第九十一章複雜的自由獵殺戰術

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下午三點，98團的營區內的戰鬥警報響起，他們又要重新掛彈出擊。本人的耐力太強，他們居然在機場被炸之後連夜空運工兵增強西表島機場的維修進度。

本人最大的特點就是把工作效率掛靠在工作時間上，他們不靠提高單位時間內的效率，全把效率放在延長工作時間上，這幾乎成了他們民族的特。民間的企業裏，一旦有工作，員工中午吃飯都是換班吃，保證一直有人幹活，保證不費時間，很多公司都是接近‮夜午‬才下班，加班成了很正常的事，大部分員工甚至不要加班費。

這種風氣部隊也有，修機場的工兵部隊採取24小時不間斷工作保證機場可以快速搶修，工兵被分成兩部分，每班工作十二個小時。

偵察衞星早把這些看在眼裏，總參命令海空軍出動機羣對西表島進行猛烈轟炸，空3師海航4師全部起飛做掩護，98團的殲10全部掛彈準備起飛。

“昨天晚上剛加班，今天又有事要做。”許贏走到其他機庫一看掛着都是重型集束炸彈，都是衞星制導的，還有很重的掩體毀滅者鑽地炸彈，自己的座機上掛着的是非制導的集束炸彈和光制導炸彈。

太空中的偵察衞星早把殘存的十幾部愛國者導彈發架的位置搞清楚，雖然他們偽裝的很到位，可合成孔徑雷達的雷達波可以穿過偽裝物偵察到，只是照相偵察衞星和紅外偵察衞星被暫時騙了過去，鬼子還以為自己的防禦萬無一失呢。

許贏看蘇劍、榮波已經上了戰鬥機，自己馬上也進了座艙，這次空襲就是一次補充轟炸，沒什麼技術複雜，海航6師的fb－7呼嘯着從s1基地上空呼嘯而過，他們只帶了很少的反輻導彈，看來那裏已經沒什麼需要導彈炸的。

48架殲10殺氣騰騰的衝想西表島，海航4師和空3師的－30戰機掛着r－77導彈衝向台灣北部海域，他們的任務就是這裏盤旋等待f－14，數架a－50u戰機也跟在－30後邊，監視着f－14駐地的起降情況。

距離西表島50公里的時候，各中隊的殲10紛紛投下衞星制導炸彈，然後返航回基地，比演習還輕鬆。繼續向島上空飛的幾架殲10全部帶着光制導炸彈和非制導炸彈，他們需要做的是補充攻擊，有什麼沒炸乾淨的由他們清理。

本工程兵還在繼續修復幾十個飛機庫，很多人還在庫裏施工，五十多枚衞星制導的鑽地炸彈就先後落下，直接從庫上邊貫穿外邊的土層鑽進庫裏邊爆炸，徹底把飛機掩體給摧毀。

上百名工兵連飛機的聲音都沒聽見，連隱蔽的機會都沒有就被炸彈巨大的爆炸給沒了，跑道上的工兵見幾個黑點落下，剛剛修好一點點跑道又被炸的煙塵四起，工兵被炸彈的衝擊波和噪音嚇的四處逃散。

落在跑道上的不光是反跑道炸彈，其中一半是集束炸彈，密集的子炸彈散出來把逃跑的鬼子兵炸的血模糊，胳膊大腿散落的到處都是。

爆炸不只侷限於機場，機場外邊的幾十門高炮還在偽裝中，幾枚集束炸彈就把高炮上的偽裝炸掉，每枚一噸重的集束彈裏都有幾十枚20公斤的子炸彈，這對輕裝甲目標威脅不大，但對自行高炮上的光學瞄準設備和雷達造成的破壞很嚴重，炸癱瘓這些炮是沒問題的。

站在碼頭往機場眺望的野田義夫看的是心驚跳，機場被這麼炸，防空部門怎麼不來支援，沖繩島的地面指揮系統也癱瘓了，e－2c怎麼也沒發現入侵機羣，至少帶幾架f－15戰機來抵擋一下，也被幹讓人家這麼炸好吧？他那知道呀，中國空軍第29師的幾十架－30戰鬥機正在沖繩附近佯動，兩架帶着ks－172導彈的－30就在距離沖繩島附近400公里活動，e－2c如果起飛，它將先被擊落，f－15要先起飛，a－50可以引導－30快速佔據有利位置發r－77e導彈在f－15進入狀態前就擊落它。

