六萬裏跟蹤

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雖然，我知道飛機有反雷達探測的“隱形”設備，但由於飛行高度不到2000公尺，所以被發現的可能很大，一旦被飛越地區的軍事力量發現，就會相當麻煩，所以我十分留心周遭的環境——當然，就算有了麻煩，以這飛機的能來説，要溜之大吉，是輕而易舉的事，但也防礙了跟蹤的工作了。

我出發的時候，已經是下午時分，所以接下來，就是黃昏，面前紅霞奪目，狀而無儔。不多久，天便黑了下來，我注意到了目標的飛行高度正在降低，而且在原地盤旋，我知道那是鷹兒在覓食，進食之後，它會找地方憩息，等第二天天明，再行起飛。

而恰好，我的下方是一個小山谷，看來很是幽靜，就算山谷中有些居民，但小飛機可以做到起飛降落時，幾乎寂靜無聲的地步，只要離民居遠一些，也不會被人發覺。

一切果如我所料，當飛機停在山谷之後，目標距離我約有600公尺，也靜止不動。

我下了機，在附近走了一會，無法確知那是什麼所在，四周幽靜之至，天全黑，最近的亮光，只怕也在一公里之外。我找到了一塊大石作倚靠，抱膝而坐，膝上放着帶來的一小瓶烈酒，不時喝上一口，讓烈酒在體內化為一股熱，順血管動。

夜相當涼，天上繁星點點，我頓時到天地之大和人的渺小。

環境很容易影響人的思緒，我這時的情形，就是如此，我到人的渺小，超乎我平時所瞭解的程度。

人自稱是萬物之靈，自然在很多方面，都凌駕於其他的生物之上，但是若説對自然環境的適應，那就排名最末，連蟻都不如。

像現在，我跟蹤的鷹，就可以憑藉本能，翱翔萬里。我卻要依靠尖端科技，才能跟隨，與之相較，誰高誰低，也很明白了！

思緒一下子扯了開去，忽然又想到，理論上來説，人的視覺能力，並沒有距離的限制，可是隔得太遠的物體，由於變得微小，所以也就看不到了。

這時，這遙望所及的星空，雖然看來遼闊無比，但是單憑眼，能看出去多遠？用距離的單位“光年”來計算，不會超過四位數字。就算極目以望，能看出一萬光年，那對整個宇宙來説，又算得了什麼？

而失在宇宙中的原振俠，究竟是在宇宙的哪一個角落？想起來令人心寒，難怪連神通廣大之極的女巫之王，也説絕無可能把他找出來。

而等他自己出現的機會，也幾乎等於零！

永遠的失，永遠的飄，永遠不知在何處…

我沒有再想下去，一口氣把瓶中的酒喝完，一躍而起，回到了機艙之中。

我可以放心睡覺，因為目標若是一有時速20公里移動，就會有警號聲叫醒我。

我也確然是給警號聲叫醒的，那時，東方正略有魚肚白，那鷹就已經啓程了！照昨晚它憩息的時間來算，它一天的飛行時間，竟超過15小時！

我並不急着起飛，先下機舒展了一會手腳，進食，然後又開始了追蹤。

我把第一天晚上的情形，敍述得比較詳細一些，是因為接下來的兩個晚上，情形都大同小異，自然不必再重複了。鷹的飛行方向並沒有改變，到了第四天，我估計已經到了阿富汗的境內。

我利用機上的地理資料，先把着到的一條河的彎曲道，輸入電腦，很快地，電腦就找出了這條河是巴基斯坦和阿富汗邊境的羅拉河，再向西飛，我確然會進入阿富汗。我這時的飛行高度超過3000公尺，不會有什麼人能發現我這個細小的飛行目標——當地的巨大羊鷹，雙翅橫展時，就比小型飛機大得多。

照那鷹上次來回的子來看，它已經離目的地不會太遠了！

所以，我特別留意地形，利用電腦控制，以確定我的飛行位置。

我估計那鷹在快到目的地時，不會再花時間休息一個晚上，會一鼓作氣飛回主人處——那樣對我來説，就相當不利。雖然我對在黑暗中飛行，一點問題也沒有。但是在着陸之後，白天尋找目標，總比在黑暗中容易多了！

