用湯匙攪拌着。

“那你會去報告嗎？哈蘭里斯船長？”緩緩的抬起手摸了一下自己的嘴巴上的羊角鬍鬚，運輸飛船的船長對着通訊器另一邊的船長輕輕的説着。

“當然會了！反正頭疼的不是我，你説對吧！多拉克船長！”緩緩的把手中的咖啡一飲而盡，這個叫做哈蘭里斯的船長微笑着説着，而正在捏着自己鬍鬚的多拉克船長則是微微一呆。

“也是！反正頭疼的不是我們！”臉上帶着一絲微笑，可實際上在心裏已經朝着對方豎起中指的多拉克船長很快就關閉了通訊，同時把巴拿馬運輸公司海布里王子號的照片給發送回了地球圈。不過他們並不知道早在海布里王子號出發的時候，他們的老闆就已經收到了信息，而他們實際上是最晚知道這條消息的。畢竟柯伊伯帶距離地球圈太遠了，而且也沒有宇宙網絡覆蓋，在沒有重要消息的情況下信息是不會沒事往柯伊伯帶發送的。

所以這兩個船長髮送的信息註定得不到太多的回應，而呆在飛船上的一眾人則很快的承受了龐大加速度的洗禮。對於薛啓明來説他現在已經完全的掌控了致遠號，所以這一次控飛船依靠數據進行飛行的人是他而不是呆在海布里王子號上的李浩。

當然為了萬無一失薛啓明把沒事做的許凱和米涅娃拉到了致遠號上進行監督，不過實際上許凱和米涅娃卻是一手一個抓着方向控制拉桿，正在配合薛啓明進入質量加速器的航道。純粹用數據進行導航飛行實際上並不困難，畢竟這種飛行技術在二十世紀末就有了。只不過飛船駕駛和飛機自然是不同的，所以薛啓明花費了很久的時間才一點點的掌握。當然幸虧這一路過來有那麼寬闊的星空讓他折騰，同時也幸好折騰的過程中他沒有讓致遠號速度降下來。

不然的話也許薛啓明還在前往柯伊伯帶的路上飄着，握着駕駛方向盤的許凱和米涅娃等同於飛船的正副駕駛，而薛啓明這個船長則是居中指揮的角。當然在某些情況下船長也可以直接接過駕駛的權限，只不過大部分時候船長應該是指揮角而不是駕駛者的角。

只不過無論是許凱還是米涅娃都沒有縱大型飛船的經驗，他們駕駛的一直都是小型飛行器。雖然兩人經常的往海布里王子號的艦橋鑽，可以説對大型艦船的艦橋也就是駕駛室他們比薛啓明更加悉，致遠號只能説是小型艦船在某些方面和大型艦船還是有區別的。

但是瞭解歸瞭解無論是許凱還是米涅娃都沒有正式駕駛超過五米的飛船經歷，他們訓練的基本上都是sbp飛行器。當然在某些方面實際上小型飛行器和大型飛行器沒有多少差別，甚至飛行難度後者更加高。因為大型飛行器不需要進行高難度的飛行機動，如果許凱敢拿致遠號進行空中探戈這樣的動作，薛啓明絕對會那菜砍死他。因為只要許凱敢用飛船進行一次技術動作的飛行，那麼整個飛船的推進器系統肯定會報廢的，那維修費用絕對足以讓薛啓明砍人了。

所以哪怕許凱想要嘗試一下能不能用致遠號進行飛行機動動作，他也得把這個心給按下去。無論是許凱還是米涅娃都在按照計算機提供的數據緩緩的控着飛船的方向舵，對於他們來説這個任務的難度幾乎為零。雖然飛船的縱桿也就是方向控制系統要比sbp飛行器重多了，並且靈係數不是那麼高，可是對於許凱和米涅娃來説卻是沒有多少難度。

緩緩的控着致遠號按照薛啓明提示的數據向着正在運轉的質量加速器靠過去，當巨大的立場包裹住飛船的時候推進器在瞬間被自動關閉。在這個時候控制飛船的就不是飛船上的人了，而是南十字星也就是大型質量加速器的自動控制系統。

