第478章突击尖刀

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里法伊南面，泰洛赫郊外。

夜间七点过，围攻里法伊的‮府政‬军就开始了炮击，只比盖马斯那边的阿盟军队晚了大约半个小时。

受兵力限制，‮府政‬军只动用了几十门榴弹炮。

炮击算不上‮烈猛‬，不过足够庒制郊外的叛军，并且提醒叛军，让叛军做好与‮府政‬军战的准备工作。

八点不到，第一批执行夜间轰炸任务的a-5pg赶到。

与此同时，王栋下达了出发命令。

在十多架a-5pg轮番投弹的时候，由王栋直接指挥的突击部队开上了道路，开始向北进。

虽然只有一个旅，但是队伍拉得很长。

在最后一批装甲车出发之后，王栋才上了自己的座车，一辆安装了好几部电台的“皮哈兰”装甲指挥车。

确实只有一个旅，不过是一个加強旅。

王栋没有去⿇烦费萨尔，也没有去找其他阿盟国家的指挥官，而是从纳西里耶调来一支‮府政‬军的装甲旅。

这个旅，之前一直在纳西里耶进行训练。

官兵全是参加过纳西里耶保卫战的‮兵民‬，由谢初越亲自挑选，不过现在已经获得了‮府政‬军编制。

全旅总共有4000余名官兵，基层军官由谢初越亲自培训。

按照王栋的要求，连以上级别部队都安排了行动人员，以教官的⾝份与基层军官一同指挥部队作战。

算上行动人员，全旅总共有大约4500名官兵。

主力是两个装甲营，一个配备40辆“哈立德”主战坦克，另外一个有32辆m1a1主战坦克。

主要是有很多“哈立德”没有修复，也就只能从其他部队菗调m1a1。

要不然，王栋会撤掉所有m1a1，全都换上“哈立德”不是说“哈立德”比m1a1好，而是m1a1不适合长途奔袭，即燃气轮机的油耗实在太⾼了。

即便在公路上，m1a1的行程也就400千米左右，而越野只有200千米。

因为不可能等到烧光燃油才停下来加油，所有在公路是行驶200多千米之后，就得进行一次燃油补给。

显然，“哈立德”不存在这样的问题。

在装上两个附加油桶之后，“哈立德”的公路行程超过了700公里，越野行程也在350公里以上。

此外，m1a1的油箱大得多。

为32辆m1a1加一次油，能够让48辆“哈立德”吃喝足！

因为没得选，所以王栋只能带上32辆m1a1。

协助这两个装甲营的是两个机械化步兵营，各有40辆m2a3步兵战车，以及400余名官兵。

按照王栋的安排，机械化步兵营与装甲营一起行动。

相对而言，m2a3没有油耗⾼的问题，而且在战争中的表现比m1a1好得多，可以说是很不错的战车。

当然，问题不是没有。