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第二百五十九章談判

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神龍x100是軍用貨機,和美國大力神一樣,如今成了華夏國載重量最大的飛機,比運20大了太多,而且,而且最最關鍵的是,這是一家民用企業生產的!而國家向民營企業大量訂購軍用飛機,這放到以前——不敢想象!

誰這麼牛

誰能讓泱泱華夏,一國政府放着自己的軍工飛機不買,卻買一個民營企業生產的大飛機?

馬大樹!

馬大樹做到了!

馬大樹是何許人也?小農民一個。

農民何時這麼牛了?

還別説,追溯到三代以上,家家户户都是農民!

簡介:神龍x100重型軍用貨機,長80米,翼展110米,重達220噸,六發渦扇發動機驅動,採用ageno電航系統,是國內第一款軍用貨機,綜合評分為大力神130的2倍!最大起飛重量600噸,單架50億美金!

這一架神龍x100經過了數次改動,最後還是華夏**方出面,最終將型號定型,80米長補倉?翼展110米是個什麼概念?

美國的大力神130翼展才多點?

空客a320、波音747大不大?

神龍x100比它們還要大!裝的東西還要多,飛行安全係數還要高,而且——最最重要的是神龍x100採用的動力源為核動力電池組。

而電池組是馬大樹一家從系統商店裏花兒儲備金購買的,一套電池組足夠飛機飛1年時間了!

厲不害厲害?

牛不牛

而且,這種軍用貨機,馬大樹一家掌握了全套的製造工藝,最最核心的發動機製造技術以及ageno系統,他壓就沒給華夏國,完全是從系統裏兑換出車牀以及智能機器人,自己生產,至於飛機殼子,等等無關痛癢的,這才給華夏**工工人生產。

因為工人們手藝確實和西方國家的工人差距太大,良品率不足,產量一直上不去,為此事,馬大樹一家十分頭疼,還不能不給政府點面子。

至於最重要的發動機,電航系統,能量系統,馬大樹一家要多少有多少,現在生產發動機的工廠都停業了,機器人全都轉行做balaino衣服去了。

寶寶心裏有苦,但是寶寶不説話,嗯嗯,寶寶最乖了。

馬大樹看着一羣傻眼了的非洲老黑們,滔滔不絕解釋道:“各位,這傢伙太貴不假,不過,貨比貨,你們比比就知道了。”

“這架神龍x100配備了6台航空發動機,動力澎湃,只要有2台發動機就可以維持低速飛行狀態,十分安全,然後,載重量最大可以達到600噸,而現在國際市場上,最大的貨物載重量,加上飛機,也不到300噸。”

“要知道,我們美人航空集團生產的飛機,最小號的天星100-f型號客運飛機,整機最後的載荷都到了200噸了,天啓100-f比大力神還猛,330噸載荷,然後系統作全部智能化,傻瓜作,都不用人開,飛機可以自己起飛、自己導航、自己降落,無人化,現在什麼最金貴?是錢嗎?不,是人!是飛機駕駛員,是士兵!只要有人,什麼搞不到?眼下花幾個錢算得了什麼?”非洲老黑們全都議論紛紛,嘖嘖嘆氣,他們是真心想買。

“買不買?給保險待遇啊!掉下來那可是50億美金,人家説了,全部賠償。”

“50億美金太貴了,本買不起啊。”

“這飛機聽説,華夏國空軍已經預定了30架了,定金都了300億美金了,咱們要不也定一架?”

“噗!一架?人家肯定不賣。”

“要不再問問其它兩架飛機多錢?我看傢伙不小呢,比市場上賣的都要大不少。”

“那是民用機,不能在條件差的跑道上起降吧?”一個老黑皺着眉,狐疑的樣子。

“馬總,請問,你家的飛機為什麼載荷這麼高?算上航空燃油——這有些不對啊?”一席話驚醒了所有人,一個個老黑小黑大眼瞪小眼,難道説——這是第二個印度國產?載荷有水分?