第一百三十二章時機

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全文字無廣告第一百三十二章時機與一個月前的情形完全相反，這次幾乎所有人都認為，不應該立即向美國宣戰。

吳鐵生等陸軍將領擔心的是，如果立即向美國宣戰，資源肯定會向海軍傾斜，因此正在西伯利亞苦戰的陸軍肯定會受到影響。以空軍司令劉亞光元帥代表的空軍將領認為，本還沒有投降，與美國開戰後，對作戰行動肯定會遇到麻煩。海軍將領則認為，海軍還沒有為與美國開戰做好準備。

當然，關鍵是後者。

雖然第二批三艘“秦始皇”級航母，即“光武帝”號、“魏武帝”號與“唐高祖”號已經在六月初正式服役，配套的六艘防空巡洋艦、六艘輕巡洋艦與八艘反潛驅逐艦也在此之前付給海軍，但是訓練工作還沒有結束，而且新式艦載戰鬥機、俯衝轟炸機與魚雷攻擊機的量產工作正在進行，要到八月份才能取代現有的艦載機。如果考慮到飛行訓練，則要到十月份才能形成戰鬥力。

在此之前，海軍依然只有三艘艦隊航母。

顯然，這點力量，本不足以戰勝美國海軍，甚至不足以與美國海軍抗衡。

要知道，在年初的時候，美國太平洋艦隊的規模就增強到六艘艦隊航母，在五月份還獲得了兩艘快速戰列艦。

雖然美國海軍沒有實戰經驗，而且嚴重欠缺防空戰艦，但是美國與本不一樣，除了擁有一支強大的海軍，還有強大的工業基礎。也就是説，要想戰勝美國，絕對不是一蹴而就的事情。

按照李向龍與魯志剛等人的判斷，至少要到年底，中國海軍才有能力戰勝美國海軍。

也正是如此，李向龍等人都認為不應該立即向美國宣戰，至少應該把宣戰時間推遲到年底，最好能推遲到一九四二年初。

原因很簡單，到一九四二年初，在開戰後建造的戰艦將陸續服役。

這其中，包括中國海軍的第二級艦隊航母，即“唐太宗”級。

前面已經提到“唐太宗”級最大的改進之處是通過增大排水量，彌補了“秦始皇”級存在的缺陷。此外“唐太宗”級還是中國海軍第一種配備了彈器的航母，其航空作戰效率比“秦始皇”級大為提高。

在設計階段，馮承乾就明確提到，新航母必須配備彈器。

雖然初期的艦載機都不需要彈器，能夠直接從航母的甲板上起飛，但是隨着戰機的能提升，起飛重量越來越大，而且載荷也越來越大。如果沒有彈器，那麼戰機的起飛重量就會受到限制。

在研製新一代戰機的時候，這個問題顯得極為突出。

如果按照海軍提出的能指標來設計，那麼新式艦載機都無法在最大起飛重量的情況下從航母上滑行升空，必須減輕載荷或者減少載油量，降低了戰機的作戰效能。只有使用彈器，才能解決這個問題。

最初，馮承乾希望直接發展蒸汽彈器。

顯然，這太好高騖遠了。

以中國的工業實力，特別是工業技術，別説在一九四零年代，即便再等十年，也不見得能夠製造出蒸汽彈器。

相對而言，壓彈器更加現實一些。

所幸的是，德意志第二帝國也在開發壓彈器，而且給予了中國相當大的幫助。

正是如此“唐太宗”級在設計階段才把彈器考慮了進去，並且由此確定了艦載機的基本能指標。

此外，馮承乾還有一個不大切合實際的想法，即採用斜角甲板。

只是，在馮承乾提出這個想法的時候“唐太宗”級的基本設計已經確定下來，如果更改設計，必然耽擱建造工作。

結果就是，直到第三級艦隊航母，才採用了斜角甲板。

“唐太宗”級依然採用的是直通飛行甲板，前端設置了兩部壓彈器，並且用阻攔網與降落區隔開，降落區設置了十一道阻攔索，飛行甲板總長度為二百四十七米，僅比“秦始皇”級略長了一點，寬度則增加到了三十三米，有了明顯提高。增大飛行甲板寬度，最大的好處就是增加了待飛區的面積，可以在飛行甲板上繫留更多的戰機，以及提高了飛行甲板的作業效率。

當然，飛行甲板增寬，艦體也隨之增寬，機庫面積大幅度提高。

與“秦始皇”級相比“唐太宗”級的機庫面積增加了將近百分之四十。在同樣搭載四個艦載機中隊的情況下，可以將百分之八十的戰機置於機庫內，減少了繫留在飛行甲板上的戰機數量。

顯然，這對提高飛行甲板的作業效率有很大的幫助。