野田義夫看空軍基地被這麼反覆炸，覺未來指望空軍打到中國本土一點希望都沒有，幸虧自己把艦隊派到海上巡邏，否則瘋狂的中國戰機肯定也會轟炸碼頭。

下地島的雷達站探測到中國戰機，e－2c緊急升空監視，f－14d戰機也出動四架準備戰鬥，每架都帶6枚不死鳥導彈。e－2c上天以後才發現，雷達上有一片中國戰機，少説也有一百多架，而且都是－30。

e－2c上的機長把空中情況通報給小磯司令官，小磯看到e－2c傳回的雷達圖像驚的連話也説不上來，這顯然是一個巨大的陷阱，中國空軍故意轟炸西表島引f－14出戰，天上佈置了這麼多戰機，f－14一起飛還沒進入攻擊航線就會被發現，早有準備的－30會一擁而上以數量優勢擊敗f－14機羣。

他一向不喜歡殲敵於空中，還是希望靠a－6e攜帶各種導彈對中國機場發動突襲，這才是治本，他在看到－30機羣的時候猶豫了，他打算不輕易的出動部隊，要出動就要打出大動靜。

強大的側翼掩護機羣震懾住了對手，下地島的本空軍沒派出任何支援，眼看着中國戰機把西表島炸的一塌糊塗揚長而去。

許贏、蘇劍、榮波三人駕駛戰機編成品字隊形飛過西表島，看島上實在找不到什麼完整的可以炸的東西，只要把炸彈投在島上的陸海空軍的營區內，把營內值班的休息的很多本兵全部炸死在自己的房間內。

“這樣的行動真沒挑戰。”榮波剛説完，地面上一輛殘存的93式防空戰車一下就打出4枚91式導彈，本兵已經領教過中國空襲的厲害，知道絲毫的反抗會遭到更大的報復，所以在大機羣飛過島上的時候他們沒開火，就拿這三架最後的戰機開刀。

許贏眼睛正好看到防空車上，他迅速把紅外干擾彈一次全部打出去，之後用無線電提醒:“地面還有一輛防空車，駕駛員放車逃跑，可惜我們沒炸彈，剛才我們已經炸掉十幾輛車，怎麼還有。”

“我來我來。”蘇劍和榮波一起推下駕駛杆俯衝下去，兩人都打開機炮保險，榮波搶先佔據擊位置，瞄準地面的防空車就按下炮鈕，一串23毫米炮彈密集的撒下來，把93式防空車打出十幾個，炮彈鑽進車裏引起油箱爆炸，整台車燃燒成一個火炬。

蘇劍用機炮瞄準作過這輛車的幾個本兵，用機炮掃了他們隱蔽的草叢，打光了所有的炮彈才從新爬升高度恢復編隊。

這次忍讓一下，不等於一直要忍讓下去，小磯已經研究出一種絕好的空中進攻戰術，他叫來指揮控制中隊的軍官和戰術協調員，和一些尖子飛行員，親自給他們講解。

“開路編隊是兩架f－14，用於搜索殲滅出現在導彈程內的中國戰機，後邊是4架ea－6b，緊跟前邊的f－14，為其提供掩護，中國防空思想一直是以地制空，地面導彈火力比防空戰機要密集的多，每架ea－6b攜帶兩枚agm－88導彈，後邊還有4架a－6e，裝備小牛導彈、魚叉導彈、斯拉姆導彈，用來打擊軍艦和導彈發車，對於高炮陣地用mk82炸彈解決，這個編隊外還有2到4架f－14執行掩護，前邊的f－14d如果沒得手就由後邊的來，引他們進入不死鳥導彈的程，為了讓我們的人悉中國沿海的情況，先由第5聯隊的戰鬥機雙機戰鬥巡邏，遭遇到敵人就打，飛行時候與陸地保持100公里距離以避開s－300導彈的打擊，大家明白沒？”

“獨立轟炸中隊可以參加這樣的巡邏麼？我們可以搜尋中國沿海的目標炸，低進低出，儘量不暴在導彈的攻擊範圍內。”剛從美國回來的空軍上尉請示司令官。

“你們的任務我晚上在安排，有你們伸手的機會，聯隊長安排兩架f－14戰鬥巡邏，指揮控制中隊進行空中指揮，，見到可以打的就打，不要事事請示，開始吧。”小磯把戰術訂好，讓部下去執行，他還要研究晚上的行動。

天剛黑，兩架掛着6枚不死鳥導彈的f－14d戰鬥機起飛，戰鬥機上的數據鏈已經啓動，e－2c跟在f－14d戰機後邊為戰鬥機提供情報支援。

e－2c可以監視低空目標，防止中國戰機利用低空接近f－14發動偷襲，畢竟沿海的雷達都是中國的，它們可以準確的把戰鬥機引導入攻擊航線內。

f－14和e－2c飛過台灣島上空，出現在福建沿海空域，空軍雷達很容易的發現了三個不像台軍飛機的目標。