第一百七十九章深謀革命成功的第一

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陳文強固然是地方實力派，但他的眼光，以及他最終的目的，都是全國。頂點小説，x。所以，他看似在為兩廣的利益而與朝廷分庭抗禮，還與洋人開戰、涉，但從實質上來看，他所爭的還是國家利益。

皮之不存，將焉附李鴻章便是參不透這個道理，想死保北洋集團的利益，消極畏戰，卻還是在甲午戰爭中一敗塗地，非但本來的目的沒有達到，還留下身後的罵名。

其實這也是眼光長短、思路寬窄的問題，也與社會制度和所受教育類型有着很大的關係。

比如現在陳文強所掌握的兩大軍工企業崖州兵工廠和郴州兵工廠，對南方編練中的新軍都供應着武器。這似乎是為革命軍增添着阻力，但反過來不也是強大着國家的武力而且，通過這兩大兵工廠，陳文強進一步攫取着清廷的關税和財政調拔，並使軍工製造產生了經濟效益，呈現出良的發展。

通常來説，由於軍用工業品不參加商品通，也就無法產生利潤，所以其發展並不取決於內部的資本積累，而是依靠政府的財政扶持。當時中國較大的軍工企業多為中央出資，主要來自關税及軍費的劃撥。以江南製造總局為例，在初創時，其常年經費耗銀“大約每月總在一萬兩以外”由淮軍軍費中下撥。

鑑於軍工企業的特殊，其資金大都來自政府的財政調撥，關税﹑厘金和軍需項下的撥款。除了江南製造局、金陵機器局等少數大型企業得到中央財政的撥款以外，大多數洋務軍事企業都是依靠地方財政的扶植髮展起來的。

崖州、郴州兩大兵工廠由於得不到中央財政的拔款，便由陳文強截留地方經費，比如厘金、鹽税等進行補貼。同時，按照陸軍部編練新軍的諭令。南方新軍的制式槍械定為瑟步槍，定由崖州、郴州兵工廠生產製造。陳文強便依此為出廠槍枝定價，要求各地出資購買，一手錢一手貨，銀貨兩訖。

敢於違反慣例，自然是有所憑恃。通過聘請德國技術專家。通過科學的管理，通過嚴格的質量監督和節約成本，更因為所需材料的自給，兩大兵工廠所生產製造的槍枝彈藥在價格上已經略低於進口貨，有資格與洋貨展開爭奪。

既然在價格和質量上沒有劣勢，再加上運輸路程短，供貨時間快，採購國產貨便成為了編練新軍的首選。各地由於資金問題自然要同陳文強商討優惠或是分期、延期付款，陳文強便以此為由。上奏朝廷，陳説工廠困難，要求享受江南、金陵等製造局的待遇，得到關税補助，以使各省編練新軍的計劃得以順利進行。

堂而皇之的理由，西南戰事對於編練新軍的迫切，使清廷終於准奏，廣東海關洋税兩成作為兩大兵工廠的常年經費開支。朝廷向工廠派駐監督，編練新軍所需槍枝彈藥一律半價供給。餘款分四期兩年內結清。

看起來海關關税依然掌握在清廷手中，但關税支撐起兩大兵工廠的常年經費後，因為工廠牢牢掌控在陳文強手中，這便等於間接地將部分海關税收的使用權下放給了他。

而武器彈藥的供應也逐漸掌握到了陳文強的手中，這從長遠來看，對於革命軍的勝利便是一個可靠的保障。因為陳文強對新軍的彈藥供應是限量的。是計算着分批供應的。一旦開戰，他可以立即掐斷敵對新軍的彈藥，使其不戰而敗。

就是在這看似雙贏的妥協中，清廷因為分期付款而使財政稍有緩解，使南方各省編練新軍的計劃得以展開；陳文強則為兩個工廠爭取到了中央財政補貼。並間接擁有了部分海關税收的使用權。但這些都是表面上的事情，更深遠的謀劃和策略又有幾個人知道並悉呢革命大發動的時間離陳文強的預計是越來越近了，謀劃、佈局也在全面展開，幾個關鍵條件也即將一一實現。

一九零八年四月二十三，彬州至韶關段，也就是粵漢鐵路的最後一段工程竣工，標誌着粵漢鐵路的全面通車。

作為工程難點、重點的郴韶段，能夠在令人驚訝的時間內修通，原因是多方面的。先進管理、科學施工、人海戰術、承包競爭、機械力量等等，都不可或缺。同時，也打破了洋人的權威，使中國的鐵路專家凌鴻勳得以揚名中外。

其實，早在很久以前，英國便曾經在樂昌至郴州間作過多次測量，並提出過“柏生氏線”、“威廉氏線”和“狄氏路線”等方案，但都因展長過多、升高太大、隧道又多而未能定案。

而凌鴻勳經過現場的多次勘探，最終否定了英國人的固有思路，確定繞開險峻的大瑤山，繞着武水河谷一路蜿蜒，然後再筆直南下的方案。

因為越嶺公路當時尚未修通，施工運料十分困難，而線路要五次跨過白沙水。凌鴻勳又決定就地取材，在同一時間修築五座石拱橋，其跨徑各為四十米，屬當時國內最長的，號稱“五大拱橋”按照凌鴻勳的方案，原來由英國人勘測需建的七十多座隧道減為十六座，施工難度大大降低，工期因此而大大縮短。

凌鴻勳在郴韶段施工中打破了洋人的權威、立了大功，而在整個粵漢鐵路的修築中，最居功至偉的除了陳文強，還能有誰如果不是他組建鐵路巡警，用各種手段保障工程不被阻撓耽擱；如果不是他長袖善舞、籌措資金，粵漢鐵路只能重蹈歷史舊轍，修修停停，二三十年才告貫通；如果不是他大膽聘請德美專家和施工隊伍，並大量購買先進機械，工程進度又豈能如此之快；如果不是他憑影響和金錢，先後召集百萬民工參與建設，工業文明的產物鐵路，又怎能如此迅速地“埋葬”千年騾馬商旅行經過的“楚粵孔道”未完待續。