第七章

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在最后规定期到来之前，以红狮与帝华为首的两大集团，在投标当天分训由集团董事长率领团队成员，将投资计画书送进捷运局分别进行演示文稿，再由捷运目甄选委员提出质询。

同时在土地开发上，帝华新干线比捷运局原规画之土地开发处，整整多了六个区块，这是为内部利益摊平所致。然而甄选委员有诸多疑虑，对于目前土地开发树益，到不如预期乐观！

而在机电系统方面，红狮新干线早已与外商本新干线公司谈妥条件，本新干线承诺未来高铁兴建，将出资认股10％，在技术提供与投入这方面，红狮新干线所做的努力也令甄选委员十分意。

然而让甄选委员判定最后胜负之最重要关键是，红狮新干线公司得标之兴建评估经费为2050亿新台币，帝华新干线公司之兴建评估经费为2365亿新台币，而红狮新干线在风险评估一栏超估150亿新台币，总计为2200亿新台币，仍然比帝华新干线公司的2365亿新台币，少了165亿新台币。

同时，红狮新干线公司以优渥的财务规画能力，使得其评估之未来捷运票价，比帝华新干线公司整整低了十元以上。

在长达十二个小时的会议后，甄选委员召集人宣布，由红狮新干线公司筹备处，取得高铁捷运优先议约权。

这一仗，帝华为首的团队打得灰头土脸，竟然占不到一丝便宜！

“利曜南就像长了第三只眼睛！他居然面面俱到，处处针对我们不足之处下针砭，就连增估风险预算150亿，总预算都还比我们低了一百多亿元！就好象他事前已经看过我们的投资计画书，才会对我们的计画书内容如此了若指掌、得以克敌机先！”在会场上演示文稿时一路溃败，让谭家嗣气急败坏，回程路上已经忍不住发飙。

“董事长，杨总已经提出声明，针对红狮新干线公司认股36。3％，与帝华新干线公司已认股43。5％，有明显落差。红狮新干线公司认股不足，高铁捷运局不该忽视这个问题。明天杨总就会委请律师团提出严正抗议，要求高铁捷运局成立项目调查小组。”姜文看见智珍脸凝重，于是他代为发言安抚谭家嗣。

“董事长，这件工程标案还有转机，您先别丧气。”谭家嗣神霾，突然闭口不言。

智珍当然清楚，父亲不豫的脸代表着什么意义。

事实上，加上本新干线公司承诺未来将认股的要求，红狮新干线公司认股高达46。3％，纵然认股不足50％容易落人话柄，未认购之股权成数太高，容易让人产生利益输送的联想，但如此巨大的工程案，所牵涉之利益太过庞大，本来就有多方势力等待安抚，即使今换做帝华团队取得优先议约权，也将导致同样的结果。帝华新干线公司的抗议，几乎没有胜算可言。

回到办公室后，已是晚上十点。谭家嗣的情绪看起来较为和缓，似乎已经得到控制。

“姜文，已经很晚了，你先送智珍回去，我还要留在办公室里看一些文件。”谭家嗣对姜文道。

“是，董事长。”

“爸，您也累了一天，应该回去休息了。”

“没关系，你现在就跟姜文一起回去，我还要留在公司处理事情。”谭家嗣丢下话后，就径自走进自己的办公室内。

智珍本来不愿离开，但父亲的意志很坚决，而现在这个时刻也实在不适合再违背他老人家的意思。

“这样也好，这件事总算告一个段落。”车上，姜文劝道:“事实上董事长的年事已高，早就应该退休享清福，实在不适合全心全力，投入这种烈的工程竞标争夺战。”

“你说的没错。”智珍怔怔地望着前方，神情苦涩。

“但这是我的错，是我太不争气了，所以不能为爸爸分忧。”

“你怎么这么想？”姜文蹙着眉，回头看她一眼。

“这么沮丧的样子，一点都不像你！早知道我刚才就不说那些话，因为我本就不是这个意思。”智珍忽然转头，认真地问姜文:“我不是这个样子的吗？难道一直以来，我给你的印象总是那么积极？那么勇往直前？从来不退缩的？”姜文怔住，视线胶着在挡风玻璃前。

“你真的觉得…我一直都是那样的吗？”她再问，仍旧认真。

“你在说什么啊？！”姜文忽然笑出声。

“我看你今天受的刺太大，情绪快比董事长还要难以捉摸了！”智珍深深凝望着他。

问这个问题的她是认真的，然而姜文故作轻松的态度令她不解…她忽然到，也许她并不如自己所以为的，那么了解姜文。

“你的公寓到了！”他停下车子，下车替她打开车门。

“我送你上去吧？”智珍摇摇头。

“不必了。”轻声回答。