在飛船被力量鎖定的時候南十字星的監控系統會掃過飛船的船體，獲取飛船駕駛者的資料。只有這樣才能保證不會把偽裝的宇宙海盜放走，當然這樣的監控實際上只能監控飛船，畢竟船員是不是海盜誰也不知道。不是所有海盜的信息都會記錄在案的，那麼宇宙海盜不會傻到把自己的真實信息暴出來。

相對於海布里王子號現在那巨大無比的船身，致遠號的體積簡直小的可憐。所以整個掃描過程短暫多了，比起海布里王子號那持續數分鐘的掃描時間，致遠號才花了不到三十秒就結束了。

“歡你下次再來！”聽着耳邊來自南十字星質量加速器塔台傳來的聲音，薛啓明輕輕的用手指敲了一下自己頭上的宇宙頭盔，現在他可沒有穿着自己那身騷包的船長服而是把自己整個進了宇航服當中。實際上艦船上所有人都是如此，已經經歷過一次大型質量加速器旅行的他們可是相當清楚這玩意的推力有多恐怖。

“下次？下次都不知道什麼時候呢？”薛啓明看着身旁的龐大質量加速器，因為往來柯伊伯帶消耗的時間太久了，所以薛啓明的話並沒有説錯。即便他們到達地球圈以後馬上出發，估計到達柯伊伯帶都是明年七八月的事情了。實際上從時間上來算他們已經進入虛擬世界超過四個月的時間了，而當虛擬世界的時間比例變成三比一以後。四個月的時間幾乎就等於是虛擬世界中的一年，當許凱他們來到這個虛擬世界的時候虛擬世界的時間還是2316年的7月，但是現在已經是2317年了，而即便他們回到地球圈以後馬上出發，估計再度達到南十字星的時候也是18年的三四月份了。雖然大型質量加速器把來回的時間壓縮到了一百多天，可是在柯伊伯帶航行卻沒有辦法和質量加速器投的速度相比。

用一句話來説宇宙時代就是一幫人在星空中無聊的航行航行再航行的時代，這還是飛船平均速度邁入秒速二十千米以上的時期。如果在飛船速度還在二十以下的時候，光是往來火星和地球之前就需要一兩個月。不過大型質量加速器使用並不是沒有限制的，最起碼木星圈內就不能。雖然貌似這樣的高速可以讓飛船更快的往來，可是質量加速器使用成本過高，而且需要較長的一段距離加速和減速，尤其是減速更是需要較長的距離來完成。不然的話以數百公里每秒飛行的飛船再短時間內強行減速，飛船船體結構會因為承受過大的慣而產生損傷。

當飛船被如同炮彈一樣而出時候，所有人再度體驗了一把全身上下被壓在座位上的覺。當然對此最為悉的米涅娃和許凱卻是沒有多少難受，因為相對於飛行器瞬間機動時所需要承受的負荷，質量加速器投的時候產生的負荷要低的多。畢竟整個加速過程不是短暫的而是相當長，從最開始到結束整個加速過程有數公里之長。

當飛船完全進入飛行軌道以後艦船上的所有人都鬆了一口氣，畢竟被加速力縛束在椅子上的覺並不好受，哪怕是許凱和米涅娃也是如此。對於許凱和米涅娃來説到致遠號上的最初目的就是悉飛船控，因為海布里王子號上可沒有辦法學習。

當然現在薛啓明是掌控着飛船的人，所以他不用擔心剛剛接觸飛船駕駛的許凱和米涅娃把飛船開到溝裏去。當然這種情況估計是不大會出現的，因為致遠號的飛船控系統和sbp飛行器的主控系統區別不大。至於説區別大概就是推進劑的踏板變成了推杆，而推進器推杆也比飛行器的要大，同時控方向不是用單手握柄的縱桿，而是一個雙手握住的方向盤。無論是向上還是向下亦或者左右飛行都是依靠這個方向盤，對於悉飛行器控模式的許凱來説即便使用方向盤也沒有什麼大不了的，甚至方向盤控起來更加簡單。

“好了！許凱！我要繼續加速了，不然的話可就追不上海布里王子號了！”薛啓明在看到許凱和米涅娃已經悉飛船控系統以後就通過宇航服的通訊系統説話了，因為這個時候遠處的海布里王子號已經開始進行第二次加速了。

“可以！沒有問題！”許凱聽到以後直接把手搭在了推進杆上，而同樣米涅娃也這樣做了。