但那也是無可奈何之事，天漸漸黑了下來，那鷹毫無停歇之意。

而在前面，則出現了一座延綿不斷的山巒，特別高聳險峻的山峯，在昏暗中看來，更是雄偉突兀，無可比擬。

熒屏上立刻顯示出了“高希馬柴峯”的名稱，高度是一二四二七英尺，接近四千公尺，比我的飛行高度高，所以我才有整座高山面壓過來的覺！

我知道飛機的自動飛行系統的能絕佳，聲納探測可以使它避開任何障礙，作出升高或左右閃避的判斷。

我絕不怕飛機會撞山，可是等到越來越接近山峯的時候，我就發現，目標正在降低飛行的高度。

這時，我已經有理由相信，那鷹的目的地，就在高希馬柴峯之中。那種情形，使我的跟蹤，出現了極度的困難，我開始使用長程望遠鏡頭去跟蹤。

在熒屏上，我可以清楚地看到，那鷹雙足上的配備，一點也沒有少，而且經過連來的長途飛行，它一點疲態也沒有，仍然矯健無比，雙翅有諳律地撲動，動作強而有力，速度也沒有減低。

我所擔心的事，終於發生了，前面出現了對峙的兩座山崖，都是峭壁千仞，直上直下，兩崖之間，是一個極狹窄的空間。

探測系統立即測出，兩個山崖之間的窄縫，最寬處只有一點三公尺，而飛機的機身，是一點八公尺。

也就是説，那鷹可以直飛進這崖縫中去，而我卻進不去，我無法進行平行跟蹤了。

那鷹果然直飛進了崖縫之中，飛機在到了離崖縫20公尺處，紅燈亮起，鳴鳴的警號聲也響起，它自動向上升去，一直升到了峯頂。

雖然，在跟蹤的熒屏上，仍然有那鷹的蹤跡，但是我和它之間的距離，已經是3000多公尺了。

一到了峯頂，白雪皚皚，怪石嶙峋，山勢險惡之極，兩座山崖之間的窄縫，竟延綿逾千公尺，地勢之險峻異特，到了難以想像的地步。

那鷹在崖縫之中向前飛，我知道它在我的下面，我還是可以用眼看到它。雖然那崖縫中黑暗無比，越近山腳越黑，但是遠程望遠裝置中，有紅外線設備，所以我可以看到它。

當然，看到的形象不是很清楚。在那樣的窄縫之中飛行，看來十分吃力，身子在不斷搖擺，相信在那崖縫之中，有很是強烈的氣，形成了一股勁風——空氣在通過狹窄的通道時，速度會變得很高，那鷹必須和強勁的氣對抗，自然很吃力了。

那時，它的速度很慢，我也將飛機的速度減到最慢。一直追蹤到了崖縫的中心部分，那鷹突然在一塊突出的岩石上，停了下來。

我看得很清楚，它停了下來之後，一眨眼間，就在我的視線之中消失了。可是，熒屏上，仍然有它的蹤跡顯示——這説明了，在它停留之間，附近一定有一個巖，它進了巖，我眼看不到他，可是仍然可以接收到它足部訊號發儀所發的訊號。

我大是興奮:終於找到鷹主人的所在處了！

這裏異特的環境，也和我們的推測，十分吻合。我們曾假設鷹主人所處的困境，是在一個深之中，或是在削壁之中，這個崖縫不正是如此嗎？

我略定了定神，發覺就在不遠處，有一個平坦的石砰，可供飛機降落，我打橫飛行了50多公尺，到了那石坪之上，緩緩降落。飛機才一停定，震動了幾下，從機身的四處所在，出了極的鐵鏈，約有三公尺長，鐵鏈的一端，是鋭利之極的槍尖。

那四股鐵鏈在出來的時候，力遭強勁之極，那足有50公分長的鋭利槍尖，竟有30公分左右，進了峯頂的岩石之中——凡是高山峯頂的岩石，億萬年下來，未被風化，都堅硬之極，這一之勁，竟有這樣的威力，當真是匪夷所思！

我呆了一呆，心想，那四股鐵鏈，自然是為了固定機身而出的，猶如船下了錨一樣，難道這裏有什麼力量可以使機身不穩？

剛在想着，已到機身在搖晃——在四股鐵鏈的固定之下，還在搖動，我立刻想到了:強風！

也就在這時，又一盞紅燈閃動，熒屏上迅速閃現警告:“風速每小時120公里，極度危險，再起飛時需啓動強力抗風設備——”接下來的便是風向，風向竟變幻不定，看來是高山峯頂的亂。

一看到了這些資料，我不發怔。本來，我已經打好了主意，一停了飛機，就出機艙，利用一具揹負的飛行器，飛下崖縫去，只要落在那塊突出的石頭上，就一定可以發現巖，可以和鷹主人相見了。

可是如今這情形，一切都變得不可能了！