第三十二章建业琐事二

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他告诉世人，地府有他的妃嫔们的生死簿，作为真龙天子的女人，地府把她们的生死簿暂时停止了作用，能够不老不死。

至于大将和谋臣，是天上星宿下凡，辅佐真龙天子打天下，所以不老不死是小事一桩啊。

如此，外人信服，对他的统治极有好处。那些回到过去的小强，宣扬破除信的科学和对后妃大臣说大家民主平等了，全是笨蛋，太天真了！

为了保住帝位，李亦奇甚至连他的儿女也都没有给予不老不死，可能例外的是，如果能不老不死的大将大臣当了驸马，则有可能嫁出的公主会不老不死。

张家的一家子絮絮地谈论着，张子仪秀眉微蹙地道:“爹！我想入常，皇帝没有同意！”皇女人决定政务，采用不辩论的投票制，有奏折呈上，女人们看过后即公开投票，如果没通过，投反对票的女人要说说意见，把奏折打回内阁重来。

这个机制称为“安理会”共有十五个女人有投票权，其中五个常委是蔡琰和曹节、甄宓、大乔、糜环，她们不用选举。另外十人则由后妃嫔不记名投票选举，两年任期，不可连选任任。

皇后权重，两个皇后都有两票，其它的安理会成员则只得一票。还有，国玺由两个皇后保管着，万一她们不同意，不肯盖玺，就算通过的安理会决议也是通过等于没通过，嘿！这是安理会常委的一票否决权。

张子仪今年新晋贵妃，属于帝国后里仅次于两个皇后的第三号人物，但并没有得到常委的地位，所以她很惑，如果说皇帝不宠她吧，但她在中的地位尊贵，保障帝国国内安全的特务机构kgb始终由她掌握着，这也是女人目前在外臣中的最高地位，等同于尚书之位，这是唯一的一个！

若是皇帝她，可是为什么不让她成为安理会常任理事？须知甄宓、大乔、糜环的中地位不如她，她普升贵妃后，蔡皇后出面力保她入常，被皇帝否决了。

张正常拈须轻描淡写地道:“此乃帝王之术也！”

“试想，你的叔父张昭是帝国首辅，掌握政务大权，我是工（商）部尚书，娘娘你又身为贵妃娘娘，若得到常任理事之荣，里外相呼应，那…如果你没有得到常任，每次只得两年任期，影响也就有限了！陛下的任命，很有分寸，象我的工部，做决定用钱的人见不到钱，见到钱的不能做决定，互相制衡！”张子仪想了想，不服气地道:“可是蔡皇后娘娘的权柄大极了，她的父亲不也是尚书！”张正常失笑道:“蔡邕老家伙的权势岂能与我们张家相比！我张家这一族，位极人臣，虽然为官者不可从商，但张家的其它人的私人生意做得相当大，有权有钱，说是江南第一大族也不为过！所谓树大招风，陛下不让你入常，其实是为你好，你不必挂怀！”他宽张子仪道:“陛下还是信任我们张家的，因为我们张家对他忠心耿耿，你切不可因为不能入常而心怀愤慨，我们张家得叨天恩，已是招人忌了，一点一滴均为君恩，更要兢兢业业，谦虚谨慎，如此可保长久富贵。”张子仪心中还是郁闷，不想谈论了，对李渊道:“乖儿子，听说你的通用机械公司准备在九月初开通建业到上海的什么‘轻轨铁路’？连皇后娘娘都说是是件大事，她将亲自参加！”李渊兴奋起来道:“不错！我们将用‘蒸汽机’牵引车厢，不用畜力了！”划时代的成就终于到来了，早在公元186年，李亦奇就秘密召集了一批铁匠，对他们展示了一个著名的实验，用带嘴的水壶烧开了水，然后用纸做了个小风车，由水蒸汽吹动风车旋车，李亦奇告诉他们道:“你们将要做出一台机器，叫做蒸汽机，烧开了水，由水蒸气驱动铁轮子在铁做的轨道上运行…”说得容易，做起来却是很难。

要解决的问题实在是太多了！

做出合格的材料，要能抵挡住高温蒸汽的腐蚀，汽缸的结构铸造，确度的提高，密封，机的制造、齿轮、螺纹、蜗杆、…一桩桩，一件件要解决掉。

蒸汽机做出来了，又有一个大规模生产的成本问题、效率问题、标准化问题、铁路的铺设问题…同样是巨大的拦路虎，很难解决。

不说什么，单是铁路铺设，在古代，相对的气候润，土地松软，铺设的铁道很容易下陷，另外，过大江过大河怎么办？当时的水量充沛，以当时的技术，很难铺出一条大桥，未来的铁路大动脉只能暂从建业对岸的扬州城出发了…

这不是一个简单的发明，而是一件巨大的系统工程。

在当时政府的支持下，开始了漫长和艰难的研究。

事故不断，第一批参加的工匠发生了三次锅炉爆炸，死了一些人，断断续续研究了十多年后，无法坚持下去，被迫解散。

他们做出了一台蒸汽机的雏形和制作资料被保留下来，公元200年，李亦奇下令，由皇家投资的〈青龙基金〉成立了一个“量子基金”是一个风险投资基金，专门对发明进行投入，就是往风险很大，私人不想投入的发明里砸钱，它资助成立了著名的“气推进实验室”（均为皇帝起的名字）这间实验室在大元科学历史极为有名:弹簧的发明；车的发明；拉链的发明；世界上第一台洗衣机的发明，使用了人力手摇和畜力、风力洗衣；模具的发明；齿轮传动系统；风车、水车的改良；蒸汽织布机的制造；…

蒸汽机的资料被到了新一批工匠的手里，他们被称为科学家或者是工程师，由于江南提倡发明，有了足够的人手，还有充足的资金，因此在前人的基础上，蒸汽机的的研究蓬发展。

科学研究是有巨大的风险，失败，再失败，而且一次比一次失败得更惨，发生了二次锅炉大爆炸，死了十多人，甚至连负责制作的总工程师也被爆死。

人们动摇了，反对之音不绝于耳，但是李亦奇的态度异常坚定，他心中认为:物理学的机械制作远比化学容易取得突破。因此他下令，哪怕做上一百年也要把蒸汽机做出来！

他勉励工程研究人员道:“人们始终说，要先学会走，才能跑，我们的蒸汽机也是这样，虽然有挫折，但是每次要比前一次复杂一些了。”执政者固执得异乎寻常，完全是“两耳不闻窗外音”誓要进行到底，下面的各位老兄只好舍命相陪。

不断取得了进展，世界上最聪明的人种-----中国人终于制作出蒸汽机！

公元203年，世界上第一台单缸活式蒸汽机问世，此后进度加快。

公元206年，用来提升水位，把水从低到高处，向城市“自来水”管道供水的蒸汽泵发明了。

公元208年，有冷水器的双缸式蒸汽机出现。

公元210年，完全意义上的蒸汽机基本定型。同年，在“气推进实验室”基础上成立了通用公司，正式对外营业，销售机械产品。

与此同时，传动系统的制作和铁路的铺设，也在密锣紧鼓的进行着。

青武三年（公元212年），蒸汽机成为火车，将于九月正式开通建业至上海的铁路。