第四百八十八章機牀1
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第四百八十八章機牀(1)“哦?是什麼,説來聽聽吧?”李志揚帶着一臉笑意問道,不過他的笑容裏多少都是帶着一些不屑這時候他是把這個克勞德給當成是騙子了。
你丫的一個訟,就老老實實的為人民服務得了,可是自己還老是不死心,想要在生意場上摻一腳,真不知道這個傢伙到底是怎麼想的。
“是這樣的,李先生,我有一個朋友能夠搞到一些高密的數控機牀,你知道都是好貨。”克勞德也看出了李志揚的不屑,不過他對自己要推銷的產品,卻一向很有信心,因為那些玩意,確實都是天朝人一向夢寐以求的東西。
“什麼?”李志揚一聽確實是有點到震驚,這個玩意還真是一下就抓住了他的注意力。
高級數控機牀,這可是好東西啊咱們天朝不是最缺的就是真玩意嗎?
前世的時候,他為了討生活,曾經就買過這玩意,不過後來因為實在是太辛苦,就沒有在這個行業繼續混下去,所以對數控機牀這方面還是稍微有些瞭解的,也算個半吊子的專家。
那還是在前世08年的下半年,一個偶然的機會,李志揚加入了一家代理銷售各種機牀的公司,在哪裏他學到了很多的知識,也知道了很多關於這個行業的內幕。
自從進入2000年以來,天朝的數控機牀行業有了突飛猛進的發展,國內的各種加工行業的飛速發展,也加大了對於各種工業機牀的需要。
到09年的時候,天朝的遼省就有兩家機牀企業,進入了世界的十強,成為國內數一數二的機牀製造商。
不過作為一個瞭解行業內幕的人來講,這兩個企業,所能夠生產出來的機牀,按內行人的話來講,是在是上不來台面。
技術上,最起碼落後發達國家二十年不止,而且還有被進一步甩遠的趨勢。
作為和兩個企業都打過道的李志揚對這兩個企業的評價,那就是憑良心話講,有一部分是在真心努力的做企業,做機牀的人,而另外一部分,則乾脆就是一羣只會吃拿卡要的酒囊飯袋而已。
就憑着這麼些的垃圾,要想搞好這個兩個企業,那是絕對的不可能,也就是在國內的各大新聞上,説説假話,來矇騙一些不懂行的老百姓而已。
國內機牀行業的慘況,當時實在是觸目驚心,當時李志揚所能夠了解的情況就是,那些個做機牀的行業,也就是能夠生產一些簡單的飲料罐裝生產線的水平,而且就是一些重要的核心部位,還要靠進口。
我們比歐美的這些發達國家,落後的是在是太多了就拿最簡單的一個範例來講,咱們天朝在最近幾年,出現了很多的國產車品牌,每個名字都叫的響噹噹,有一些甚至在國內買的很好。
可是隻要你打開發動機箱,往裏面一看,一輛汽車的最靈魂,心臟部位的發動機,卻都是外國產的。
尤其是用的我們的近鄰大泥轟國所產的發動機居多,而且還都是落後人家基本是十年的產品。
而人家早就用你的錢,去給人家的產品升級換代去了,最好的最先進的發動機,永遠是用在人家自己的汽車上。
而我們的車上只能裝着人家十年前用過的發動機,並且還要靠進口,因為這東西國內本就生產不來,就是因為咱們的機牀行業和人家沒得比。
而人家也不是傻瓜,當然不可能吧最核心的技術,拿到你們天朝來在發動機這個行業,無論是大到航天飛機,還是戰鬥機,或者是地上跑的民用小轎車,在這一塊上,就一直是咱們天朝製造行業的短板。
而這個短板主要是首先體現在設計上,第二就是體現在材料上,第三就是咱們的機牀行業太落後。
設計和材料暫且不説,就説這個機牀,在做一個發動機的時候,比如發動機裏面需要轉動的特種軸承,咱們就生產不來。
因為現代的工業產品,對這些元件的要求條件是非常高的,往往只要有幾毫米,甚至是零點幾毫米的差距,就會決定一個發動機所能提供的功率,還有壽命等使用情況。
德國的轎車之所以,在咱們天朝賣得好,在世界上也是有口皆碑的原因,就是他的發動機表現的太出所以人家同一個等級的產品,就是敢高出你的價格三分之一,並且人家還就是不講價。
因為同等的產品,你的只能用十年,而且還費油,功率有的時候,還不達標,可是人家的可以用二十年,並其還省油,發出的功率還比你的高。
就是這麼一個簡單的道理,所以德國的產品,尤其是機械方面的產品在世界上的口碑,就是好李志揚也曾經買過很多國產的機牀,其中大部分都是所謂的數控機牀,可是那水平也就是人家八十年代的產品,而且與其説是自動化,還不如説就是個半自動的產品。
就比如他當初賣給一個場子的某個機牀,當時人家也是圖便宜,可是最後卻苦了李志揚。
當時這家國產機牀的企業,為了打開市場,所以提倡什麼人化服務,那就是派人進場看着他們的機牀,一旦有任何事情,就直接同他們聯繫,他們提供解決方案當時買這個機牀的企業,也是剛剛辦起來的,他們在引進了這個機牀的同時,還買了兩個大泥轟國的二手機牀。
當時李志揚剛入行,就被委派了個駐廠的職位,他就負責在那個廠子裏看着。
結果後來人家這個工廠在投產之後,就杯具了,那個國產的機牀是三天兩頭鬧病,今天斷個軸,明天電線被燒,後點程序出問題,總之是病不斷。